(Auto Moto 2 / 1978)

(Motor 46 / 1977)

Podział samochodów na grupy według regulaminów FIA:
- Grupa I - Seryjne samochody turystyczne. Produkowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Jeśli pojemność silnika przekraczała 1000 cm3, samochód tej grupy musiał mieć co najmniej 4 miejsca.
- Grupa II - Specjalne samochody turystyczne. Wyprodukowane musiały być w ilości co najmniej 2500 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Dozwolony duży zakres przeróbek poprawiających osiągi pojazdu. Ciężar minimalny pojazdu został ograniczony dla poszczególnych klas.
- Grupa III - Seryjne samochody GT. Pojazdy co najmniej dwumiejscowe, produkowane w ilości co najmniej 1000 sztuk w ciągu 12 miesięcy. Ograniczenia przerobek i modyfikacji takie same jak w grupie I.
- Grupa IV - Specjalne samochody GT. Warunkiem homologacji było wyprodukowanie co najmniej 400 egzemplarzy w ciągu 24 miesięcy. Dozwolone przeróbki takie jak w grupie II. Ciężar minimalny pojazdu został ograniczony dla poszczególnych klas.
- Grupa V - Samochody typu "silhouette". Samochody wywodzące się z pojazdów grup I - IV, jednak zakres dozwolonych modyfikacji był tu znacznie większy.
- Grupa VI - Dwumiejscowe prototypy sportowe.
- Grupa VII - Samochody wyścigowe formuły międzynarodowych (formuła 1, 2 i 3)
- Grupa VIII - Samochody wyścigowe formuły wolnej i formuł narodowych (w WSMP Formuła Easter).
Samochody startujące w WSMP były podzielone na klasy:
- Klasa 1 - klasa markowa Polski Fiat 126p
- Klasa 3 - klasa markowa Polski Fiat 125p
- Klasa 4 - samochody grupy II do 1000 cm3
- Klasa 5 - samochody grupy II do 1600 cm3
- Klasa 6 - samochody grupy VI
- Klasa 7 - samochody grupy II powyżej 1600 cm3
- Klasa 8 - Formuła Easter - samochody wyścigowe napędzane silnikami z samochodów produkowanych w krajach socjalistycznych do 1300 cm3 z przeróbkami
Wszechklasy - wyścigi handicapowe samochodów klas 1 - 7.
System punktacji w WSMP:
Za kolejne miejsca we wszystkich klasach przyznawano: 50-46-43-41-40-39-38 punktów itd. Do końcowej klasyfikacji zaliczano zawodnikom 3 najlepsze wyniki.

Wyniki.

Klasa 1

1. Zdzisław Kałuża (AP.Kielce) – Polski Fiat 126p.  146pkt.

2. Wiesław Cygan (OBR-FSM – Polski Fiat 126p.  142pkt.

3. Ksawery Frank (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  136pkt.

4. Tomasz Sikora (AP.Kielce) - Polski Fiat 126p.  119pkt.

5. Jerzy Banach (AP.Kielce) - Polski Fiat 126p.  113pkt.

6. Jacek Glinicki (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  111pkt.

7. Marcin Zoll (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  105pkt.

8. Lech Świątek (AP.Bydgoski) - Polski Fiat 126p.  103pkt.

9. Wojciech Jaruga (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 126p.  103pkt.

10. Jerzy Mazur (AP.Dolnośląski) - Polski Fiat 126p.  102pkt.

11. Zbigniew Maliński (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  99pkt.

12. Dariusz Muczko (AP.Kielecki) - Polski Fiat 126p.  95pkt.

13. Andrzej Bernard (AP.Kielecki) - Polski Fiat 126p.  94pkt.

14. Włodzimierz Krukowski (AP.Kielecki) - Polski Fiat 126p.  85pkt.

15. Andrzej Smoliński (AP.Szczeciński) - Polski Fiat 126p.  85pkt.

16. Cezary Ruszkowski (AP.Warszawa) – Polski Fiat 126p.  84pkt.

17. Aleksander Ptaszyński (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 126p.  84pkt.

18. Zbigniew Kukla (AP.Kielecki) - Polski Fiat 126p.  82pkt.

19. Jerzy Kurczyński (AP.Kielecki) - Polski Fiat 126p.  80pkt.

20. Grzegorz Kamiński (AP.Toruński) - Polski Fiat 126p.  71pkt.

21. Andrzej Barański (AP.Krakowski) - Polski Fiat 126p.  70pkt.

22. Leszek Nadolny (Leszno) - Polski Fiat 126p.  67pkt.

23. Przemysław Olejnik (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 126p.  65pkt.

24. Marek Krzemiński (AP.Śląski) - Polski Fiat 126p.  65pkt.

25. Artur Skwarzyński (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  59pkt.

26. Andrzej Szyjkowski (AP.Gorzowski) - Polski Fiat 126p.  57pkt.

27. Jerzy Dyszy (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  57pkt.

28. Zbigniew Sucharda (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  55pkt.

29. Jerzy Sołtysik (Leszno) - Polski Fiat 126p.  52pkt.

30. Andrzej Lubiak (OBR-FSM) - Polski Fiat 126p.  49pkt.

31. Piotr Bontemps (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  48pkt.

32. Włodzimierz Pawluczuk (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  40pkt.

33. Andrzej Ignacy (AP.Śląski) - Polski Fiat 126p.  31pkt.

34. Krzysztof Winkowski (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  30pkt.

35. Jerzy Żelewski (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 126p.  27pkt.

36. Andrzej Świder (AP.Śląski) - Polski Fiat 126p.  27pkt.

37. Stefan Znamirowski (AP.Śląski) - Polski Fiat 126p.  25pkt.

38. Andrzej Grochowski (AP.Warszawa) - Polski Fiat 126p.  24pkt.

39. Jerzy Lachowski (AP.Krakowski) - Polski Fiat 126p.  24pkt.

40. Janusz Śpiączka (Leszno) - Polski Fiat 126p.  22pkt.

41. Adam Chomicz (AP.Szczeciński) - Polski Fiat 126p.  21pkt.

42. Ryszard Bilewicz (AP.Dolnośląski) - Polski Fiat 126p.  20pkt.

Klasa 3

1. Tadeusz Kudłaty (AP.Dolnośląski) - Polski Fiat 125p.  143pkt.

2. Adam Polak (OBR-FSO) - Polski Fiat 125p.  139pkt.

3. Stefan Knast (AP.Bydgoszcz) - Polski Fiat 125p.  130pkt.

4. Henryk Fabiański (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  129pkt.

5. Andrzej Szulc (AP.Morski.) - Polski Fiat 125p.  122pkt.

6. Ryszard Plucha (OBR-FSO) - Polski Fiat 125p.  118pkt.

7. Jerzy Franek (AP.Cieszyński) - Polski Fiat 125p.  117pkt.

8. Ryszard Granica ((AP.Warszawa) - Polski Fiat 125p.  105pkt.

9. Piotr Nowicki (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  105pkt.

10. Andrzej Mielcarek (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  103pkt.

11. Antoni Banaszak (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  85pkt.

12. Bogdan Serowik (AP.Opolski) - Polski Fiat 125p.  71pkt.

13. Marek Frankowicz (AP.Morski) - Polski Fiat 125p.  69pkt.

14. Edward Mroczyński (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  68pkt.

15. Wiesław Kosobudzki ((AP.Kaliski) - Polski Fiat 125p.  64pkt.

16. Marek Ludwiczak (AP.Świętokrzyski) - Polski Fiat 125p. 62pkt.

17. Jan Kaliwoda (AP.Zielonogórski) - Polski Fiat 125p.  60pkt.

18. Andrzej Smorawiński (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  50pkt.

19. Hieronim Kochański (AP.Warszawa) - Polski Fiat 125p.  39pkt.

20. Adam Masłowiec (AP.Śląski) - Polski Fiat 125p.  38pkt.

21. Bogdan Wozowicz (Stomil Dębica) - Polski Fiat 125p.  37pkt.

22. Marian Mikołajczak (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  35pkt.

23. Dariusz Gdeczyk (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  33pkt.

24. Zbigniew Bębnista (Stomil Dębica) - Polski Fiat 125p.  33pkt.

25. Krystian Bielowski (AP.Śląski) - Polski Fiat 125p.  32pkt.

26. Ryszard Moras (AP.Morski) - Polski Fiat 125p.  31pkt.

27. Jacek Mucha (AP.Śląski) - Polski Fiat 125p.  31pkt.

28. Ryszard Grychtoł (AP.Śląski) - Polski Fiat 125p.  30pkt.

29. Henryk Mandera (AP.Śląski) - Polski Fiat 125p.  29pkt.

30. Czesław Zadygowicz (AP.Podlaski) - Polski Fiat 125p.  26pkt.

31. Zbigniew Waszkiewicz (AP.Zielonogórski) - Polski Fiat 125p.  25pkt.

Klasa 4

1. Maciej Bogusławski (AP.Warszawa) – Autobianchi A 112 Abarth.  150pkt.

2. Andrzej Świniarski (AP.Kalisz) – Fiat 127.  135pkt.

3. Andrzej Mordzewski (AP.Warszawa) – Fiat 850 Abarth.  127pkt.

4. Zbigniew Brychczy (AP.Wielkopolski) – Fiat 127.  126pkt.

5. Lech Świątek (AP.Bydgoski) – Polski Fiat 126p.  121pkt.

6. Michał Damm (AP.Wielkopolski) – Hillman Imp.  50pkt.

7. Ryszard Bilewicz (AP.Dolnośląski) – Fiat 127.  41pkt.

8. Tomasz Jaskłowski (AP.Warszawa) – Fiat 127.  41pkt.

9. Andrzej Szyjkowski (AP.Gorzowski) – Polski Fiat 126p.  40pkt.

10. Marek Wójcikiewicz (AP.Kielecki) – Fiat 127.  39pkt.

11. Włodzimierz Pawluczuk (AP.Warszawa) – Polski Fiat 126p.  39pkt.

12. Wacław Biegaj (AP.Kielecki) – Wartburg 353.  39pkt.

13. Andrzej Bernard (AP.Kielecki) – Polski Fiat 126p.  38pkt.

Klasa 5

1. Janusz Kiljańczyk (OKS Stomil Olsztyn) – Renault 12 Gordini.  142pkt.

2. Wiesław Gawron (AP.Warszawa) – Fiat 128 Sport coupe 3 porte.  125pkt.

3. Zdzisław Szafrański (AP.Śląski) – Renault 5 Alpine.  44pkt.

4. Michał Damm (AP.Wielkopolski) – VW Scirocco.  76pkt.

5. Krzysztof Urbański (AP.Śląski) – Fiat 128 Sport 3 porte.  75pkt.

6. Lech Jaworowicz (AP.Warszawa) – Fiat 128 Sport 3 porte.  46pkt.

7. Jerzy Landsberg (OKS Stomil) – Renault 5 Alpine.  41pkt.

8. Jerzy Bachtin (AP.Warszawa) – Renault 5 Alpine.  40pkt.

9. Ryszard Luciński (AP.Świętokryski) – BMW 1600 Ti.  37pkt.

10. Jerzy Lipko (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p/1500.  36pkt.

Klasa 6

1. Ksawery Frank (AP.Warszawa) – Polski Fiat 125p/1800.  135pkt.

2. Stanisław Tubis (OKS Stomil Olsztyn) – Polski Fiat 125p/1800.  126pkt.

3. Andrzej Jaroszewicz (OBR-FSO) – Polski Fiat 125p/3200.  100pkt.

4. Maciej Stawowiak (OBR-FSO) – Polski Fiat 125p/prototyp.  92pkt.

5. Maciej Bogusławski (AP.Warszawa) – BG 1600 prototyp.  90pkt.

6. Jerzy Lachowski (AP.Krakowski) – Polski Fiat 125p/MC.  79pkt.

7. Henryk Podsiedlik (AP.Morski) – Polski Fiat 125p/MC.  79pkt.

8. Jacek Jurzak (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p/1500.  78pkt.

9. Ryszard Granica (AP.Warszawa) – Polski Fiat 125p/1500.  73pkt.

10. Wiesław Gawron (AP.Warszawa) – Fiat 128 Sport 3 porte.  50pkt.

11. Andrzej Barański (AP.Krakowski) – Polski Fiat 125p/1600.  41pkt.

12. Marian Bublewicz (OKS Stomil) – Polski Fiat 125p/1600.  41pkt.

13. Edward Kinderman (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p.  40pkt.

14. Czesław Zadygowicz (AP.Podlaski) – Polski Fiat 125p/1500.  39pkt.

Klasa 7.

1. Adam Smorawiński (AP.Wielkopolski) – Porsche Carrera RS.  150pkt.

2. Ryszard Kopczyk (AP.Wielkopolski) – Porsche 911 T.  132pkt.

3. Andrzej Niewiadomski (AP.Warszawa) – BMW 2002 Ti.  121pkt.

4. Jerzy Landsberg (OKS Stomil) – Renault 17 Gordini i Opel Kadett GT/E.  92pkt.

5. Marian Bublewicz (OKS Stomil) – Polski Fiat 125p/1500.  43pkt.

6. Janusz Kiljańczyk ((OKS Stomil) – Renault 12 Gordini.  41pkt.

7. Błażej Krupa (OKS Stomil) – Renault 12 Gordini.  40pkt.

8. Edward Kinderman (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p/1800. 38pkt.

Wszechklasy.

1. Janusz Kiljańczyk (OKS Stomil Olsztyn) – Renault 12 Gordini.  139pkt.

2. Ksawery Frank (AP.Warszawa) – Polski Fiat 125p/1800.  132pkt.

3. Andrzej Niewiadomski (AP.Warszawa) – BMW 2002 Ti.  119pkt.

4. Maciej Bogusławski (AP.Warszawa) – Autobianchi A 112, Prototyp BG 1600.  114pkt.

5. Henryk Fabiański (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 125p/1500.  108pkt.

6. Adam Smorawiński (AP.Wielkopolski) – Porsche Carrera RS.  86pkt.

7. Maciej Stawowiak (OBR-FSO) – Polski Fiat 125p/prototyp.  86pkt.

8. Tadeusz Kudłaty (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p/1500.  85pkt.

9. Jerzy Landsberg (OKS Stomil) – Renault 17 Gordini i Opel Kadett GTE.  79pkt.

10. Edward Kinderman (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p.  78pkt.

11. Zdzisław Szafrański (AP.Śląski) – Renault 5 Alpine. 76pkt.

12. Michał Damm (AP.Wielkopolski) – VW Scirocco.  73pkt.

13. Adam Polak (OBR-FSO) – Polski Fiat 125p/1500.  73pkt.

14. Ryszard Kopczyk (AP.Wielkopolski) – Porsche 911 T.  72pkt.

15. Jacek Jurzak (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p/1500.  69pkt.

16. Marian Mikołajczak (AP.Zielonogórski) – Polski Fiat 125p/1500.  63pkt.

17. Andrzej Swiniarski (AP.Kaliski) – Fiat 127.  63pkt.

18. Andrzej Jaroszewicz (OBR-FSO) – Polski Fiat 125p/prototyp.  50pkt.

19. Marian Bublewicz (OKS Stomil) – Polski Fiat 125p 1500.  46pkt.

20. Lech Jaworowicz (AP.Warszawa) – Fiat 128 sport 3 porte.  43pkt.

21. Ryszard Plucha (OBR-FSO) – Polski Fiat 125p/1500.  41pkt.

22. Andrzej Smorawiński (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 125p/1500.  38pkt.

23. Henryk Mandera (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p/1500.  38pkt.

24. Andrzej Szulc (AP.Morski) – Polski Fiat 125p/1500.  34pkt.

25. Stefan Knast (AP.Wielkopolski) – Polski fiat 125p/1500.  34pkt.

26. Krzysztof Urbański (AP.Śląski) – Fiat 128 Sport 3 porte.  34pkt.

27. Jerzy Lachowski (AP.Krakowski) – Polski Fiat 125p/MC.  33pkt.

28. Czesław Zadygowicz ((AP.Podlaski) – Polski Fiat 125p/1500.  32pkt.

29.  Krzysztof Tokarek (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 125p/MC.  32pkt.

Klasa 8

1. Marcin Biernacki (AP.Warszawa) – Promot 29/70.  150pkt.

2. Otto Bartkowiak (AP.Śląski) – Promot 28/70.  142pkt.

3. Aleksander Oczkowski (AP.Śląski) – Rak Promot 25/69.  135pkt.

4. Józef Kiełbania (AP.Świętokrzyski) – Promot 26/69.  127pkt.

5. Wiesław Mikołajczyk (AP.Śląski) – Promot Rak 67 021/68.  125pkt.

6. Stefan Jagielski (AP.Warszawa) – Rak 66 17/66.  116pkt.

7. Ryszard Kopczyk (AP.Wielkopolski) – Promot I 30/74.  115pkt.

8. Jacek Szmidt (AP.Toruński) – Promot I 32/75.  111pkt.

9. Ryszard Ryzel (AP.Warszawa) – Promot I 41/76.  106pkt.

10. Andrzej Wojciechowski (AP.Śląski) – Promot I 37/76.  99pkt.

11. Andrzej Ptak (AP.Szczeciński) – Promot I 28/76.  99pkt.

12. Mirosław Sajecki (AP.Kielecki) – Promot I 39/76.  76pkt.

13. Krystian Przybyła (AP.Śląski) – Promot 24/68.  72pkt.

14. Witold Nalewaj (AP.Szczeciński) – Promot 31/75.  66pkt.

15. Janusz Zdrojewski (AP.Warszawa) – Promot 22/67.  65pkt.

16. Lech Jaworowicz (AP.Warszawa) – Promot 23/68.  39pkt.

17. Witold Wróbel (AP.Świętokrzyski) – Promot 20/67.  38pkt.

18. Jerzy Zdunek (AP.Kielecki) – Promot 34/75.  37pkt.

19. Marek Wójcikiewicz (AP.Kielecki)    35pkt.

20. Stefan Duda (AP.Warszawa) – Rak 66 19/66.  32pkt.

Klasyfikacja zespołowa.

1. Automobilklub Warszawski 1.  442pkt.

2. Automobilklub Wielkopolski.  421pkt.

3. Automobilklub Warszawski 2.  409pkt.

4. Automobilklub Śląski.  393pkt.

5. Automobilklub Kielecki.  384pkt.

6. OKS Stomil Olsztyn.  129pkt.

7. Automobilklub Morski.  74pkt.