POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
Wyścigowe Mistrzostwa okręgu Warszawskiego. 1 eliminacja.
Jerzy Landsberg – Renault 5, Błażej Krupa – Renault 17 Gordini. (krupa-info.pl)
Fiat 128 Sport SL Zbigniewa Bieniewskiego i Tadeusz Dębowski.
Renault 12 Gordini Janusza Kiljańczyka.
(krupa-info.pl)
Trabant 601 Andrzeja Pręgowskiego.
Fiat 128 Janusza Szajnga.
Renault 17 Gordini Błażeja Krupy.
BMW 2002 Ti Touring Andrzeja Bielewicza.
Renault 12 Gordini Janusza Kiljańczyka.
Błażej Krupa – Renault 17 Gordini. (krupa-info.pl)
Startuje Błażej Krupa. Starterem jest Piotr Tonderski, obok Jacek Lisicki. (krupa-info.pl)
Andrzej Koper – Polski Fiat 126p.
Maciej Furmankiewicz – Trabant 601.
Magdalena Rapacz – Trabant 601.
Andrzej Pręgowski – Trabant 601.
Andrzej Koper – Polski Fiat 126p.
Włodzimierz Pawluczuk – Trabant 601.
Andrzej Martynkin – Fiat 850 coupe.
Maciej Furmankiewicz – Trabant 601.
Ryszard Ryzel – Fiat 128 Sport SL.
Włodzimierz Pawluczuk – Trabant 601.
Andrzej Koper – Polski Fiat 126p.
Andrzej Martynkin – Fiat 850 coupe.
Zbigniew Bieniewski – Fiat 128 Sport SL.
Magdalena Rapacz – Trabant 601.
Maciej Furmankiewicz – Trabant 601.
Włodzimierz Pawluczuk – Trabant 601.
Andrzej Pręgowski – Trabant 601.
Janusz Szajng – Fiat 128.
Maciej Furmankiewicz – Trabant 601.
Ryszard Ryzel – Fiat 128 Sport SL.
Krzysztof Kołtun – VW 1300.
Andrzej Martynkin – Fiat 850 coupe.
Magdalena Rapacz – Trabant 601.
Janusz Szajng – Fiat 128.
Zbigniew Bieniewski – Fiat 128 Sport SL.
Ryszard Ryzel – Fiat 128 Sport SL.
Jerzy Landsberg – Renault R5 TS.
Tadeusz Buksowicz – Polski Fiat 125p.
Jerzy Lipiński – Polski Fiat 125p.
Krzysztof Kołtun – VW 1300.
Karol Łosiak – Polski Fiat 125p.
Jerzy Kobyliński – Polski Fiat 125p.
Tadeusz Buksowicz – Polski Fiat 125p.
Jerzy Landsberg – Renault R5 TS.
Maciej Szymanowski – Polski Fiat 125p.
Janusz Szajng – Fiat 128.
Jerzy Kobyliński – Polski Fiat 125p.
Karol Łosiak – Polski Fiat 125p.
Tadeusz Buksowicz – Polski Fiat 125p.
Włodzimierz Markowski – Polski Fiat 125p.
Waldemar Sroczyński – Polski Fiat 125p.
Jerzy Lipiński – Polski Fiat 125p.
Jerzy Kobyliński – Polski Fiat 125p.
Jerzy Landsberg – Renault R5 TS.
Tadeusz Dębowski – Polski Fiat 125p/1600.
Tadeusz Buksowicz – Polski Fiat 125p.
Karol Łosiak – Polski Fiat 125p.
Dominik Mydlarski – BMW 2002 Ti.
Waldemar Sroczyński – Polski Fiat 125p.
Karol Łosiak – Polski Fiat 125p.
Janusz Kiljańczyk – Renault 12 Gordini.
Dominik Mydlarski – BMW 2002 Ti.
Błażej Krupa – Renault 17 Gordini.
Waldemar Sroczyński – Polski Fiat 125p.
Karol Łosiak – Polski Fiat 125p.
Błażej Krupa – Renault 17 Gordini.
Janusz Kiljańczyk – Renault 12 Gordini.
Błażej Krupa – Renault 17 Gordini.
Janusz Kiljańczyk – Renault 12 Gordini.
Błażej Krupa – Renault 17 Gordini. (krupa-info.pl)
Błażej Krupa – Renault 17 Gordini. (krupa-info.pl)
Ścigali się również motocykliści.
Błażej Krupa – Renault 17 Gordini. (krupa-info.pl)
Błażej Krupa – Renault 17 Gordini. (krupa-info.pl)
Błażej Krupa zajął 2 miejsce. (krupa-info.pl)
Błażej Krupa zajął 2 miejsce. (krupa-info.pl)
Błażej Krupa zajął 2 miejsce. (krupa-info.pl)
Zwycięzcy wyścigu. Od lewej:Błażej Krupa, Jerzy Landsberg i Jerzy Kobyliński. (krupa-info.pl)
(Motor 28 / 1975)
Klasyfikacja generalna.
1. Jerzy Landsberg – Renault R5 TS.
2. Błażej Krupa – Renault 17 Gordini.
3. Jerzy Kobyliński – Polski Fiat 125p.