Jesteś tutaj: Strona główna » POLSKA » Wyścigi » 1974 » Wyścigowe Mistrzostwa Polski » Toruń. 1 eliminacja. 4-5.05.1974r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Toruń. 1 eliminacja. 4-5.05.1974r.

Toruń - 1 el.WSMP

Toruń - WSMP 1 elim. 1974r.

Lista startowa (częściowa).

Klasa 11.

Nr.50. Adam Osiecki (AP.Kielce) – Syrena 105.

Nr.51. Henryk Kaczmarek (AP.Wielkopolski) – Seat 850.

Nr.54. Edward Jaroszyński (AP. Bydgoszcz) – Seat 850.

Nr.56. Antoni Banaszak (AP.Wielkopolski) – Seat 850.

Nr.57. Krzysztof Różewski (AP.Wielkopolski) – Seat 850.

Klasa 12.

Nr.60. Tadeusz Maftyjewicz (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p/1300.

Nr.61. Kazimierz Łuczak - Polski Fiat 125p/1300.

Nr.64. Krystian Bielowski (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p/1300.

Nr.67. Wiesław Gawron (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1300.

Andrzej Radecki (Stomil Olsztyn) – Polski Fiat 125p/1300.

Ryszard Pawlitka (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1300.

Marek Varisella (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1300.

Klasa 13.

Nr.74. Tadeusz Kudłaty (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p/1500.

Nr.77. Tomasz Ciecierzyński (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1500.

Nr.82. Bohdan Walknowski (AP.Szczeciński) – Polski Fiat 125p/1300.

Nr.83. Stanisław Turczuk (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p/1500.

Nr.84. Włodzimierz Markowski (Stomil Olsztyn) – Polski Fiat 125p/1500.

Nr.89. Andrzej Manowiecki (AP.Świętokrzyski) – Polski Fiat 125p/1500.

Władysław Domański (AP. Warszawski) – Polski Fiat 125p/1500.

Klasa 14.

Nr.90. Lelio Lattari (AP.Warszawski) – Alfa Romeo 2000 GTV.

Nr.92. Mario Graziani (AP.Morski) – Alfa Romeo 2000 GTV.

Nr.95. Opel Commodore.

Marek Szramowski (AP.Warszawski) – Alfa Romeo 2000 GTV.

Janusz Wojtyna (Stomil Dębica) – Ford Capri 3000.

Klasa 22.

Nr.21. Hieronim Kochański (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1300.

Nr.22. Jerzy Zdunek (AP.Kielecki) – Dacia 1300.

Nr.23. Henryk Mandera (AP.Śląski) – Wartburg 353.

Nr.26. Andrzej Swiniarski (AP.Wielkopolski) – Fiat 128 Sport SL.

Klasa 23.

Nr.1. Andrzej Jaroszewicz (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1600.

Nr.2. Ksawery Frank (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1600.

Nr.3. Jan Frank (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1600.

Nr.10. Błażej Krupa (Stomil Olsztyn) – Renault 12 Gordini.

Jerzy Bachtin (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p.

Klasa 35.

Nr.01. Adam Smorawiński (KM Winogrady-Poznań) – Porsche Carrera RS.

Nr.02. Ryszard Wolniewicz (AP.Wielkopolski) – Ferrari Dino.

Nr.3. Jan Frank (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1600.

Nr.5. Robert Mucha (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p Abarth.

Nr.10. Błażej Krupa (Stomil Olsztyn) – Renault 12 Gordini.

Klasa 50.

Nr.3. Jan Frank (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1600.

Nr.5. Robert Mucha (OBR-FSO) – Polski Fiat 125p/1800.

Nr.7. Maciej Stawowiak (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Klasa C-9.

Nr.1. Marcin Biernacki (AP.Warszawski) – Promot 19/66.

Nr.4. Aleksander Oczkowski (AP.Śląski) – Promot 25/69.

Nr.5. Józef Kiełbania (AP.Świętokrzyski) – Promot 26/69.

Nr.6. Stefan Jagielski (AP.Warszawski) – Rak 66 17/66.

Nr.7. Lech Jaworowicz (AP.Warszawski) – Promot 23/68.

Nr.9. Witold Wróbel (AP.Świętokrzyski) – Promot Rak 67 20/67.

Nr.10. Otto Bartkowiak (AP.Śląski) – Promot 27/70.

Nr.12. Janusz Zdrojewski (AP.Warszawski) – Promot 22/67.

Nr.14. Maciej Bogusławski (AP.Warszawski) – Rak 66 18/66.

Błażej Krupa - Renault 12 Gordini.

Renault 12 Gordini Błażeja Krupy.

Formuła Macieja Bogusławskiego.

Formuła Macieja Bogusławskiego.

Formuła Macieja Bogusławskiego.

Formuła Macieja Bogusławskiego.

Robert Mucha i Krzysztof Komornicki.

Robert Mucha i Krzysztof Komornicki.

Formuła Macieja Bogusławskiego.

Formuła Macieja Bogusławskiego.

Maciej Stawowiak – Polski Fiat 125p/1600.

Maciej Stawowiak – Polski Fiat 125p/1600.

Formuła Macieja Bogusławskiego.

Formuła Macieja Bogusławskiego.

Przygotowanie do startu Polskiego Fiata 125p/1800 Turbo Roberta Muchy.

Przygotowanie do startu Polskiego Fiata 125p/1800 Turbo Roberta Muchy.

Błażej Krupa

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Andrzej Jaroszewicz.

Andrzej Jaroszewicz.

Fabryczny serwis OBR-FSO przy pracy.

Fabryczny serwis OBR-FSO przy pracy.

Błażej Krupa - Renault 12 Gordini

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Lelio Lattari - Alfa Romeo 1750 GTV.

Lelio Lattari - Alfa Romeo 1750 GTV.

Mario Graziani – Alfa Romeo 2000 GTV, Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Mario Graziani – Alfa Romeo 2000 GTV, Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Toruń - 1 el.WSMP 1974r

Toruń - 1 el.WSMP 1974r

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini, Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Nr.10. Błażej Krupa – Renault 12 Gordini, nr.5. Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Maciej Stawowiak – Polski Fiat 125p/1600.

Maciej Stawowiak – Polski Fiat 125p/1600.

Mario Graziani – Alfa Romeo 2000 GTV, Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Mario Graziani – Alfa Romeo 2000 GTV, Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Adam Smorawiński – Porsche Carrera RS.

Adam Smorawiński – Porsche Carrera RS.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Toruń - 1 el.WSMP 1974r

(Motor 20 / 1974)

Maciej Bogusławski.

Maciej Bogusławski.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini, Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Nr.10. Błażej Krupa – Renault 12 Gordini, nr.5. Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Lelio Lattari – Alfa Romeo 1750 GTV.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini, Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Nr.10. Błażej Krupa – Renault 12 Gordini, nr.5. Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Kazimierz Łuczak, Krystian Bielowski – Polskie Fiaty 125p/1300.

Nr.61. Kazimierz Łuczak, nr.64. Krystian Bielowski – Polskie Fiaty 125p/1300.

Toruń - WSMP 1974r

Nr.61. Kazimierz Łuczak, nr.64. Krystian Bielowski – Polskie Fiaty 125p/1300.

Toruń - 1el.WSMP 1974r

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

Toruń - 1el.WSMP 1974r

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini, Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Nr.10. Błażej Krupa – Renault 12 Gordini, nr.5. Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini

Toruń - 1 el.WSMP 1974r

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini

Robert Mucha – Polski Fiat 125p/1800 Turbo.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Toruń - 1el.WSMP 1974r

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Błażej Krupa – Renault 12 Gordini.

Mario Graziani – Alfa Romeo 2000 GTV.

Mario Graziani – Alfa Romeo 2000 GTV.

Adam Smorawiński i Błażej Krupa.

Adam Smorawiński i Błażej Krupa.

Toruń - 1el.WSMP 1974r

Wyniki.

Klasa 11.
1. Krzysztof Różewski – Seat 850.  
2. Antoni Banaszak – Seat 850.
3. Henryk Kaczmarek – Seat 850.  
4. Edward Jaroszyński – Seat 850.
5. Adam Osiecki – Syrena 105.

Klasa 12.
1. Wiesław Gawron – Polski Fiat 125p/1300.  
2. Tadeusz Maftyjewicz – Polski Fiat 125p/1300.  
3. Krystian Bielowski – Polski Fiat 125p/1300.

Klasa 13.
1. Tomasz Ciecierzyński – Polski Fiat 125p/1500.  
2. Włodzimierz Markowski – Polski Fiat 125p/1500.  
3. Tadeusz Kudłaty – Polski Fiat 125p/1500.
4. Stanisław Turczuk – Polski Fiat 125p/1500.
5.
6.
7. Andrzej Manowiecki – Polski Fiat 125p/1500.
8. Bohdan Walknowski – Polski Fiat 125p/1500.

Klasa 14.
1. Lelio Lattari – Alfa Romeo 2000 GTV.

2. Mario Grazziani – Alfa Romeo 2000 GTV.  

3. Marek Szramowski – Alfa Romeo 2000 GTV.

4. Janusz Wojtyna – Ford Capri 3000.

Klasa 21, 22.
1. Andrzej Swiniarski – Fiat 128 Sport SL.

2. Hieronim Kochański – Polski Fiat 125p/1300.

3. Jerzy Zdunek – Dacia 1300.

4. Henryk Mandera – Wartburg 353.

Klasa 23.
1. Błażej Krupa – Renault 12 Gordini. 
2. Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.  
3. Ksawery Frank – Polski Fiat 125p/1600.
4. Jerzy Bachtin – Polski Fiat 125p/1600.
5. Jan Frank – Polski Fiat 125p/1600.

Klasa 35.
1. Adam Smorawiński – Porsche Carrera RS. 
2. Błażej Krupa – Renault 12 Gordini. 
3. Robert Mucha – Polski Fiat 125p Turbo/1800.
4. Jan Frank – Polski Fiat 125p/1600.
5. Ryszard Wolniewicz – Ferrari Dino.

Klasa 50.

1. Robert Mucha – Polski Fiat 125p Turbo/1800.

2. Jan Frank – Polski Fiat 125p/1600.

Wszechklasy.
1. Adam Smorawiński – Porsche Carrera RS. 

2. Błażej Krupa – Renault 12 Gordini. 

3. Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600. 

4. Ksawery Frank – Polski Fiat 125p/1600.

5. Lelio Lattari – Alfa Romeo 2000 GTV. 

6. Robert Mucha – Polski Fiat 125p Turbo/1800. 

7. Andrzej Świniarski  – Fiat 128 Sport SL.

8. Maciej Stawowiak – Polski Fiat 125p/1600.

9. Tadeusz Kudłaty – Polski Fiat 125p/1300.

10. Włodzimierz Markowski – Polski Fiat 125p/1600.

11. Ryszard Wolniewicz – Ferrari Dino.

12.

13.

14.

15. Andrzej Manowiecki – Polski Fiat 125p/1500.

Puchar Motoru.

1. Andrzej Jaroszewicz – Polski Fiat 125p/1600.

2. Ksawery Frank – Polski Fiat 125p/1600.

3. Robert Mucha – Polski Fiat 125p Turbo/1800.

4. Maciej Stawowiak – Polski Fiat 125p.

5. Tadeusz Kudłaty – Polski Fiat 125p/1500.

6. Włodzimierz Markowski – Polski Fiat 125p/1600.

7. Marek Varisella – Polski Fiat 125p/1300.

8. Andrzej Radecki – Polski Fiat 125p/1300.

9. Jan Frank – Polski Fiat 125p/1600.

10. Andrzej Manowiecki – Polski Fiat 125p/1500.

11. Ryszard Pawlitka – Polski Fiat 125p/1500.

12. Władysław Domański – Polski Fiat 125p/1500.

Klasa C-9. (formuła Polonia).
1. Józef Kiełbania – Promot 27/70.  

2. Aleksander Oczkowski – Promot 25/69.

3. Stefan Jagielski – Rak 66 17/66.

4. Henryk Nowak – Rak.

5. Lech Jaworowicz – Promot 23/68.

6. Janusz Zdrojewski – Promot 22/67.

7. Otto Bartkowiak – Promot 27/70.

8. Marcin Biernacki – Promot 19/66.

9. Maciej Bogusławski – Rak 66 18/66.

10. Witold Wróbel – Promot Rak 67 20/67.

1. Andrzej Świniarski (AP.Wielkopolski) – Fiat 128 Sport SL.

2. Hieronim Kochański (AP.Warszawa) – Polski Fiat 125p/1300.

3. Jerzy Zdunek (AP.Kielce) – Dacia 1300.

4. Henryk Mandera (AP.Śląski) – Wartburg 353.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl