Tuż po starcie Bielak wjechał w drzewo na Al.Zygmuntowskich, Wrocławski wpadł w ścianę domu na rogu ul.Buczka i Dąbrowskiego, wreszcie na pl.Wolności zapalił się samochód Suchardy. Zawodnikom nic się nie stało.

Lubelskie emocje.

Pierwsza eliminacja Mistrzostw Polski zgromadziła na starcie całą czołówkę, z której kraksa – tuż po starcie – wyeliminowała faworyta zawodów Longina Bielaka. Mimo braku tego zawodnika, wyścig dostarczył wielu emocji. Doskonale pojechał zwłaszcza Grzegorz Timoszek. Kierowca reprezentujący Automobilklub Warszawski jakiś czas prowadził w tym wyścigu, a Jankowski i Szulczewski musieli się solidnie „napracować” zanim wyprzedzili niezwykle szybkiego w tym dniu Timoszka. Bardzo dobrze spisał się znany rajdowiec Krzysztof Komornicki. Uzyskał on w Lublinie licencję wyścigową, a potem już na trasie zawodów wywalczył 4 miejsce, co jak na debiut jest lokatą całkiem dobrą. Słowa uznania należą się organizatorom. Gdyby nie opóźnienie w rozpoczęciu treningu można by powiedzieć, że zdali egzamin celująco. Lubelska trasa wyścigu – bardzo atrakcyjna zarówno dla kierowców, jak i publiczności.

(Motor 22 / 1964)

Wyniki.

Formuła 3 - Junior.
1. Jerzy Jankowski (A.Warszawski) – Rak Wartburg.
2. Władysław Szulczewski (A.Częstochowski) – Rak Wartburg.
3. Grzegorz Timoszek (A.Warszawski) – Rak Wartburg.
4. Krzysztof Komornicki (A.Warszawski) – Rak Wartburg.
5. Augustyn Tic (A.Śląski)
6. Józef Kiełbania (A.Radomski)
7. Antoni Wejner (A.Śląski) – Rak Wartburg.
8. Władysław Paszkowski (A.Warszawski)

Formuła wolna.
1. Stanisław Kołecki (A.Śląski)
2. Otto Bartkowiak (A.Śląski)

Odpadli m.in.
Zbigniew Sucharda (A.Warszawski) – Krab 75 HRD (pożar).