Jerzy Jankowski i Longin Bielak.

Longin Bielak i Nina Paszkowska.

Krzysztof Komornicki i Jerzy Jankowski.

Jerzy Timoszek i Władysław Paszkowski.

Krzysztof Komornicki.

Jerzy Jankowski, Ksawery Frank i Krzysztof Komornicki.

Krzysztof Komornicki – Rak.

Władysław Paszkowski – Rak Junior.

Ruszyli ze startu. Pierwszy z prawej to Szulczewski. Obok niego Bielak. Tylko przez kilka okrążeń trasy widzieliśmy tak liczną grupę samochodów...

Longin Bielak bezskutecznie oczekuje na usunięcie defektu w samochodzie.

Władysław Paszkowski. (Automobilista 11/2010)

Krzysztof Komornicki – Rak.

Takie widoki zdarzają się na naszych imprezach zbyt często. Ilość defektów poważnie osłabia zainteresowanie samochodowym sportem wyścigowym. Czy można temu zaradzić?

Nr.4.Zbigniew Sucharda.

Zbigniew Sucharda.

(Automobilista 11 / 2010)

Nr.4. Zbigniew Sucharda.

Władysław Paszkowski – Rak Junior.

Wyścig stanowił trzecią a zarazem ostatnią eliminację Mistrzostw Polski. Stawka zawodników startowała samochodami Rak F3 z silnikami Wartburga. Auta według projektu inż.Jerzego Jankowskiego były zbudowane w Ośrodku Techniczno-Zaopatrzeniowym PZM w Warszawie przy ulicy Kickiego. Wyścig zakończył się zwycięstwem Władysława Szulczewskiego. Metę osiągnęło tylko 6 zawodników. Największym pechowcem zawodów był Grzegorz Timoszek (Automobilklub Warszawski), który odpadł z walki po kolizji z Komornickim. Spośród startujących 15 kierowców nie osiągnęli mety m.in. Longin Bielak z Automobilklubu Warszawskiego (zresztą mistrz sezonu 1965), a także inni czołowi kierowcy wyścigowi tamtej doby: inż. Jerzy Jankowski (Automobilklub Warszawski), bardzo doświadczony konstruktor kilku generacji polskich samochodów wyścigowych, Józef Kiełbania (Automobilklub Radomski), Zygmunt Manowski (Automobilklub Śląski) czy Antoni Weiner (Automobilklub Śląski).

(Motor 48/65)

(Siedemdziesiątka)

Klasyfikacja generalna.

1. Władysław Szulczewski (AP.Częstochowa) – Rak Wartburg.
2. Krzysztof Komornicki (AP.Warszawa)
3. Władysław Paszkowski (AP.Warszawa)
4. Zbigniew Sucharda (AP.Warszawa)
5. Stanisław Kotecki (AP.Kraków) – Rak Wartburg.
6. Augustyn Tic (AP.Kraków)

Wystartowało 15 zawodników, ukończyło 6.