44 Rallye Principe de Asturias.

8-9.09.2007r.

Enrique Garcia Ojeda i Costa Jordi Barrabes (Peugeot 207 S2000).

Model.

Peugeot 207 S2000 to samochód rajdowy Super 2000 opracowany przez Peugeot Sport . Jest oparty na samochodzie drogowym Peugeot 207. Debiut na rajdowych trasach miał miejsce w roku 2007. Kierowcy Enrique García Ojeda , Nicolas Vouilloz i Kris Meeke zdobyli tytuł kierowców Intercontinental Rally Challenge (IRC) odpowiednio w 2007, 2008 i 2009 roku.

Silnik     benzynowy, atmosferyczny, rzędowy, 4-cylindrowy umieszczony poprzecznie z przodu, 4 zawory na cylinder DOHC
Pojemność skokowa: 1998 cm3
Moc maksymalna 280 KM przy 8500 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy 252 Nm przy 6500 obr./min.
Napęd stały na 4 koła
Skrzynia biegów kłowa z systemem cut - off Sadev, sekwencyjna, 6-biegowa
Dyferencjały mechaniczne: przedni, tylny, centralny
Zawieszenie semi - kolumna MacPhersona, stabilizatory przód / tył - regulowane amortyzatory
Koła     8"x18" (asfalt) / 6,5"x 15" (szuter)
Hamulce wentylowane, tzw. tarcza pływająca, 4 - tłoczkowe zaciski Brembo, 355 mm przód / 300 mm tył (asfalt), 300 mm przód / 300 mm tył (szuter)
Wymiary: długość 4.030m, szerokość 1.800m, wysokość 1.425m.
Masa własna: 1110-1150 kg.
Zbiornik paliwa o pojemności 80l.

44. Rajd Principe de Asturias, siódmą rundą sezonu Rajdowych Mistrzostw Hiszpanii 2007 . Rajd odbył się na asfalcie w dniach 8-9 września i miał trasę składającą się z piętnastu odcinków o łącznej długości 249,9 km. Na starcie stanęły 52 załogi, ukończyło 28. Pierwsze miejsce zajęli Enrique Garcia Ojeda i Jordi Barrabes Costa-Peugeot 207 S2000 (2h51'06,3). Na drugim stopniu podium stanęli Alberto Hevia Muniz i Alberto Iglesias Pin-VW Polo Mk.4 S2000 (-2;26.6), a trzecie miejsce Sergio Vallejo i Diego Vallejo-Porsche 997 GT3 Cup 3.6 (-4'24".9)

Enrique García Ojeda (urodzony 21 stycznia 1972 w Los Corrales de Buelna w Kantabrii ) to hiszpański kierowca rajdowy , który wygrał Intercontinental Rally Challenge 2007 (IRC).
Regularny uczestnik hiszpańskich rajdów, w tym Rajdu Katalonii. Ojeda wziął udział w rundach pierwszego sezonu IRC w 2006 roku jako kierowca Peugeot Sport España w Peugeocie 206 S1600 , z najlepszym wynikiem siódmym w Rajdzie Ypres. W 2007 roku Peugeot Sport España zaczął wystawiać Peugeota 207 S2000, którym Ojeda dojechał do pięciu miejsc na podium w siedmiu startowanych przez siebie rundach, zdobywając punkty we wszystkich siedmiu. Pomimo tylko jednego zwycięstwa, był w stanie pokonać kolegę z zespołu Nicolasa Vouilloza i kierowców Abartha w walce o tytuł.
W 2008 roku Kronos Racing i Peugeot Bel-Lux przejęli prowadzenie 207 S2000, co oznacza, że ​​Ojeda i Peugeot Sport España wzięli udział tylko w dwóch rundach, zajmując czwarte miejsce w Rajdzie Príncipe de Asturias. Udało mu się wygrać Mistrzostwa Hiszpanii na Asfalcie. Zaczął jeździć dla Subaru w 2009 roku.