POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
80 Rallye Monte Carlo.
Valence - Monaco 17-22.01.2012r.
Petter Solberg i Chris Patterson (Ford Fiesta RS WRC).
Model.
Ford Fiesta RS WRC – samochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Szwecji 2011. Model ten jest zbudowany na bazie Forda Fiesty w oparciu o nowe regulacje techniczne FIA obowiązujące od sezonu 2011. Jest następcą Forda Focusa WRC.
Samochód został zbudowany zgodnie z nowymi wytycznymi na 2011 rok, które powstały w oparciu o istniejące zasady dotyczące konstrukcji aut klasy Super 2000. Zgodnie z nimi auto wyposażone jest w turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa i napędem na cztery koła.
Prace rozwojowe samochodu rozpoczęto już w 2010 roku. W testach brali udział fabryczni kierowcy Ford World Rally Team – Mikko Hirvonen oraz Jari-Matti Latvala.
Silnik EcoBoost o pojemności 1,6 litra, turbodoładowanie Garett z bezpośrednim wtryskiem, zbudowany przez Forda, M-Sport i Pipo Motours, 4 cylindry, 16 zaworów, zarządzanie za pomocą systemu firmy Cosworth, intercooler, katalizator
Silnik 4 cylindrowy o poj.1598 cm3 i mocy 300 KM przy 6000 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 450 Nm / 4000 obr./min.
Napęd na cztery koła.
Skrzynia biegów 6-biegowa sekwencyjna X-Trac.
Mechaniczne dyferencjały: przedni i tylny, samoblokujące.
Sprzęgło dwutarczowe, ceramiczno-metaliczne M-Sport, AP Racing.
Zawieszenie przednie i tylne: kolumna MacPhersona
Koła: 8x18 cali (asfalt), 7x15 cali (szuter i śnieg)
Hamulce przód 355 mm, 4-tłoczkowe zaciski Brembo chłodzone wodą (asfalt)
300 mm, 4-tłoczkowe zaciski Brembo (szuter).
Hamulce tył 300 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Układ kierowniczy: wspomagany hydraulicznie.
Wymiary: dł.3.963m, szer.1.820m, rozstaw osi 2.480m.
Masa własna: 1200 kg.
Petter Solberg (ur. 18 listopada 1974 w Askim) – norwesk kierowca rajdowy. Od sezonu 2012 jest członkiem zespołu Ford World Rally Team i startuje w Rajdowych Mistrzostwach Świata samochodem Ford Fiesta RS WRC. Jego pilotem od lipca 2010 roku jest pochodzący z Irlandii Północnej Brytyjczyk Chris Patterson. Petter Solberg jest młodszym bratem Henninga Solberga, również kierowcy rajdowego, startującego w swojej karierze w Mistrzostwach Świata. Nosi przydomek „Mr.Hollywood”.Swoją karierę sportową Solberg rozpoczął w 1992 roku, gdy startował w rallycrossie. Dwukrotnie został mistrzem kraju w tej konkurencji, podobnie jak w wyścigach górskich. W 1998 roku zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata, jadąc samochodem Toyota Celica GT-Four. W debiucie zajął 16. miejsce w Rajdzie Szwecji. W 1999 roku został członkiem fabrycznego zespołu Forda i zaliczył w nim starty w kolejnych dwóch sezonach. Jeszcze w 2000 roku podpisał kontrakt z zespołem Subaru World Rally Team i rozpoczął starty w Mistrzostwach Świata samochodem Subaru Impreza WRC. W 2001 roku podczas Rajdu Grecji po raz pierwszy w karierze stanął na podium w rajdzie Mistrzostw Świata (2. miejsce), a swoje pierwsze zwycięstwo odniósł rok później w Rajdzie Wielkiej Brytanii. W 2002 roku wywalczył rajdowe wicemistrzostwo świata, przegrywając w klasyfikacji generalnej z Finem Marcusem Grönholmem. W 2003 roku został mistrzem świata, a w latach 2004 i 2005 ponownie zdobywał wicemistrzostwo. Od 2009 do 2011 roku startował w barwach założonego przez siebie zespołu Petter Solberg World Rally Team. Po zakończeniu sezonu 2011 podpisał kontrakt z fabrycznym zespołem Forda na sezon 2012, gdzie zastąpił Fina Mikko Hirvonena, który przeszedł do Citroëna. Po sezonie 2012 zawiesił karierę w Rajdowych Mistrzostwach Świata.
Rajd Monte Carlo był 1. rundą Rajdowych Mistrzostw Świata 2012. Rajd odbył się w dniach 18–22 stycznia, jego bazą było Monte Carlo. Rajd był także 1. rundą Mistrzostw Świata Samochodów S2000 (SWRC) oraz Mistrzostw Świata Samochodów Produkcyjnych (PWRC).
Impreza powróciła do Rajdowych Mistrzostw Świata po trzyletniej przerwie. Zaplanowano 18 odcinków specjalnych o łącznej długości 433,36 km. Cała impreza miała długość 1772,52 km. Na starcie stanęły 82 załogi, ukończyło 54.
Wygrała Francusko-Monakijska załoga Sébastien Loeb i Daniel Elena - Citroen DS3 WRC (4h32'39.0). Była to jego 68. wygrana w karierze, 6. w rajdzie Monte Carlo. Drugie miejsce zajęli Hiszpanie Dani Sordo i Carlos del Barrio - Mini John Cooper Works WRC (-2'45.5). Trzeci był Norweg z Angielskim pilotem Petter Solberg i Chris Patterson - Ford Fiesta RS WRC (-3'14.2), którzy debiutowali za kierownicą Forda Fiesty RS WRC.