Dwugodzinne Grand Prix Budapesztu na Węgrzech zadowoliło wszystkie klasy i było trudnym wydarzeniem. Tym razem turbodoładowane BMW Questera nie wytrzymało, podczas gdy kolega z zespołu Basche uderzył w krawężnik. Porsche 911 zdobyło bramkę Holendra Gijsa van Lennepa. Enrico Pinto był trzeci w klasyfikacji generalnej za BMW de Bagrationa i wygrał Division 2 w swojej 1300 cc Alfa Romeo GTA Junior, podczas gdy szósty w klasyfikacji generalnej i zwycięzca Division 1 został "Pam" (Fiat-Abarth 1000 TC).

Klasyfikacja generalna.

1. Gijs van Lennep (NL) – Porsche 911.  46 okr.
2. Jorge de Bagration (E) – BMW 2002 Ti.  45 okr.
3. Enrico Pinto (I) – Alfa Romeo 1300 GTA Junior.
4. Carlo Facetti (I) – Alfa Romeo 1300 GTA Junior.
5. Spartaco Dini “Paco” (I) – Alfa Romeo 1600 GTA.
6. Marsilio Pasotti „Pam” (I) – Abarth 1000 TC.
7. Ignazio Giunti (I) – Alfa Romeo 1600 GTA.
8. Jiři Rošicky (CS) – Alfa Romeo 1300 GTA Junior.
9. Toine Hezemans (NL) – Porsche 911.
10. Gunther Huber (A) – BMW 2002 Ti.
11. Mladen Gluhak (YU) – NSU 1000 TTS.
12. Branislav Boskovic (YU) – NSU 1000 TTS.
13. Srdan Jankovic (YU) – Abarth 850 TC.
14. Martin Mühlbauer – Honda S 800.
15. Djani Sverko (YU) – Abarth 850 TC.

Wystartowało 31 załóg, ukończyło 16.