(WRC 100 / 2010)

(Automobilista 156 / 2013)

(Automobilista 157 / 2013)

(Rally and Race 10 / 2014)

(Rally and Race 13 / 2015)

(Auto Moto Technika 21 / 2016)

Maluch obchodzi 45 urodziny.

6 czerwca 1973 rozpoczęto produkcję Polskiego Fiata 126p. Polska wersja licencyjna produkowana była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych „Polmo” Bielsko-Biała w Bielsku-Białej oraz w Tychach.

W 1975 roku utworzono Ośrodek Badawczo Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych OBR FSM, w którym przygotowywano do sportu Fiaty 126p. Dwa wyczynowe maluchy z OBR FSM po raz pierwszy wystartowały w 3 Rajdzie Stomil, pierwszej eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 1976. Debiutancki sezon Malucha Wiesław Cygan - kierowca ORB FSM zakończył z tytułem mistrzowskim w klasie, a Andrzej Lubiak, który zastąpił po Rajdzie Stomilu Andrzeja Kopra, był drugi.

W 1982 roku Janusz Szerla zdobył tytuł drugiego Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej, pokonując takie auta jak Renault 5 czy VW Golfy. W 1983 roku rajdowe Maluchy rozpoczęły starty w Belgi, Grecji, Francji i Republice Federalnej Niemiec. Rok później Janusz Szerla wywalczył w niemieckiej rundzie Mistrzostw Europy - Rajdzie Saarland trzecie miejsce w klasie do 1300 cm3.

Popularne Maluchy do dziś startują w sportach motorowych. Głównie w rajdach i wyścigach oraz w imprezach amatorskich typu KJS. Wielu utytułowanych kierowców zaczynało swoją sportową karierę za kierownicą Fiata 126p m.in. Kajetan Kajetanowicz i Janusz Kulig.
W OPONEO MPRC jest również utworzona klasa 126p.