Jesteś tutaj: Strona główna » POLSKA » Rajdy » 1985r » Rajdowe Mistrzostwa Polski. » 33 Rajd Wisły FSM. 4 eliminacja. 27-29.09.1985r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

33 Rajd Wisły FSM. 4 eliminacja. 27-29.09.1985r.

Rajd z bazą w Cieszynie rozegrano na dystansie 95 km na mieszanej szutrowo-asfaltowej nawierzchni.

Os-1. Bażanowice-Goleszów Kępa – 3km.

Os-2. Godziszów-Skoczów Błądnice – 3km.

Os-3. Ustroń Dobka „Sklep”–Wisła Partecznik – 4km.

Os-4. Wisła al.Spacerowa-Wisła Głębce – 3km.

Os-5. Wisła Fojtula-Wisła Malinka – 3km.

Os-6. Nierodzim-Górki Wielkie – 6km.

Os-7. Brenna X-Ustroń Zawodzie – 5km.

Os-8. Bażanowice-Goleszów Kępa – 3km.

Os-9. Godziszów-Skoczów Błądnice – 3km.

Os-10. Ustroń Dobka „Sklep”–Wisła Partecznik – 4km.

Os-11. Wisła al.Spacerowa-Wisła Głębce – 3km.

Os-12. Wisła Fojtula-Wisła Malinka – 3km.

Os-13. Nierodzim-Górki Wielkie – 6km.

Os-14. Brenna X-Ustroń Zawodzie – 5km.

Os-15. Jaworze Nałęże-Górki Wielkie – 3km.

Os-16. Brenna-Lipowiec – 3km.

Os-17. Wisła Czarne-Wisła Kubalonka – 3km.

Os-18. Cisownica Las-Goleszów Pomnik – 5km.

Os-19. Ogrodzona-Łączka – 5km.

Os-20. Jaworze Nałęże-Górki Wielkie – 3km.

Os-21. Brenna-Lipowiec – 3km.

Os-22. Wisła Czarne-Wisła Kubalonka – 3km.

Os-23. Cisownica Las-Goleszów Pomnik – 5km.

Os-24. Ogrodzona-Łączka – 5km

 

.Rajd Wisły - 1985r.

Rajd Wisły - 1985r.

Rajd Wisły - 1985r.

Rajd Wisły - 1985r.

Lista zgłoszeń

Nr.00. Otto Bartkowiak (AP.Śląski) – Mitsubishi.

Klasyfikacja generalna.

Nr.3. Andrzej Koper / Krzysztof Gęborys (AK.Rzemieślnik) – Renault 11 Turbo.

Nr.5. Andrzej Witkowicz / Andrzej Turczyński (AP.Krakowski) – Audi 80 Quattro.

Klasa B-31.

Nr.2. Marian Bublewicz / Wojciech Malanowski (OBR-FSO) – FSO Polonez 2000 Turbo.

Nr.12. Wiktor Polak / Małgorzata Bajorska (AP.Krakowski) – Talbot Sunbeam Ti.

Nr.29. Jerzy Wierzbołowski / Maciej Pasławski (AP.Dolnośląski) – Fiat 128.

Nr.31. Zygmunt Monin / Roman Kubala (AP.Cieszyński) – Renault 5 Alpine.

Nr.32. Sławomir Barszczewski / Dariusz Palonka (AP.Lubelski) - Renault 5 Alpine.

Nr.33. Marek Ryndak (KS Maraton Warszawa)  /  ?  - Łada 1600.

Nr.34. Bogdan Krachulec / Jerzy Wróbel (AP.Częstochowa) - Łada 1300.

Nr.35. Stanisław Pawełczak / Edward Korta (AP.Krakowski) – Zastava 1300.

Nr.36. Jan Krzemiński / Tomasz Krzemiński (AP.Częstochowski) – Zastava 1300.

Nr.37. Marek Fiszer / Zbigniew Dobrzański (AP.Kraków) – Polski Fiat 125p.

Nr.38. Andrzej Lisowski (AP.Krakowski) /  ?  - Polski Fiat 125p.

Klasa B-22.

Nr.7. Grzegorz Malinowski / Mieczysław Sieczkowski (AP.Warszawski) – FSO Polonez 2000.

Nr.18. Mirosław Krachulec / Marek Kusiak (AP.Częstochowski) – Ford Escort RS 2000.

Nr.22. Marcin Osiowski / Jakub Mroczkowski (AP.Warszawski) – Ford Escort RS 2000 Mk.II.

Nr.23. Bogdan Wozowicz / Barbara Stępkowska (AK.Rzemieślnik) – Ford Escort RS 2000 Mk.II.

Nr.24. Grzegorz Niśkiewicz / Krzysztof  Płachciński (AP.Łódzki) – Opel Manta 2.0 E.

Nr.25. Janusz Wojtyna / Jacek Wypych (AP.Łódzki) – FSO Polonez 2000.

Nr.26. Józef  Ważny (AK.Rzemieślnik) - FSO Polonez 2000.

Klasa B-21.

Nr.6. Mariusz Kostrzak (AP.Śląski) / Marek Smolec (AP.Podlaski) – Łada 2105 MTX.

Nr.11. Ryszard Granica / Marian Czapka (AK.Rzemieślnik) - Łada 2105 MTX.

Nr.14. Jerzy Poznański (AP.Podlaski) / Lech Wójcik (KAM „Elita” Łódź) - Łada 2105 MTX.

Nr.27. Czesław Zadygowicz / Tadeusz Wieczeryński (AP.Podlaski) - Łada 2105 MTX.

Nr.28. Ryszard Trzciński / Andrzej Pabis (AP.Krakowski) - Łada 2105 MTX.

Nr.30. Cezary Pachnik / Paweł Grzywnowicz (Stomil SGPiS Warszawa) - Łada 2105 MTX.

Klasa A-14.

Nr.8. Marek Sadowski / Tomasz Kolczyński (AK.Rzemieślnik) – FSO 1500 A.

Nr.10. Ryszard Adamek / Jerzy Stopa (AP.Krakowski) – FSO 1500 A.

Nr.15. Tadeusz Buksowicz / Jacek Lisicki (AP.Warszawski) – FSO Polonez 1600 C.

Nr.16. Dariusz Poletyło / Tomasz Szostak (AK.Rzemieślnik) – FSO 1500 A.

Nr.17. Romuald Chałas / Zbigniew Atłowski (AP.Warszawski) – FSO 1500 A.

Nr.39. Janusz Książkiewicz / Mariusz Kaliszczak (AK.Rzemieślnik) – FSO 1600 A.

Nr.40. Andrzej Białowąs / Janusz Sękowski (AP.Śląski) – FSO 1600 A.

Nr.41. Jan Matłacz / Dariusz Pasternak (AK.Rzemieślnik) – FSO 1600.

Nr.42. Wiesław Stec / Marian Januszek ((AP.Lublin) – Polski Fiat 125p/1500.

Nr.43. Janusz Szerla / Zbigniew Baran (AP.Krakowski) – FSO 1600 A.

Nr.44. Tomasz Stawowczyk / Wojciech Stawowczyk (AP.Krakowski) – FSO 1600 A.

Nr.45. Piotr Kufrej / Maciej Hołuj (AP.Krakowski) – FSO 1600 A.

Nr.46. Jan Kościuszko / Wojciech Bełtowski (AP.Krakowski) – FSO 1600.

Nr.47. Piotr Banachowicz / Leszek Adamczyk (AP.Krakowski) – FSO 1600.

Nr.48. Marek Gąsecki / Paweł Klaiman (Stomil SGPiS Warszawa) – FSO 1600.

Klasa A-13.

Nr.49. Lesław Orski (AP.Śląski) / Tomasz Chmiel (Stomil SGPiS Warszawa) – VW Golf II GTi.

Klasa A-12.

Nr.50. Krzysztof Senft / Gloria Kossak (AP.Krakowski) – Vauxhall Nova SR.

Nr.51. Michał Kulikowski / Krzysztof Żelechowski (AP.Morski) – Polski Fiat 125p/1300.

Nr.52. Mirosław Bronisz / Tadeusz Drozd (AP.Lubelski) – Polski Fiat 125p/1300.

Nr.53. Henryk Krystoń / Bogdan Burski (AP.Krakowski) – FSO 1300.

Nr.54. Bogdan Herink (AP.Krakowski) /  ?  - Łada 2105.

Nr.55. Waldemar Kramarz / Janusz Bronikowski (AP.Krakowski) – Polski Fiat 125p/1300.

Nr.56. Marek Grzywnowicz / Dariusz Gutkowski (Stomil SGPiS Warszawa) – Polski Fiat 125p/1300.

Nr.57. Marek Rada (AP.Gorzowski) /  ?  - Polski Fiat 125p/1300.

Klasa A-11

Nr.20. Andrzej Lubiak / Maciej Wisławski (OBR-FSM) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.62. Wiesław Cygan / Zdzisław Swaczyna (OBR-FSM) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.63. Robert Kępka / Jacek Biasion (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.

Nr.64. Dariusz Górecki (AK.Rzemieślnik) /  ?  - Polski Fiat 126p/650.

Nr.65. Jacek Lis / Paweł Wójtowicz (AP.Krakowski) – Polski Fiat 126p.

Nr.66. Piotr Świeboda / Wojciech Król (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.67. Przemysław Moszczyński (AP.Śląski) / Jacek Kutkowski (AP.Zabrzański) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.68. Andrzej Szmerdt / Edward Gulanowski (AP.Opolski) – Polski Fiat 126p.

Nr.69. Mirosław Kordek / Józef  Łoboziak (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.70. Zdzisław Skrętkowicz / Janusz Skrętkowicz (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.

Nr.74. Adam Mazurek / Wacław Czochorska (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.77. Robert Łodziński / Jarosław Fideli (AP.Kraków) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.79. Janusz Wichrowski / Paweł Ciężki (AP.Łódzki) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.80. Wojciech Śmiechowski / Marek Szczepański (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p/650.

Klasa N-02.

Nr.58. Krzysztof  Hołowczyc / Marek Omelańczuk (OKS Stomil Olsztyn) – Polski Fiat 125p/1500.

Nr.59. Artur Norin / Marek Pyrzyna (AK.Rzemieślnik) – FSO 1500.

Nr.60. Bartłomiej Baniowski / Artur Skorupa (AP.Krakowski) – Polski Fiat 125p/1500.

Nr.61. Zbigniew Moczyński / Tomasz Pszczółkowski (AP.Warszawski) – FSO 1500.

Klasa N-01.

Nr.71. Andrzej Lubertowicz (AP.Krakowski) /  ?  -Polski Fiat 126p.

Nr.72. Janusz Makówka / Andrzej Mocie (AP.Krakowski) – Polski Fiat 126p.

Nr.73. Krzysztof  Winkowski / Robert Moritz (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.

Nr.75. Krzysztof  Łudzień / Jerzy Męka (AP.Krakowski) – Polski Fiat 126p

Nr.76. Waldemar Lasota / Mikołaj Madej (KAM „Elita Łódź) – Polski Fiat 126p/650.

Nr.78. Jerzy Janik / Tadeusz Gasiński (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p/650.

Janusz Szerla.

Janusz Szerla.

Zbigniew Baran.

Zbigniew Baran.

Lesław Orski i Tomasz Chmiel  – VW Golf II GTi.

Lesław Orski i Tomasz Chmiel  – VW Golf II GTi.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski  – FSO Polonez 2000 Turbo.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski  – FSO Polonez 2000 Turbo.

Ryszard Trzciński i Andrzej Pabis - Łada 2105 MTX.

Ryszard Trzciński i Andrzej Pabis - Łada 2105 MTX.

Janusz Makówka i Andrzej Mocie – Polski Fiat 126p.

Janusz Makówka i Andrzej Mocie – Polski Fiat 126p.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Mariusz Kostrzak i Marek Smolec – Łada 2105 MTX.

Mariusz Kostrzak i Marek Smolec – Łada 2105 MTX.

Wiktor Polak i Małgorzata Bajorska – Talbot Sunbeam Ti.

Wiktor Polak i Małgorzata Bajorska – Talbot Sunbeam Ti.

Janusz Wojtyna i Jacek Wypych – FSO Polonez 2000.

Janusz Wojtyna i Jacek Wypych – FSO Polonez 2000.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.

Ryszard Trzciński i Andrzej Pabis - Łada 2105 MTX.

Ryszard Trzciński i Andrzej Pabis - Łada 2105 MTX.

Janusz Makówka i Andrzej Mocie – Polski Fiat 126p.

Janusz Makówka i Andrzej Mocie – Polski Fiat 126p.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Mariusz Kostrzak i Marek Smolec – Łada 2105 MTX.

Mariusz Kostrzak i Marek Smolec – Łada 2105 MTX.

Wiktor Polak i Małgorzata Bajorska – Talbot Sunbeam Ti.

Wiktor Polak i Małgorzata Bajorska – Talbot Sunbeam Ti.

Janusz Wojtyna i Jacek Wypych – FSO Polonez 2000.

Janusz Wojtyna i Jacek Wypych – FSO Polonez 2000.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Janusz Makówka i Andrzej Mocie – Polski Fiat 126p.

Janusz Makówka i Andrzej Mocie – Polski Fiat 126p.

Andrzej Koper i Krzysztof Gęborys – Renault 11 Turbo.

Andrzej Koper i Krzysztof Gęborys – Renault 11 Turbo.

Andrzej Witkowicz i Andrzej Turczyński  – Audi 80 Quattro.

Andrzej Witkowicz i Andrzej Turczyński  – Audi 80 Quattro.

Marek Sadowski i Tomasz Kolczyński – FSO 1500 A

Marek Sadowski i Tomasz Kolczyński – FSO 1500 A

Tadeusz Buksowicz i Jacek Lisicki – FSO Polonez 1600 C.

Tadeusz Buksowicz i Jacek Lisicki – FSO Polonez 1600 C.

Dariusz Poletyło i Tomasz Szostak – FSO 1500 A.

Dariusz Poletyło i Tomasz Szostak – FSO 1500 A.

Grzegorz Niśkiewicz i Krzysztof  Płachciński – Opel Manta 2.0 E.

Grzegorz Niśkiewicz i Krzysztof  Płachciński – Opel Manta 2.0 E.

Józef Ważny - FSO Polonez 2000.

Ryszard Trzciński i Andrzej Pabis - Łada 2105 MTX.

Jerzy Wierzbołowski i Maciej Pasławski – Fiat 128.

Jerzy Wierzbołowski i Maciej Pasławski – Fiat 128.

Lesław Orski i Tomasz Chmiel – VW Golf II GTi.

Krzysztof Senft i Gloria Kossak – Vauxhall Nova SR.

Krzysztof Senft i Gloria Kossak – Vauxhall Nova SR.

Marek Grzywnowicz i Dariusz Gutkowski – Polski Fiat 125p/1300.

Marek Grzywnowicz i Dariusz Gutkowski – Polski Fiat 125p/1300.

Artur Norin i Marek Pyrzyna  – FSO 1500.

Artur Norin i Marek Pyrzyna  – FSO 1500.

Bartłomiej Baniowski i Artur Skorupa – Polski Fiat 125p/1500.

Bartłomiej Baniowski i Artur Skorupa – Polski Fiat 125p/1500.

Zdzisław Skrętkowicz i Janusz Skrętkowicz  – Polski Fiat 126p.

Zdzisław Skrętkowicz i Janusz Skrętkowicz  – Polski Fiat 126p.

Jacek Lis i Paweł Wójtowicz – Polski Fiat 126p.

Jacek Lis i Paweł Wójtowicz – Polski Fiat 126p.

Janusz Wichrowski i Paweł Ciężki – Polski Fiat 126p/650.

Janusz Wichrowski i Paweł Ciężki – Polski Fiat 126p/650.

Waldemar Lasota i Mikołaj Madej – Polski Fiat 126p/650.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.

Tadeusz Buksowicz i Jacek Lisicki – FSO Polonez 1600 C.

Tadeusz Buksowicz i Jacek Lisicki – FSO Polonez 1600 C.

Jan Matłacz i Dariusz Pasternak – FSO 1600.

Jan Matłacz i Dariusz Pasternak – FSO 1600.

Wiktor Polak i Małgorzata Bajorska – Talbot Sunbeam Ti.

Wiktor Polak i Małgorzata Bajorska – Talbot Sunbeam Ti.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Andrzej Koper i Krzysztof Gęborys – Renault 11 Turbo.

Andrzej Koper i Krzysztof Gęborys – Renault 11 Turbo.

Tadeusz Buksowicz i Jacek Lisicki – FSO Polonez 1600 C.

Tadeusz Buksowicz i Jacek Lisicki – FSO Polonez 1600 C.

Grzegorz Niśkiewicz i Krzysztof  Płachciński – Opel Manta 2.0 E.

Grzegorz Niśkiewicz i Krzysztof  Płachciński – Opel Manta 2.0 E.

Janusz Wojtyna i Jacek Wypych – FSO Polonez 2000.

Janusz Wojtyna i Jacek Wypych – FSO Polonez 2000.

Sławomir Barszczewski i Dariusz Palonka - Renault 5 Alpine.

Sławomir Barszczewski i Dariusz Palonka - Renault 5 Alpine.

Rajd Wisły - 1985r.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.

Marian Bublewicz i Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.

Jan Matłacz i Dariusz Pasternak – FSO 1600.

Jan Matłacz i Dariusz Pasternak – FSO 1600.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Janusz Szerla i Zbigniew Baran – FSO 1600 A.

Rajd Wisły - 1995r.

Rajd Wisły - 1995r.

Rajd Wisły - 1995r.

Rajd Wisły - 1995r.

Klasyfikacja generalna.

1. Marian Bublewicz / Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.  1h13’19”

2. Andrzej Koper / Krzysztof Gęborys – Renault 11 Turbo.  -1’30”

3. Lesław Orski / Tomasz Chmiel – VW Golf II GTi.  -2’01”

4. Andrzej Witkowicz / Andrzej Turczyński – Audi 80 Quattro.  -3’42”

5. Wiktor Polak / Małgorzata Bajorska – Talbot Sunbeam Ti.  -5’07”

6. Bogdan Wozowicz / Barbara Stępkowska – Ford Escort RS 2000 Mk.II.  -5’33”

7. Janusz Szerla / Zbigniew Baran – FSO 1600.  -6’59”

8. Mariusz Kostrzak / Marek Smolec - Łada 2105 MTX.  -7’28”

9. Marek Sadowski / Tomasz Kolczyński – FSO 1500 A.  -8’26”

10. Janusz Książkiewicz / Mariusz Kaliszczak – FSO 1600.  -9’43”

11. Ryszard Trzciński / Andrzej Pabis - Łada 2105 MTX.  -10’42”

12.

13. Krzysztof  Hołowczyc / Marek Omelańczuk – Polski Fiat 125p.

14. Krzysztof  Senft / Gloria Kossak – Vauxhall Nova SR.

15. Piotr Banachowicz / Leszek Adamczyk – FSO 1600.

16.

17. Tomasz Stawowczyk / Wojciech Stawowczyk – FSO 1600.

…21. Andrzej Lubiak / Maciej Wisławski – Polski Fiat 126p/650.  -19’19”

22.

23. Waldemar Kramarz / Janusz Bronikowski – Polski Fiat 125p/1300.

…26. Zdzisław Skrętkowicz / Janusz Skrętkowicz – Polski Fiat 126p.

27. Piotr Świeboda / Wojciech Król – Polski Fiat 126p/650.

28. Krzysztof  Winkowski / Robert Moritz – Polski Fiat 126p.  -26’49”

…31. Janusz Makówka / Andrzej Mocie – Polski Fiat 126p.  -28’47”

32.

33. Krzysztof  Łudzień / Jerzy Męka – Polski Fiat 126p.  -32’06”

34.

35. Andrzej Lubertowicz /  ?  - Polski Fiat 126p.  -32’45”

36. Jacek Lis / Paweł  Wójtowicz – Polski Fiat 126p.

37.

38. Jerzy Janik / Tadeusz Gasiński – Polski Fiat 126p/650.  -40’16”

39. Bartłomiej Baniowski / Artur Skorupa – Polski Fiat 125p/1500.

…42. Waldemar Lasota / Mikołaj Madej – Polski Fiat 126p.  -1h09’18”

Wystartowało 68 załóg, ukończyło 42.

Wyniki.

Generalka.

1. Andrzej Koper / Krzysztof Gęborys – Renault 11 Turbo.  1h14’49”

2. Lesław Orski / Tomasz Chmiel – VW Golf II GTi.  -31”

3. Andrzej Witkowicz / Andrzej Turczyński – Audi 80 Quattro.  -2’12”

Klasa A-11.

1.Andrzej Lubiak / Maciej Wisławski – Polski Fiat 126p/650.  1h32’38”

2. Zdzisław Skrętkowicz / Janusz Skrętkowicz – Polski Fiat 126p.

3. Piotr Świeboda / Wojciech Król – Polski Fiat 126p/650.

4. Jacek Lis / Paweł  Wójtowicz – Polski Fiat 126p.

Klasa A-12.

1. Krzysztof  Senft / Gloria Kossak – Vauxhall Nova SR.  1h26’03”

2. Waldemar Kramarz / Janusz Bronikowski – Polski Fiat 125p/1300.

Klasa A-14.

1. Janusz Szerla / Zbigniew Baran – FSO 1600.  1h20’18”

2. Marek Sadowski / Tomasz Kolczyński – FSO 1500 A.  -1’27”

3. Janusz Książkiewicz / Mariusz Kaliszczak – FSO 1600.  -2’44”

4. Piotr Banachowicz / Leszek Adamczyk – FSO 1600.

5. Tomasz Stawowczyk / Wojciech Stawowczyk – FSO 1600.

Klasa B-21.

1. Mariusz Kostrzak / Marek Smolec - Łada 2105 MTX.  1h20’47”

2. Ryszard Trzciński / Andrzej Pabis - Łada 2105 MTX.  -7’14”

Klasa B-22.

1. Bogdan Wozowicz / Barbara Stępkowska – Ford Escort RS 2000 Mk.II.  1h18’52”

Klasa B-31.

1. Marian Bublewicz / Wojciech Malanowski – FSO Polonez 2000 Turbo.  1h13’19”

2. Wiktor Polak / Małgorzata Bajorska – Talbot Sunbeam Ti.  -5’07”

Klasa N-01.

1. Krzysztof  Winkowski / Robert Moritz – Polski Fiat 126p.  1h40’08”

2. Janusz Makówka / Andrzej Mocie – Polski Fiat 126p.  -1’58”

3. Krzysztof  Łudzień / Jerzy Męka – Polski Fiat 126p.  -5’17”

4. Andrzej Lubertowicz /  ?  - Polski Fiat 126p.  -5’46”

5. Jerzy Janik / Tadeusz Gasiński – Polski Fiat 126p/650.  -13’27”

6. Waldemar Lasota / Mikołaj Madej – Polski Fiat 126p.  -42’29”

Klasa N-02.

1. Krzysztof  Hołowczyc / Marek Omelańczuk – Polski Fiat 125p.

2. Bartłomiej Baniowski / Artur Skorupa – Polski Fiat 125p/1500.

Zespołowo.

1. Automobilklub Krakowski I  24pkt.

2. AK.Rzemieślnik  19pkt.

2. Automobilklub Śląski  19pkt.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl