Bartosz Kowalski i Marek Kaczmarek - Opel Astra GSi 16V.

43 miejsce klasyfikacja generalna.
36 miejsce klasa R 2wd.
26 miejsce Rajdowe Mistrzostwa Śląska.
10 miejsce klasa RO-1.

Klasyfikacja generalna.

1. Sebastian Frycz / Maciej Wodniak – Subaru Impreza TMR 10.  32’25.7
2. Rafał Kręcioch / Kamil Kozdroń – Peugeot 208 R2.  -12.4
3. Damian Wawrzyczek / Krzysztof Janik – Citroen C2R2 Max.  -40.5
4. Tomasz Zbroja / Piotr Kokoszka – Renault Clio Sport.  -52.2
5. Piotr Baran / Michał Paciej – Honda Civic EE9.  -57.6
6. Wiesław Ingram / Magdalena Lukas – Subaru Impreza STi N14.  -1’04.0
7. Adam Stec / Dariusz Zdanowicz – Mitsubishi Lancer Evo X R4.  -1’13.1
8. Gracjan Grela / Marta Momot – Honda Civic.  -1’17.8
9. Kamil Makuchowski / Wojciech Habuda – Honda Civic VTi (EG6).  -1’20.2
10. Grzegorz Bonder / Jakub Gerber – Renault Clio RS R3T.  -1’26.8
11. Damian Kostka / Paweł Pochroń – Honda Civic VTi (EG6).  -1’32.2
12. Tomasz Kuciński / Adam Mendoń – Mitsubishi Lancer Evo X R4.  -1’33.3
13. Michał Różycki / Paweł Słaboń – Honda Civic VTi (EK4).  -1’40.0
14. Krzysztof Pacholec / Inez Siemczuk – Mitsubishi Lancer Evo X R4.  -1’44.6
15. Przemysław Lizończyk / Zbigniew Cieślar – Peugeot 208 R2.  -2’03.1
16. Rafał Gałka / Michał Kłos – Mitsubishi Lancer Evo VIII.  -2’10.0
17. Konrad Biela / Ryszard Ciupka – Renault Clio R3 Maxi.  -2’13.3
18. Tomasz Marek / Grzegorz Szczęsny – Honda Civic VTi.  -2’14.7
19. Kamil Bolek / Marcin Gaś – Peugeot 208 R2.  -2’20.0
20. Radosław Pogan / Piotr Krzystanek – Renault Clio Sport.  -2’29.1
21. Tomasz Mrzygłód / Maciej Trela – Honda Civic VTi (EG6).  -2’39.3
22. Maciej Sordyl / Krystian Korzeniowski – Honda Civic Type-R EP3.  -2’44.6
23. Marcin Kowal / Sebastian Lenkowski – Mitsubishi Lancer Evo IX.  -2’51.8
24. Mateusz Bojanowski / Andrzej Ksyt – Honda Civic Type-R EP3.  -2’52.3
25. Jerzy Smagała / Konrad Giergiel – Honda Civic VTi (EG6).  -2’54.9
26. Maciej Matysiak / Karolina Baćkowska – Citroen Saxo VTS.  -3’22.3
27. Maciej Hawro / Sławomir Leja – Peugeot 106 S16.  -3’22.4
28. Adrian Jurasz / Tomasz Tkacz – Renault Clio Sport.  -3’27.5
29. Dominik Cholewa / Marcin Roik – Renault Clio Sport.  -3’27.9
30. Konrad Strzeżysz / Olga Goźlińska – Honda Civic Type-R EP3.  -3’33.5
31. Przemysław Bronicz / Tomasz Siwak – Citroen Saxo.  -3’40.0
32. Łukasz Godula / Daniel Nowak – Peugeot 106 S16.  -3’50.9
33. Daniel Mech / Krzysztof Grzesik – Citroen Saxo VTS.  -3’54.8
34. Grzegorz Pasterak / Adam Gładysz – Honda Civic Type-R EP3.  -4’13.3
35. Robert Niemiec / Tomasz Krysztofik – Opel Corsa A GSi.  -4’14.1
36. Bartłomiej Bębenek / Grzegorz Bębenek – Citroen Saxo VTS.  -4’21.1
37. Przemysław Gosztyła / Barbara Gosztyła – Opel Astra GSi 16V.  -4’21.2
38. Zbyněk Hrabec / Martin Hlavatý (CZ) – Honda Civic VTi (EK4).  -4’30.8
39. Andrzej Filipek / Adam Kędzierski – Opel Astra GSi 16V.  -4’32.1
40. Adam Wrocławski / Marek Dobrowolski – Renault Clio Sport.  -4’46.2
41. Kazimierz Karolczak / Krzysztof Marczewski – Fiat Seicento Sporting.  -5’15.3
42. Łukasz Ulman / Piotr Bywalec – Honda Civic.  -5’28.7
43. Bartosz Kowalski / Marek Kaczmarek – Opel Astra GSi 16V. -5’30.5
44. Krzysztof Grzywacz / Kazimierz Gargas – Fiat Cinquecento.  -5’33.9
45. Marek Mularczyk / Marcin Michalewicz – Fiat Grande Punto R3D.  -5’56.6
46. Waldemar Janecki / Marcin Śladowski – Polski Fiat 126p.  -8’17.4
47. Paweł Szot / Paweł Kaim – Honda Civic VTi (EK4).  -9’31.8
48. Szymon Grochowski / Rafał Górniok – Polski Fiat 126p.  -9’35.9
49. Marcin Bąkowski / Filip Kacprzyk – Fiat Cinquecento Sporting.  -10’32.9
50. Jacek Majewski / Jakub Sulej – Polski Fiat 126p.  -11’22.9
51. Adrian Franiszyn / Marcel Klaja-Derda – Honda Civic VTi (EG6).  -14’40.9
52. Damian Tomala / Mateusz Martynek – Honda Civic VTi (EG6).  -20’01.7
53. Wojciech Grondal / Bartosz Rozkrut – Polski Fiat 126p.  -20’45.9
54. Arkadiusz Boruta / Adam Ogierman – Renault Megane Coupe 16V.  -38’34.0

Klasa R 2wd.

1. Rafał Kręcioch / Kamil Kozdroń – Peugeot 208 R2.  32’38.1
2. Damian Wawrzyczek / Krzysztof Janik – Citroen C2R2 Max.  -28.1
3. Tomasz Zbroja / Piotr Kokoszka – Renault Clio Sport.  -39.8
4. Piotr Baran / Michał Paciej – Honda Civic EE9.  -45.2
5. Gracjan Grela / Marta Momot – Honda Civic.  -1’05.4
6. Kamil Makuchowski / Wojciech Habuda – Honda Civic VTi (EG6).  -1’07.8  
7. Grzegorz Bonder / Jakub Gerber – Renault Clio RS R3T.  -1’14.4
8. Damian Kostka / Paweł Pochroń – Honda Civic VTi (EG6).  -1’19.8
9. Michał Różycki / Paweł Słaboń – Honda Civic VTi (EK4).  -1’27.6
10. Przemysław Lizończyk / Zbigniew Cieślar – Peugeot 208 R2.  -1’50.7
11. Konrad Biela / Ryszard Ciupka – Renault Clio R3 Maxi.  -2’00.9
12. Tomasz Marek / Grzegorz Szczęsny – Honda Civic VTi.  -2’02.3
13. Kamil Bolek / Marcin Gaś – Peugeot 208 R2.  -2’07.6
14. Radosław Pogan / Piotr Krzystanek – Renault Clio Sport.  -2’16.7
15. Tomasz Mrzygłód / Maciej Trela – Honda Civic VTi (EG6).  -2’26.9
16. Maciej Sordyl / Krystian Korzeniowski – Honda Civic Type-R EP3.  -2’32.2
17. Mateusz Bojanowski / Andrzej Ksyt – Honda Civic Type-R EP3.  -2’39.9
18. Jerzy Smagała / Konrad Giergiel – Honda Civic VTi (EG6).  -2’42.5
19. Maciej Matysiak / Karolina Baćkowska – Citroen Saxo VTS.  -3’09.9
20. Maciej Hawro / Sławomir Leja – Peugeot 106 S16.  -3’10.0
21. Adrian Jurasz / Tomasz Tkacz – Renault Clio Sport.  -3’15.1
22. Dominik Cholewa / Marcin Roik – Renault Clio Sport.  -3’15.5
23. Konrad Strzeżysz / Olga Goźlińska – Honda Civic Type-R EP3.  -3’21.1
24. Przemysław Bronicz / Tomasz Siwak – Citroen Saxo.  -3’27.6
25. Łukasz Godula / Daniel Nowak – Peugeot 106 S16.  -3’38.5
26. Daniel Mech / Krzysztof Grzesik – Citroen Saxo VTS.  -3’42.4
27. Grzegorz Pasterak / Adam Gładysz – Honda Civic Type-R EP3.  -4’00.9
28. Robert Niemiec / Tomasz Krysztofik – Opel Corsa A GSi.  -4’01.7
29. Bartłomiej Bębenek / Grzegorz Bębenek – Citroen Saxo VTS.  -4’08.7
30. Przemysław Gosztyła / Barbara Gosztyła – Opel Astra GSi 16V.  -4’08.8
31. Zbyněk Hrabec / Martin Hlavatý (CZ) – Honda Civic VTi (EK4).  -4’18.4
32. Andrzej Filipek / Adam Kędzierski – Opel Astra GSi 16V.  -4’19.7
33. Adam Wrocławski / Marek Dobrowolski – Renault Clio Sport.  -4’33.8
34. Kazimierz Karolczak / Krzysztof Marczewski – Fiat Seicento Sporting.  -5’02.9
35. Łukasz Ulman / Piotr Bywalec – Honda Civic.  -5’16.3
36. Bartosz Kowalski / Marek Kaczmarek – Opel Astra GSi 16V. -5’18.1
37. Krzysztof Grzywacz / Kazimierz Gargas – Fiat Cinquecento.  -5’21.5
38. Marek Mularczyk / Marcin Michalewicz – Fiat Grande Punto R3D.  -5’44.2
39. Waldemar Janecki / Marcin Śladowski – Polski Fiat 126p.  -8’05.0
40. Paweł Szot / Paweł Kaim – Honda Civic VTi (EK4).  -9’19.4
41. Szymon Grochowski / Rafał Górniok – Polski Fiat 126p.  -9’23.5
42. Marcin Bąkowski / Filip Kacprzyk – Fiat Cinquecento Sporting.  -10’20.5
43. Jacek Majewski / Jakub Sulej – Polski Fiat 126p.  -11’10.5
44. Adrian Franiszyn / Marcel Klaja-Derda – Honda Civic VTi (EG6).  -14’28.5
45. Damian Tomala / Mateusz Martynek – Honda Civic VTi (EG6).  -19’49.3
46. Wojciech Grondal / Bartosz Rozkrut – Polski Fiat 126p.  -20’33.5
47. Arkadiusz Boruta / Adam Ogierman – Renault Megane Coupe 16V.  -38’21.6

Rajdowe Mistrzostwa Śląska.

1. Tomasz Zbroja / Piotr Kokoszka – Renault Clio Sport.  33’17.9
2. Piotr Baran / Michał Paciej – Honda Civic EE9.  -5.4
3. Gracjan Grela / Marta Momot – Honda Civic.  -25.6
4. Kamil Makuchowski / Wojciech Habuda – Honda Civic VTi (EG6).  -28.0
5. Damian Kostka / Paweł Pochroń – Honda Civic VTi (EG6).  -40.0
6. Michał Różycki / Paweł Słaboń – Honda Civic VTi (EK4).  -47.8
7. Tomasz Marek / Grzegorz Szczęsny – Honda Civic VTi.  -1’22.5
8. Tomasz Mrzygłód / Maciej Trela – Honda Civic VTi (EG6).  -1’47.1
9. Maciej Sordyl / Krystian Korzeniowski – Honda Civic Type-R EP3.  -1’52.4
10. Mateusz Bojanowski / Andrzej Ksyt – Honda Civic Type-R EP3.  -2’00.1
11. Jerzy Smagała / Konrad Giergiel – Honda Civic VTi (EG6).  -2’02.7
12. Maciej Matysiak / Karolina Baćkowska – Citroen Saxo VTS.  -2’30.1
13. Maciej Hawro / Sławomir Leja – Peugeot 106 S16.  -2’30.2
14. Adrian Jurasz / Tomasz Tkacz – Renault Clio Sport.  -2’35.3
15. Dominik Cholewa / Marcin Roik – Renault Clio Sport.  -2’35.7
16. Konrad Strzeżysz / Olga Goźlińska – Honda Civic Type-R EP3.  -2’41.3
17. Przemysław Bronicz / Tomasz Siwak – Citroen Saxo.  -2’47.8
18. Łukasz Godula / Daniel Nowak – Peugeot 106 S16.  -2’58.7
19. Daniel Mech / Krzysztof Grzesik – Citroen Saxo VTS.  -3’02.6
20. Grzegorz Pasterak / Adam Gładysz – Honda Civic Type-R EP3.  -3’21.1
21. Bartłomiej Bębenek / Grzegorz Bębenek – Citroen Saxo VTS.  -3’28.9
22. Andrzej Filipek / Adam Kędzierski – Opel Astra GSi 16V.  -3’39.9
23. Adam Wrocławski / Marek Dobrowolski – Renault Clio Sport.  -3’54.0
24. Kazimierz Karolczak / Krzysztof Marczewski – Fiat Seicento Sporting.  -4’21.1
25. Łukasz Ulman / Piotr Bywalec – Honda Civic.  -4’36.5
26. Bartosz Kowalski / Marek Kaczmarek – Opel Astra GSi 16V. -4’38.3
27. Krzysztof Grzywacz / Kazimierz Gargas – Fiat Cinquecento.  -4’41.7
28. Paweł Szot / Paweł Kaim – Honda Civic VTi (EK4).  -8’39.6
29. Marcin Bąkowski / Filip Kacprzyk – Fiat Cinquecento Sporting.  -9’40.7
30. Adrian Franiszyn / Marcel Klaja-Derda – Honda Civic VTi (EG6).  -13’48.7
31. Arkadiusz Boruta / Adam Ogierman – Renault Megane Coupe 16V.  -37’41.8

Klasa RO-1.

1. Tomasz Zbroja / Piotr Kokoszka – Renault Clio Sport.  33’17.9
2. Maciej Sordyl / Krystian Korzeniowski – Honda Civic Type-R EP3.  -1’52.4
3. Mateusz Bojanowski / Andrzej Ksyt – Honda Civic Type-R EP3.  -2’00.1
4. Adrian Jurasz / Tomasz Tkacz – Renault Clio Sport.  -2’35.3
5. Dominik Cholewa / Marcin Roik – Renault Clio Sport.  -2’35.7
6. Konrad Strzeżysz / Olga Goźlińska – Honda Civic Type-R EP3.  -2’41.3
7. Grzegorz Pasterak / Adam Gładysz – Honda Civic Type-R EP3.  -3’21.1
8. Andrzej Filipek / Adam Kędzierski – Opel Astra GSi 16V.  -3’39.9
9. Adam Wrocławski / Marek Dobrowolski – Renault Clio Sport.  -3’54.0
10. Bartosz Kowalski / Marek Kaczmarek – Opel Astra GSi 16V. -4’38.3
11. Arkadiusz Boruta / Adam Ogierman – Renault Megane Coupe 16V.  -37’41.8