Jesteś tutaj: Strona główna » POLSKA » Wyścigi » 1983 » Wyścigowe Mistrzostwa Polski » Podsumowanie sezonu.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Podsumowanie sezonu.

Podział samochodów na grupy według regulaminów FIA:
- Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu.
- Grupa A - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy z dużą ilością możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu.
- Grupa B - Samochody GT wyprodukowane w ilości co najmniej 200 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Dopuszczalne takie same przeróbki jak dla wozów grupy A.
- Grupa C - Samochody sportowe napędzane silnikami pochodzącymi z pojazdów homologowanych w gr. A lub B o zakrytych, dwudrzwiowych nadwoziach.
- Grupa E - Samochody wyścigowe formuły wolnej i formuł narodowych (w WSMP Formuła Polonia i Formuła Easter).

Samochody startujące w WSMP były podzielone na klasy:
- Klasa 1 - klasa markowa Polski Fiat 126p do 650 cm3 grupy N
- Klasa 2 - klasa markowa Polski Fiat 126p do 650 cm3 grupy A
- Klasa 3 - samochody do 700 cm3 grupy A
- Klasa 4 - samochody Polski Fiat 125p 1500 i Polonez 1500 grupy A oraz samochody produkcji krajów socjalistycznych grupy A do 1300 cm3
- Klasa 5 - samochody grup A, B i C do 2500 cm3 oraz prototypy krajowe o zamkniętym lub otwartym nadwoziu do 2000 cm3
- Klasa 6 - Formuła Easter - samochody wyścigowe napędzane silnikami z samochodów produkowanych w krajach socjalistycznych do 1300 cm3 i homologowanymi w gr. N lub A
- Klasa 7 - Formuła Polonia - samochody wyścigowe napędzane silnikami Polskiego Fiata 125p 1300 cm3. Skrzynia biegów musiała pochodzić z Dacii lub Zaporożca.

System punktacji w WSMP:
Za kolejne miejsca we wszystkich klasach przyznawano: 50-46-43-41-40-39-38 punktów itd. Zawodnikom do końcowej punktacji zaliczano 4 najlepsze wyniki.

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

(Polskie wyścigi samochodowe 1980-1989. Grzegorz Chyła)

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Podsumowanie WSMP - 1983r

Wyniki.

Klasa 1. (markowa 126p).
1. Krzysztof Caputa  (OBR-FSM AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  196pkt.
2. Zbyszko Gaik (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 126p.  182pkt.
3. Sławomir Zagórski (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.  162pkt.
4. Andrzej Dąbrowski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  152pkt.
5-7. Robert Krotoski (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 126p.  143pkt.
5-7. Bogusław Chałupnik (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  143pkt.
5-7. Witold Paradowski (AP.Częstochowski)  143pkt.
8. Jacek Marcinkiewicz (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.  142pkt.
9. Tomasz Jaskłowski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  137pkt.
10. Bogusław Pająk (AP.Szczeciński) – Polski Fiat 126p.  132pkt.
11. Zdzisław Brymora (AP.Częstochowski) – Polski Fiat 126p.  127pkt.
12. Jerzy Dyszy (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 126p.  124pkt.
13. Krzysztof  Winkowski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  111pkt.
14. Robert Herba (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.  109pkt.
15. Lech Leszczyński (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  105pkt.
16.Włodzimierz Krukowski (AP.Kielecki) – Polski Fiat 126p.  90pkt.
17. Jacek Chojnacki (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  78pkt.
18. Tadeusz Późniak (AP. Łódzki) – Polski Fiat 126p.  68pkt.
19. Mirosław Świejkowski (AP.Toruński) – Polski Fiat 126p.  61pkt.
20. Michał Pinis (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 126p.  46pkt.
21. Henryk Pinis (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 126p.  41pkt.
22. Piotr Białobłocki (Stomil SGPiS Warszawa) – Polski Fiat 126p.  36pkt.
23. Grzegorz Tyras (AP.Częstochowski) – Polski Fiat 126p.  33pkt.
24. Tomasz Ryborz (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p,  31pkt.

Klasa 2. (markowa 126p/gr.II).
1. Włodzimierz Krukowski (AP.Kielecki) – Polski Fiat 126p.  200pkt.
2. Wojciech Smorawiński (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 126p.  180pkt.
3. Piotr Kolasiński (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 126p.  173pkt.
4. Dariusz Kinderman (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.  170pkt.
5. Jerzy Wierzbołowski (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 126p.  160pkt.
6. Bogdan Pawlak (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  144pkt.
7. Andrzej Stachurski (AP.Lubelski) – Polski Fiat 126p.  132pkt.
8. Wojciech Ryszewski (AP.Włocławski) – Polski Fiat 126p.  129pkt.
9. Jarosław Koziczak (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 126p.  121pkt.
10. Tomasz Glanc (AP.Toruński) – Polski Fiat 126p.  117pkt.
11. Antoni Skudło (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.  104pkt.
12. Krzysztof  Winkowski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  99pkt.
13. Adam Michalski (Stomil SGPiS Warszawa) – Polski Fiat 126p.  96pkt.
14. Waldemar Mrówczyński (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 126p.  95pkt.
15. Andrzej Polkowski (AP.Lubelski) – Polski Fiat 126p.  94pkt.
16. Wojciech Urbański (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.  92pkt.
17. Mariusz Stuszewski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  89pkt.
18. Paweł Puchalski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  86pkt.
19. Tadeusz Kotas (AP.Cieszyński) – Polski Fiat 126p.  84pkt.
20. Mariusz Podkalicki (AP.Szczeciński) – Polski Fiat 126p.  82pkt.
21. Grzegorz Grabowski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  80pkt.
22. Robert Gajór (AP.Morski) – Polski Fiat 126p.  79pkt.
23. Tadeusz Późniak (AP.Łódzki) – Polski Fiat 126p.  77pkt.
24. Zbigniew Kordek (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  72pkt.
25. Piotr Polak (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  70pkt.
26. Andrzej Serzysko (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  69pkt.
27-28. Stanisław Dawid (AP.Częstochowski) – Polski Fiat 126p.  68pkt.
27-28. Andrzej Pięta (AP.Łódzki) – Polski Fiat 126p.  68pkt.
29. Zbigniew Kordek (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  60pkt.
30. Wiesław Staniec (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 126p.  59pkt.
31. Zdzisław Brymora (AP.Częstochowski) – Polski Fiat 126p.  50pkt.
32. Kazimierz Krawczyk (AP.Zielonogórski) – Polski Fiat 126p.  48pkt.
33. Andrzej Dziurka (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.  38pkt.
34. Włodzimierz Pawluczuk (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 126p.  37pkt.
35. Witalis Misiewicz (AP.Lubelski) – Polski Fiat 126p.  30pkt.
36-37. Piotr Rakowski (AP.Cieszyński) – Polski Fiat 126p.  29pkt.
36-37. Zenon Sawicki (AP.Gorzowski) – Polski Fiat 126p.  29pkt.
38. Tomasz Jaskłowski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  28pkt.
39. Andrzej Ignacy (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p.  27pkt.
40. Dariusz Górski (AP.Szczeciński) – Polski Fiat 126p.  26pkt.
41. Witold Witkowski (AP.Szczeciński) – Polski Fiat 126p.  22pkt.
42. Leszek Witoszek (AP.Cieszyński) – Polski Fiat 126p.  21pkt.

Klasa 3 (do 700cm³)
1. Tomasz Barański (AP.Łódzki) – Polski Fiat 126p.  184pkt.
2. Włodzimierz Krukowski (AP.Kielecki) – Polski Fiat 126p.  178pkt.
3. Wojciech Cołoszyński (AP.Warszawski) - Polski Fiat 126p.  176pkt.
4. Kazimierz Sołtowski (AP.Szczeciński) – Trabant 601.  171pkt.
5-6. Janusz Śpiączka (AP.Wielkopolski) – Trabant 601.  164pkt.
5-6. Michał Adamski (AP.Łódzki) – Polski Fiat 126p.  164pkt.
7. Dariusz Kinderman (AP.Śląski) - Polski Fiat 126p.  150pkt.
8. Piotr Polak (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  143pkt.
9-10. Zbigniew Czarnocki (Stomil SGPiS Warszawa) - Polski Fiat 126p.  133pkt.
9-10. Andrzej Stachurski (AP.Lubelski) - Polski Fiat 126p.  133pkt.
11. Zbigniew Zapędowski (AP.Łódzki) – Polski Fiat 126p.  128pkt.
12. Iwona Mianowska (AP.Krakowski) - Polski Fiat 126p.  125pkt.
13. Marian Czapka (AP.Cieszyński) – Trabant 601.  117pkt.
14. Wojciech Urbański (AP.Śląski) - Polski Fiat 126p.  99pkt.
15. Andrzej Polkowski (AP.Lubelski) – Polski Fiat 126p.  92pkt.
16. Mirosław Krachulec (AP.Częstochowski) – Polski Fiat 126p.  84pkt.
17. Mariusz Podkalicki (AP.Szczeciński) – Polski Fiat 126p.  79pkt.
18. Krzysztof Winkowski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  74pkt.
19. Zbigniew Kordek (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  71pkt.
20. Grzegorz Grabowski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  67pkt.
21. Wiesław Staniec (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 126p.  59pkt.
22-23. Michał Andrzejewski (AP.Szczeciński) – Polski Fiat 126p.  58pkt.
22-23. Paweł Puchalski (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  58pkt.
24. Andrzej Godula (AP.Krakowski) – Trabant 601.  57pkt.
25. Andrzej Michalik (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  55pkt.
26. Jan Hantke (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 126p.  41pkt.
27. Tadeusz Bryczek (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  39pkt.
28. Witalis Misiewicz (AP.Lubelski) – Polski Fiat 126p.  38pkt.
29. Wiesław Bronisz (AP.Lubelski) – Trabant 601.  37pkt.
30. Adam Sowa (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 126p.  35pkt.
31. Jerzy Wierzbołowski (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p.  32pkt.
32. Zenon Sawicki (AP.Gorzowski) – Polski Fiat 126p.  31pkt.
33-34. Stanisław Dawid (AP.Częstochowski) – Polski Fiat 126p.  30pkt.
33-34. Robert Starkowski (AP. Łódzki) -   30pkt.
35. Witold Witkowski (AP.Szczeciński) – Polski Fiat 126p.  29pkt.
36. Bogdan Pawlak (AP.Warszawski) – Polski Fiat 126p.  28pkt.

Klasa 4.
1.Wacław Janowski (AP.Dolnośląski) – Zastawa 1300.  200pkt.
2. Henryk Mandera (AP.Śląski) – Zastawa 1300.  172pkt.
3. Tomasz Szczęsny (AP.Warszawski) - Polski Fiat 125p.  164pkt.
4-5. Piotr Nowicki (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.  159pkt.
4-5. Krzysztof Godwod (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 125p.  159pkt.
6. Andrzej Ptak (AP.Szczeciński) - Polski Fiat 125p.  157pkt.
7. Andrzej Mielcarek (AP.Wielkopolski) – Zastawa 1300.  155pkt.
8. Marek Kozłowski (AP.Lubelski) – Łada 1300.  153pkt.
9-10. Stanisław Polkowski (AP.Lubelski) - Polski Fiat 125p.  142pkt.
9-10. Janusz Podleśny (AP.Lubelski) – Polski Fiat 125p.  142pkt.
11. Henryk Kurowski (AP.Toruński) – Polski Fiat 125p.  122pkt.
12. Stefan Knast (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 125p.  87pkt.
13. Władysław Starkowski (AP.Dolnośląski) – Zastawa 1300.  75pkt.
14. Ryszard Kozłowski (AP.Lubelski) – Polski Fiat 125p.  50pkt.
15. Tadeusz Kudłaty (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p.  40pkt.
16. Marek Rada (AP.Gorzowski) – Polski Fiat 125p.  38pkt.
17. Henryk Fabiański (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 125p.  37pkt.
18. Stanisław Witkowski (AP.Lubelski) – Polski Fiat 125p.  36pkt.
19. Czesław Trzeszczkowski (AP.Toruński) – Polski Fiat 125p.  34pkt.
20. Ryszard Modler (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p.  32pkt.

Klasa 5.
1. Andrzej Koper (AP.Warszawski) – Renault 5 Alpine.  150pkt.
2. Edward Kinderman (AP.Śląski) – Polski Fiat 125p i Polonez prototyp 1800.  87pkt.
3-4. Maciej Bogusławski (AK.Rzemieślnik) – Prototyp BG 1800.  86pkt.
3-4. Wacław Janowski (AP.Dolnośląski) – Zastawa 1300.  86pkt.
5. Marek Kozłowski (AP.Lubelski) – Łada 1300.  81pkt.
6. Krzysztof Czepan (AK.Rzemieślnik) – Opel Kadett GT/E.  46pkt.
7. Ryszard Granica (AK.Rzemieślnik) – Renault 5 Alpine.  43pkt.
8. Stanisław Polkowski (AP.Lubelski) – Polski Fiat 125p.  41pkt.
9. Andrzej Pazdor (AP.Krakowski) – Prototyp 1500.  39pkt.

Klasa 6 (formuła Easter).
1. Andrzej Hołowiej (GAMK Budowlani Gdańsk) – MTX 1-03/79.  200pkt.
2. Józef Kiełbania (AP.Świętokrzyski) – Promot 79.  171pkt.
3. Jerzy Mazur (AP.Dolnośląski) – Promot 79.  170 pkt.
4. Tomasz Jeromin (AP.Świętokrzyski) – Promot 69.  161pkt.
5. Piotr Lenartowicz (AP.Świętokrzyski) – Promot 76.  154pkt.
6-7. Jacek Szmidt (AP.Toruński) – MTX 1-03/79.  142.
6-7. Stefan Duda (AP.Warszawski) – Promot 79.  142pkt.
8. Jacek Jurzak (AP.Śląski) – JJ-01.  123pkt.
9. Andrzej Sumara (AP.Morski) – MTX 1-03/79.  114pkt.
10. Józef Gutmacher (AP.Śląski) – Promot 76.  109pkt.
11. Christian Grochowski (AP.Warszawski) – MTX 1-03/79.  81pkt.
12. Hieronim Kochański (AP.Warszawski) – MTX 1-03/79.  75pkt.
13. Marek Obarski (AP.Wielkopolski) – Promot 79.  74pkt.
14. Wiesław Mikołajczyk (AP.Śląski) – MTX 1-03/79.  73pkt.
15. Krzysztof Kilka (AP.Śląski) – Promot.  70pkt.
16. Jan Kościuszko (AP.Krakowski) – Promot 70.  37pkt.

Klasa 7 (formuła Polonia).
1. Piotr Zaleski (AP.Morski) – Promot 82.  183pkt.
2. Witold Nalewaj (AP.Szczeciński) – Promot 81.  182pkt.
3-4. Stefan Banaszak (AP.Szczeciński) – Promot 76.  169pkt.
3-4. Eugeniusz Zarzycki (AK.Rzemieślnik) – Promot 81.  169pkt.
5. Andrzej Wojciechowski (AP.Śląski) – Promot 76.  158pkt.
6. Lech Wojciechowski (AP.Kaliski) – Promot 77.  155pkt.
7. Tomasz Sikora (AP.Kielecki) – Promot 82.  152pkt.
8. Tomasz Osterloff (AP.Toruński) – Promot 75.  148pkt.
9. Ryszard Zygmunt (AP.Morski) – Promot 79.  144pkt.
10. Piotr Górecki (AP.Morski) – Promot 77.  140pkt.
11. Wojciech Skowroński (AP.Toruński) – Promot 81.  139pkt.
12. Jarosław Podsiadło (AP.Świętokrzyski) – Promot 75.  137pkt.
13. Marek Oryński (AP.Krakowski) – Promot 77.  131pkt.
14. Grzegorz Kamiński (AP.Toruński) – Promot 82.  125pkt.
15. Andrzej Proć (AP.Częstochowski) – Promot 81.  123pkt.
16. Jerzy Krotoski (AP.Wielkopolski) – Promot 82.  119pkt.
17. Artur Makowski (AP.Świętokrzyski) – Promot 76.  118pkt.
18. Artur Skwarzyński (AK.Rzemieślnik) – Promot 82.  99pkt.
19. Eugeniusz Kulawik (AP.Śląski) – Promot 76.  75pkt.
20. Andrzej Grochowski (AP.Warszawski) – Promot 81.  74pkt.
21. Aleksander Majerczak (AP.Wielkopolski) – Promot 75.  69pkt.
22. Mirosław Kłoda (AP.Kielecki) – Promot 76.  63pkt.
23. Krzysztof Kotowicz (AP.Wielkopolski) – Promot 74.  60pkt.
24. Janusz Orłowski (AP.Szczeciński) – Promot 77.  30pkt.

Zespołowo.
1. Automobilklub Wielkopolski.  535pkt.
2. Automobilklub Szczeciński.  520pkt.
3. Automobilklub Dolnośląski.  517pkt.
4-5. Automobilklub Warszawski.  508pkt.
4-5. Autoklub Rzemieślnik Warszawa.  508pkt.
6. Automobilklub Toruński.  491pkt.
7. Automobilklub Kielecki.  489pkt.
8. Automobilklub Śląski.  456pkt.
9.  Automobilklub Morski.  450pkt.
10. Automobilklub Lubelski.  434pkt.

Puchar FSO.
1. Tomasz Szczęsny (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p.
2. Piotr Nowicki (AP.Wielkopolski) - Polski Fiat 125p.
3. Krzysztof Godwod (AK.Rzemieślnik) - Polski Fiat 125p.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl