Wyniki.

Klasa S/P 2.0.
1. Michel Weber (D) – Alfa Romeo T33/2. 12 okr.  20’46,600
2. Herbert Schultze (D) – Alfa Romeo T33/2.
3. Ed Swart (NL) – Abarth 2000.
4. Günter Werlich (D) – Porsche 906.
5. Hans Bohlmeier (D) – Porsche 910.
6. Helmut Leuze (D) – Abarth 2000.
7. Reinhardt Stenzel (D) – Alfa Romeo T33/2.
8. Nick Gold (GB) – Porsche 906.
9. Richard Broström (S) – Porsche 910.
10. Helmut Klocke (D) – Porsche 910.
11. Kaj Bjerke (DK) – Lotus 47 Ford.
12. Nikolaus Killenberg (D) – Chevron B8 BMW.
13. John Spero (GB) – Porsche 906.
14. Dieter Bohnhorst (D) – Lotus BMW.
15. John Blades (GB) – Chevron B8 Ford.
16. Mike Gribben (GB) – Ginetta G12 Ford.
17. Joachim Komusin (D) – Alfa Romeo.

Klasa S/P 1.3.
1. Gabriele Konig (GB) – Austin Healey Sprite. 12 okr.  24’52,200
2. Manfred Spiess (D) – Spiess NSU.
3. W.Bauer (D) – Alfa Romeo 1300 Zagato.  11 okr.
4. Fiedler – Alfa Romeo 1300 Zagato.  10 okr.

Klasa GT+2000.
1. Dieter Eymann (D) – Shelby GT 350. 12 okr.  24’29,500
2. W.Forkel (D) – Shelby GT 350. 11 okr.
3. G.Ohler (D) – Shelby GT 350. 10 okr.

Klasa GT 2000.
1. Helmut Gillen (D) – Porsche 911 T. 12 okr.  23’36,000
2. Erwin Kremer (D) – Porsche 911 T.
3. Jürgen Barth (D) – Porsche 911 T.
4. Dieter Fröhlih (D) – Porsche 911 T. 11 okr.
5. J.Louis (D) – Porsche 911 T.

Klasa GT 1600.
1. D.Buchholz (D) – Lotus Elan. 11 okr.  26’54,100

Klasa GT 1300.
1. Hans Schulze Schwering (CH) – Alpine Renault A 110. 12 okr. 26’25,000
2. M.Marschke (D) – Alpine Renault A 110.
3. W.Odermatt (D) – Simca 1200 S.
4. Horst klauke (D) – Simca 1200 S.
5. K.L.Dickmann (D) – Simca 1200 S.
6. G.Brost (D) – Glas 1300 GT. 11 okr.
7. O.Stopka (D) – Triumph Spitfire.
8. Sigi Rolls (D) – Glas 1300 GT.

Klasa GT 1000.
1. Karl Heinz Panowitz (D) – NSU Spider. 12 okr.  26’53,600
2. Karl Herd (D) – Honda S 800.
3. B.Sieg (D) – NSU Spider.
4. C.Purucker (D) – Abarth OTS. 11 okr.
5. Lutz Hillesheim (D) – Honda S 800.
6. O.R.Naske (D) – Honda S 800.