Klasyfikacja generalna.

1. Andrzej Koper / Włodzimierz Krzemiński – Renault 5 Alpine  25+25+21=71pkt.
2. Marian Bublewicz / Janusz Wojtyna – Opel Kadett GT/E.  21+21+25=67pkt.
3. Janusz Szerla – Polski Fiat 126p/650.   5+5+9=19pkt.
4-8. Bogdan Wozowicz / Witold Wozowicz – Ford Escort RS 2000.  18+0+0=18pkt.
4-8. Tomasz Ciecierzyński / Ryszard Żyszkowski – Polonez 2000.  0+18+0=18pkt.
4-8. Adam Polak / Roman Kabulski – Polonez 2000.  0+0+18=18pkt.
4-8. Ryszard Granica / Tomasz Szczęsny – Renault 5 Alpine.   0+15+3=18pkt
4-8. Stanisław Skrzynecki – Polski Fiat 125p/1500.   0+12+6=18pkt
9. Andrzej Witkowicz / Marek Oziębło – VW Golf GTi.  10+7+0=17pkt.
10. Mariusz Kostrzak / Witold Bogdański – Polski Fiat 125p/1500.  3+8+5 =16pkt.
11-13. Ryszard Plucha / Zbigniew Kabulski – Polonez 2000.  15+0+0=15pkt.
11-13. Lesław Orski / Stanisław Hałasa – Renault 5 Alpine.  0+0+15=15pkt.
11-13. Jerzy Kobyliński – Renault 5 Alpine.  7+0+8=15pkt.
14. Paweł Przybylski – Polski Fiat 125p/1500.  4+9+0=13pkt.
15-17. Andrzej Białowąs / Wojciech Ondraczek - Łada 21011.  12+0+0=12pkt.
15-17. Andrzej Kleina / Krzysztof Gęborys – Opel Kadett GT/E.  0+0+12=12pkt.
15-17. Ryszard Adamek / Jerzy Stopa - Łada 1500 S.  2+6+4=12pkt.
18-20. Stanisław Wyka / Karol Piekarski – Ford Escort RS 2000.  0+10+0=10pkt.
18-20. Wiktor Polak – Talbot Sunbeam Ti.   0+0+10=10pkt.
18-20. Mirosław Krachulec / Marek Kusiak - Łada 21011.  9+1+0=10pkt.
21. Grzegorz Malinowski – Polski Fiat 125p/1500.  0+2+7=9pkt.
22. Zbigniew Bieniewski / Maciej Furmankiewicz – Renault 5 Alpine.  8+0+0=8pkt.
23-24. Tadeusz Betlej / Piotr Wróbel – Renault 5 TS.  6+0+0=6pkt.
23-24. Tomasz Barański – Polski Fiat 126p/650.  0+4+2=6pkt.
25. Dariusz Poletyło / Bohdan Modliński – Polski Fiat 125p/1500.  1+3+1=5pkt.

Wyniki.

Grupa 2, klasa 9-15.
1. Marian Bublewicz / Janusz Wojtyna – Opel Kadett GT/E.  9+9+9=27pkt.
2-4. Bogdan Wozowicz / Witold Wozowicz – Ford Escort RS 2000.  6+0+0=6pkt.
2-4. Tomasz Ciecierzyński / Ryszard Żyszkowski – Polonez 2000.  0+6+0=6pkt.
2-4. Adam Polak / Roman Kabulski – Polonez 2000.  0+0+6=6pkt.
5-7. Ryszard Plucha / Roman Kabulski – Polonez 2000.  4+0+0=4pkt.
5-7. Stanisław Wyka / Karol Piekarski – Ford Escort RS 2000.  0+4+0=4pkt.
5-7. Andrzej Kleina / Krzysztof Gęborys – Opel Kadett GT/E.  0+0+4=4pkt.

Grupa 2, klasa 8.
1. Andrzej Koper / Włodzimierz Krzemiński – Renault 5 Alpine.  9+9+9=27pkt.
2. Ryszard Granica / Tomasz Szczęsny – Renault 5 Alpine.  0+6+4=10pkt.
3. Mirosław Krachulec / Marek Kusiak - Łada 21011.  4+3+0=7pkt.
4-6. Andrzej Białowąs / Wojciech Ondraczek - Łada 21011.  6+0+0=6pkt.
4-6. Lesław Orski / Stanisław Hałasa – Renault 5 Alpine.  0+0+6=6pkt.
4-6. Paweł Przybylski – Polski Fiat 125p/1500.  2+4+0=6pkt.
7. Zbigniew Bieniewski / Maciej Furmankiewicz – Renault 5 Alpine.  3+0+0=3pkt.
8. Wiesław Stec – Polski Fiat 125p/1500.   0+2+0=2pkt.
9. Krzysztof Koronkiewicz / Ryszard Korga – Polski Fiat 125p/1500.  0+1+0=1pkt.

Grupa 1, klasa 8.
1-2. Andrzej Witkowicz / Marek Oziębło – VW Golf GTi.  9+4+0=13pkt.
1-2. Stanisław Skrzynecki – Polski Fiat 125p/1500.  1+9+3=13pkt.
3-4. Jerzy Kobyliński – Renault 5 Alpine.  6+0+6=12pkt.
3-4. Mariusz Kostrzak / Witold Bogdański – Polski Fiat 125p/1500.  4+6+2=12pkt.
5. Wiktor Polak – Talbot Sunbeam Ti.  0+0+9=9pkt.
6. Ryszard Adamek / Jerzy Stopa - Łada 1500 S.  3+3+1=7pkt.
7. Grzegorz Malinowski – Polski Fiat 125p/1500.  0+1+4=5pkt.
8. Dariusz Poletyło / Bohdan Modliński – Polski Fiat 125p/1500.  2+2+0=4pkt.

Grupa 2, klasa 4-7.
1. Jerzy Poznański – Polski Fiat 125p/1300.  6+9+6=21pkt.
2. Tadeusz Betlej / Piotr Wróbel – Renault 5 TS.  9+0+9=18pkt.
3. Krzysztof Adamski / Wiesław Gaik – Zastava 1300 i Zastava 1100p.  3+6+4=13pkt.
4-5. Grzegorz Niśkiewicz / Krzysztof Płachciński – Innocenti 120L Mini.  4+0+0=4pkt.
4-5. Dariusz Smoliński / Tadeusz Burkacki – Autobianchi A112 Abarth.  0+4+0=4pkt.
6. Jerzy Szulc / Lech Wójcik – Zastava 1100p.  0+0+3=3pkt.
7. Andrzej Mielcarek / Małgorzata Kujawińska Łasisz – Zastava 1300.  2+0+0=2pkt.
8. Leszek Ziemski – Polski Fiat 125p/1300.  1+0+0=1pkt.

Grupa 2, klasa 1-3.
1. Janusz Szerla – Polski Fiat 126p/650.   9+9+9=27pkt.
2. Tomasz Barański – Polski Fiat 126p/650.  0+6+6=12pkt.
3. Robert Kępka / Jacek Biasion – Polski Fiat 126p/650.  4+3+4=11pkt.
4. Bogusław Zymon – Polski Fiat 126p/650.   6+0+0=6pkt.
5-6. Tomasz Stawowczyk / Wojciech Stawowczyk – Polski Fiat 126p/650.  0+4+0=4pkt.
5-6. Konstanty Kawardzis / Robert Salwa – Polski Fiat 126p/650.  1+2+1=4pkt.
7-8. Aleksander Jochymczyk / Michał Ćwiakowski – Polski Fiat 126p/650.  3+0+0=3pkt.
7-8. Jerzy Panicz / Zygmunt Zalewski – Polski Fiat 126p/650.  0+0+3=3pkt.
9-10. Krzysztof Knobloch / Arkadiusz Goryl – Polski Fiat 126p/650.  2+0+0=2pkt.
9-10. Zygmunt Molin / Czesław Baranowski – Polski Fiat 126p/650.  0+0+2=2pkt.
11. Marek Ryndak – Polski Fiat 126p/650.   0+1+0=1pkt.

Grupa 1, klasa 126/650.
1. Henryk Pinis / Adam Mazurek – Polski Fiat 126p/650.  6+9+9=24pkt.
2-3. Andrzej Lubiak / Maciej Wisławski – Polski Fiat 126p/650.  9+0+4=13pkt.
2-3. Krzysztof Winkowski / Paweł Grzegorczyk – Polski Fiat 126p/650.  3+4+6=13pkt.
4. Jerzy Janik / Zdzisław Swaczyna – Polski Fiat 126p/650.  4+3+0=7pkt.
5. Robert Gryczyński / Janusz Lorenz – Polski Fiat 126p/650.  0+6+0=6pkt.
6-7. Janusz Makówka / Andrzej Szopiński – Polski Fiat 126p/650.  2+0+0=2pkt.
6-7. Krzysztof Sanecznik / Marian Nowak – Polski Fiat 126p/650.  0+2+0=2pkt.

Grupa 1, klasa 126/600.
1. Krzysztof Łudzień / Zbigniew Dziadkowiec – Polski Fiat 126p/600.  9+0+3=12pkt.
2. Piotr Ogrodzki / Stanisław Niwczyk (AP.Cieszyn) – Polski Fiat 126p/600.  6+1+0=7pkt.
3. Andrzej Iwaszkiewicz / Adam Przyborowski – Polski Fiat 126p/600.  4+0+0=4pkt.