Baza rajdu: Wrocław.
Dystans: 734 km w tym 18 odcinków specjalnych.

Lista zgłoszeń.

Grupa 2, klasa 9-15.
Nr.2. Tomasz Ciecierzyński / Ryszard Żyszkowski (OBR-FSO) – Polonez 2000.
Nr.7. Bogdan Wozowicz / Witold Wozowicz (AP.Śląski) – Ford Escort RS 2000 Mk.II.
Nr.8. Marian Bublewicz / Janusz Wojtyna (AK.Rzemieślnik) – Opel Kadett GT/E.
Nr.9. Ryszard Plucha / Marek Pawłowski (OBR-FSO) – Polonez 2000.
Nr.13. Józef Ważny / Jarosław Frankiewicz (OKS Stomil) – Polonez 2000.
Nr.16. Andrzej Kleina / Krzysztof Gęborys (AK.Rzemieślnik) – Opel Kadett GT/E.
Nr.17. Stanisław Wyka / Karol Piekarski (AK.Rzemieślnik) – Ford Escort RS 2000.

Grupa 2, klasa 8.
Nr.1. Andrzej Koper / Włodzimierz Krzemiński (AP.Warszawa) – Renault 5 Alpine.
Nr.3. Sergey Vukovich / Andris Zvingiewicz (SU) – Łada 21011.
Nr.4. Heiki Ohu / Toomas Diener (SU) - Łada 21011.
Nr.5. Georgi Petrov / Ivan Tonev (BG) – Renault 5 Alpine.
Nr.10. Viktor Moskovski / Arvydas Girdauskas (SU) - Łada 21011.
Nr.11. Vello Õunpuu / Aarne Timusk (SU) - Łada 21011.
Nr.12. Hristo Veselinov / Plamen Veselinov (BG) - Łada 21011.
Nr.14. Atanas Atanasov / Ivanka Atanasova (BG) - Łada 21011.
Nr.15. Lesław Orski / Stanisław Hałasa (GAMK Budowlani Gdańsk) – Renault 5 Alpine.
Nr.18. Vallo Soots / Toomas Putmaker (SU) - Łada 21011.
Nr.19. Raido Rüütel / Tõnu Vunn (SU) - Łada 21011.
Nr.20. Slavcho Hristov / Stoyan Radev (BG) - Łada 21011.
Nr.23. Andrzej Białowąs / Wojciech Ondraczek (AP.Śląski) - Łada 21011.
Nr.27. Ryszard Granica / Tomasz Szczęsny (AK.Rzemieślnik) – Renault 5 Alpine.
Nr.37. Mirosław Krachulec / Marek Kusiak (AP.Łódź) - Łada 21011.
Nr.38. Adam Sikorski / Aleksander Woźnica (AP.Lublin) – Polski Fiat 125p/Monte Carlo.
Nr.39. Tadeusz Michalak / Zbigniew Jaroszewicz (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.40. Zbigniew Bieniewski / Maciej Furmankiewicz (AP.Warszawa) – Renault 5 Alpine.
Nr.41. Michał Gąsiewicz /  ? (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.42. Krzysztof Koronkiewicz / Ryszard Korga (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.43. Wiesław Stec / Zbigniew Stec (AP.Lublin) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.44. Jerzy Wierzbołowski / Janusz Błaszkiewicz (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p/Monte Carlo.
Nr.45. Zbigniew Sternal / Karol Widawski (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.46. Paweł Przybylski / Mirosław Danek (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 125p/1500.

Grupa 1, klasa 8.
Nr.22. Wiktor Polak / Krzysztof Burzyński (AP.Kraków) – Talbot Sunbeam Ti.
Nr.28. Marek Karczewski /  ? (AP.Warszawa) – Renault 5 Alpine.
Nr.29. Andrzej Witkowicz / Marek Oziębło (AP.Kraków) – VW Golf GTi.
Nr.30. Jerzy Kobyliński / Andrzej Wodziński (AP.Warszawa) – Renault 5 Alpine.
Nr.31. Andrzej Wodziński /  ? (AK.Rzemieślnik) – Renault 5 Alpine.
Nr.36. Wacław Puk / Tadeusz Późniak (AP.Warszawa) – VW Golf GTi.
Nr.50. Dariusz Poletyło / Bohdan Modliński (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.51. Stanisław Skrzynecki / Marek Jaczewski (AP.Warszawa) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.52. Grzegorz Malinowski / Krzysztof Godwod (AP.Warszawa) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.53. Marek Gąsecki / Ryszard Zygmunt (AP.Warszawa) – Polski Fiat 125p/1500.
Nr.54. Mariusz Kostrzak / Witold Bogdański (GAMK Budowlani Gdańsk) – Polski Fiat 125p.
Nr.55. Ryszard Adamek / Jerzy Stopa (AP.Kraków) – Łada 1500 S.

Grupa 2, klasa 4-7.
Nr.26. Demir Slavov / S.Elov (BG) – Škoda 130 RS.
Nr.60. Jerzy Poznański / Andrzej Wojnar (AP.Podlaski) – Polski Fiat 125p/1300.
Nr.61. Tadeusz Betlej / Piotr Wróbel (AP.Kraków) – Renault 5 TS.
Nr.62. Grzegorz Niśkiewicz / Krzysztof Płachciński (AP.Łódź) – Innocenti Mini.
Nr.63. Jerzy Szulc / Lech Wójcik (AP.Łódź) – Zastava 1100.
Nr.65. Andrzej Mielcarek / Małgorzata Kujawińska-Łasisz (AP.Wielkopolski) – Zastava 1300.
Nr.66. Leszek Ziemski /  ? (AP.Gorzów) – Polski Fiat 125p/1300.
Nr.67. Dariusz Smoliński / Tadeusz Burkacki (AP.Śląski) – Autobianchi A112 Abarth.
Nr.68. Krzysztof Adamski / Wiesław Gaik (AP.Kraków) – Zastava 1100p.
Nr.69. Bogdan Grabowski / Julian Obrocki (AP.Dolnośląski) – Zastava 1100p.

Grupa 2, klasa 1-3.
Nr.70. Janusz Szerla / Andrzej Orłowski (OBR-FSM) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.71. Wiesław Cygan / Andrzej Bator (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.72. Włodzimierz Cierliński / Mirosław Skrobotowicz (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.73. Marek Ryndak / Tadeusz Kwiatek (AP.Rzeszów) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.74. Tomasz Barański / Sławomir Wysmyk (AP.Łódź) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.75. Andrzej Pięta / Paweł Ciężki (AP.Łódź) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.76. Aleksander Jochymczyk / Michał Ćwiakowski (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.78. Jan Krzemiński / Tomasz Krzemiński (AP.Częstochowa) – Polski Fiat 126p/600.
Nr.79. Konstanty Kawardzis / Robert Salwa (AP.Dolnośląski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.80. Cezary Wróblewski / Marek Sztromajer (AP.Podlaski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.81. Robert Kępka / Jacek Biasion (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.82. Janusz Włosiński / Zbigniew Waszkiewicz (AP.Zielonogórski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.83. Bogusław Zymon / Jan Brońka (AP.Kraków) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.84. Andrzej Szyjkowski / Kazimierz Krawczyk (AP.Gorzowski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.85. Tomasz Stawowczyk / Wojciech Stawowczyk (AP.Kraków) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.86. Jerzy Panicz / Zygmunt Zalewski (AP.Gorzowski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.87. Jerzy Dyszy / Piotr Perłowski (AK.Rzemieślnik) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.88. Zygmunt Molin / Czesław Baranowski (AP.Cieszyn) – Polski Fiat 126p/650.

Grupa 1, klasa 126p.
Nr.77. Robert Gryczyński / Janusz Lorenz (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.90. Andrzej Lubiak / Maciej Wisławski (OBR-FSM) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.91. Lech Leszczyński / Jacek Kocoń (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.92. Jacek Jędraski / Robert Herba (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.93. Krzysztof Łudzień / Zbigniew Dziadkowiec (AP.Kraków) – Polski Fiat 126p/600.
Nr.94. Henryk Pinis / Adam Mazurek (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.95. Krzysztof Winkowski / Paweł Grzegorczyk (AP.Warszawa) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.96. Krzysztof Sanecznik / Marian Nowak (AP.Śląski) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.97. Jerzy Janik / Zdzisław Swaczyna (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.98. Piotr Ogrodzki / Stanisław Niwczyk (AP.Cieszyn) – Polski Fiat 126p/600.
Nr.99. Krzysztof Skalski / Marek Żarski (AP.Warszawa) – Polski Fiat 126p/650.
Nr.100. Andrzej Iwaszkiewicz / Adam Przyborowski (AP.Beskidzki) – Polski Fiat 126p/600.

Marian Bublewicz i Janusz Wojtyna – Opel Kadett GT/E.

Andrzej Koper i Włodzimierz Krzemiński – Renault 5 Alpine.

Tomasz Ciecierzyński i Ryszard Żyszkowski – Polonez 2000.

Marian Bublewicz i Janusz Wojtyna – Opel Kadett GT/E.

Viktor Moskovski i Arvydas Girdauskas - Łada 21011.

Dariusz Smoliński i Tadeusz Burkacki – Autobianchi A112 Abarth.

Janusz Szerla i Andrzej Orłowski – Polski Fiat 126p/650.

Paweł Przybylski i Mirosław Danek – Polski Fiat 125p/1500.

Marian Bublewicz i Janusz Wojtyna – Opel Kadett GT/E.

Klasyfikacja generalna. (M.P).

1. Andrzej Koper / Włodzimierz Krzemiński – Renault 5 Alpine. 2h21’19”
2. Marian Bublewicz / Janusz Wojtyna – Opel Kadett GT/E.  2h31’37”
3. Tomasz Ciecierzyński / Ryszard Żyszkowski – Polonez 2000.  2h32’45”
4. Ryszard Granica / Tomasz Szczęsny – Renault 5 Alpine.  2h41’25”
5. Stanisław Skrzynecki / Marek Jaczewski – Polski Fiat 125p/1500.  2h47’57”
6. Stanisław Wyka / Karol Piekarski – Ford Escort RS 2000.  2h49’31”
7. Paweł Przybylski / Mirosław Danek – Polski Fiat 125p/1500.  2h49’46”
8. Mariusz Kostrzak / Witold Bogdański – Polski Fiat 125p.  2h51’13”
9. Andrzej Witkowicz / Marek Oziębło – VW Golf GTi.  2h52’13”
10. Ryszard Adamek / Jerzy Stopa – Łada 1500 S.  2h56’11”
11. Janusz Szerla / Andrzej Orłowski – Polski Fiat 126p/650.  2h56’32”
12. Tomasz Barański / Sławomir Wysmyk – Polski Fiat 126p/650.  2h56’52”
13. Dariusz Poletyło / Bohdan Modliński – Polski Fiat 125p/1500.  2h58’03”
14. Grzegorz Malinowski / Krzysztof Godwod – Polski Fiat 125p/1500.  2h59’06”
15. Mirosław Krachulec / Marek Kusiak - Łada 21011.  3h03’08”
16. Jerzy Poznański / Andrzej Wojnar – Polski Fiat 125p/1300.  3h04’14”
17. Wiesław Stec / Zbigniew Stec – Polski Fiat 125p/1500.  3h05’59”
18. Jerzy Kobyliński / Andrzej Wodziński – Renault 5 Alpine.  3h06’34”
19. Krzysztof Koronkiewicz / Ryszard Korga – Polski Fiat 125p/1500.  3h15’30”
20. Tomasz Stawowczyk / Wojciech Stawowczyk – Polski Fiat 126p/650.  3h17’28”
21. Robert Kępka / Jacek Biasion – Polski Fiat 126p/650.  3h19’25”
22. Zbigniew Sternal / Karol Widawski – Polski Fiat 125p/1500.  3h22’23”
23. Henryk Pinis / Adam Mazurek – Polski Fiat 126p/650.  3h22’59”
24. Robert Gryczyński / Janusz Lorenz – Polski Fiat 126p/650.  3h23’53”
25. Krzysztof Adamski / Wiesław Gaik – Zastava 1100p.  3h26’43”
26. Krzysztof Winkowski / Paweł Grzegorczyk – Polski Fiat 126p/650.  3h27’40”
27. Jerzy Janik / Zdzisław Swaczyna – Polski Fiat 126p/650.  3h42’30”
28. Konstanty Kawardzis / Robert Salwa – Polski Fiat 126p/650.  3h45’36”
29. Marek Ryndak / Tadeusz Kwiatek – Polski Fiat 126p/650.  3h48’09”
30. Krzysztof Sanecznik / Marian Nowak – Polski Fiat 126p/650.  3h48’25”
31. Andrzej Szyjkowski / Kazimierz Krawczyk – Polski Fiat 126p/650.  3h51’12”
32. Lesław Orski / Stanisław Hałasa – Renault 5 Alpine.  3h54’35”
33. Jerzy Wierzbołowski / Janusz Błaszkiewicz – Polski Fiat 125p/Monte Carlo.  3h57’43”
34. Andrzej Pięta / Paweł Ciężki – Polski Fiat 126p/650.  3h59’48”
35. Piotr Ogrodzki / Stanisław Niwczyk – Polski Fiat 126p/600.  4h08’15”
36. Andrzej Lubiak / Maciej Wisławski – Polski Fiat 126p/650.  4h08’36”
37. Andrzej Iwaszkiewicz / Adam Przyborowski – Polski Fiat 126p/600. 4h30’31”
38. Dariusz Smoliński / Tadeusz Burkacki – Autobianchi A112 Abarth.  4h35’52”

Wystartowało 66 załóg. Ukończyło 38 (M.P)

Wyniki.

Grupa 2, klasa 9-15.
1. Marian Bublewicz / Janusz Wojtyna – Opel Kadett GT/E.  2h31’37”
2. Tomasz Ciecierzyński / Ryszard Żyszkowski – Polonez 2000.  2h32’45”
3. Stanisław Wyka / Karol Piekarski – Ford Escort RS 2000.  2h49’31”

Grupa 2, klasa 8.
1. Andrzej Koper / Włodzimierz Krzemiński – Renault 5 Alpine. 2h21’19”
2. Ryszard Granica / Tomasz Szczęsny – Renault 5 Alpine.  2h41’25”
3. Paweł Przybylski / Mirosław Danek – Polski Fiat 125p/1500.  2h49’46”
4. Mirosław Krachulec / Marek Kusiak - Łada 21011.  3h03’08”
5. Wiesław Stec / Zbigniew Stec – Polski Fiat 125p/1500.  3h05’59”
6. Krzysztof Koronkiewicz / Ryszard Korga – Polski Fiat 125p/1500.  3h15’30”
7. Zbigniew Sternal / Karol Widawski – Polski Fiat 125p/1500.  3h22’23”
8. Lesław Orski / Stanisław Hałasa – Renault 5 Alpine.  3h54’35”
9. Jerzy Wierzbołowski / Janusz Błaszkiewicz – Polski Fiat 125p/Monte Carlo.  3h57’43”

Grupa 1, klasa 8.
1. Stanisław Skrzynecki / Marek Jaczewski – Polski Fiat 125p/1500.  2h47’57”
2. Mariusz Kostrzak / Witold Bogdański – Polski Fiat 125p.  2h51’13”
3. Andrzej Witkowicz / Marek Oziębło – VW Golf GTi.  2h52’13”
4. Ryszard Adamek / Jerzy Stopa – Łada 1500 S.  2h56’11”
5. Dariusz Poletyło / Bohdan Modliński – Polski Fiat 125p/1500.  2h58’03”
6. Grzegorz Malinowski / Krzysztof Godwod – Polski Fiat 125p/1500.  2h59’06”
7. Jerzy Kobyliński / Andrzej Wodziński – Renault 5 Alpine.  3h06’34”

Grupa 2, klasa 4-7.
1. Jerzy Poznański / Andrzej Wojnar – Polski Fiat 125p/1300.  3h04’14”
2. Krzysztof Adamski / Wiesław Gaik – Zastava 1100p.  3h26’43”
3. Dariusz Smoliński / Tadeusz Burkacki – Autobianchi A112 Abarth.  4h35’52”  

Grupa 2, klasa 1-3.
1. Janusz Szerla / Andrzej Orłowski – Polski Fiat 126p/650.  2h56’32”
2. Tomasz Barański / Sławomir Wysmyk – Polski Fiat 126p/650.  2h56’52”
3. Tomasz Stawowczyk / Wojciech Stawowczyk – Polski Fiat 126p/650.  3h17’28”
4. Robert Kępka / Jacek Biasion – Polski Fiat 126p/650.  3h19’25”
5. Konstanty Kawardzis / Robert Salwa – Polski Fiat 126p/650.  3h45’36”
6. Marek Ryndak / Tadeusz Kwiatek – Polski Fiat 126p/650.  3h48’09”
7. Andrzej Szyjkowski / Kazimierz Krawczyk – Polski Fiat 126p/650.  3h51’12”
8. Andrzej Pięta / Paweł Ciężki – Polski Fiat 126p/650.  3h59’48”

Grupa 1, klasa 126p.
1. Henryk Pinis / Adam Mazurek – Polski Fiat 126p/650.  3h22’59”
2. Robert Gryczyński / Janusz Lorenz – Polski Fiat 126p/650.  3h23’53”
3. Krzysztof Winkowski / Paweł Grzegorczyk – Polski Fiat 126p/650.  3h27’40”
4. Jerzy Janik / Zdzisław Swaczyna – Polski Fiat 126p/650.  3h42’30”
5. Krzysztof Sanecznik / Marian Nowak – Polski Fiat 126p/650.  3h48’25”
6, Piotr Ogrodzki / Stanisław Niwczyk – Polski Fiat 126p/600.  4h08’15”
7. Andrzej Lubiak / Maciej Wisławski – Polski Fiat 126p/650.  4h08’36”
8. Andrzej Iwaszkiewicz / Adam Przyborowski – Polski Fiat 126p/600.  4h30’31”