Tor długości: 2200m
Dystans: 10 okrążeń.
Widzów: 40000.

Wyniki.

Production 1500.
1. Arthur Wesblad  – Porsche 356.  15okr. 18’07,100
2. Gert Kaiser – Porsche 356.  18’12,100
3. Olle Persson – Porsche 356.  18’24,200
4. Gunnas Källström – Porsche 356.  18’34,600
5. Berndt Jansson – HRG.  18’36,100
6. Claes Olsson – Porsche 356.  18’44,600
7. Jo Bonnier (S) – HRG.  18’50,900
8. Lennart Lönn – Porsche 356.  18’55,200
9. Arne Berg – Renault.  13 okrążeń.

Production +1500.
1. #5. Oscar Swahn – Jaguar XK120.  15okr. 16’27,100
2. Olle Persson – Ferrari 166.  16’48,600
3. #19. Sam Gillberg – Frazer Nash.  17’21,200
4. N.Werner – Jaguar XK120.  17’30,000
5. #15. Arthur Wessblad – Porsche 356.  14 okrążeń.
6. Assar Svensson – BMW.
7. Bo Ljungfieldt – BMW.
8. Gert Kaiser – Porsche 356.
9. Karl Rune Erkisson – Alfa Romeo.

Standardvagnar 2000.
1. #46. Bertil Lundberg – Alfa Romeo 1900 Ti.  13’03,7
2. #42. Martin Carstedt – Simca.  13’04,0
3. #44. Lennart Gustavson – Fiat 1100.  13’16,5
4. #50. Sten Boman – Jowett Javelin.  13’18,7
5. #47. Kjell Åke Nilsson – Volvo PV444.  14’25,4
6. #41. Ivan Blom – Volvo PV444.  9okrążeń

Standardvagnar pow.2000.
1. #23. Erik “Ockelbo” Lundgren – Ford.  13’04,2
2. #25. Eiler Svensson – Ford.  13’05,4
3. #21. Olle Andersson – Ford.  13’15,0
4. #26. Åke Tedvik – Citroen 15CV.  13’26,6
5. #24. Tage Nyström – Vauxhall Velox.  13’43,9

Sport.
1. #27. Björn Martenson – Allard J2X.  15okr. 16’21,800
2. #28. Robert Nelleman (DK) – Allard J2.  16’22,700
3. #23. Valdemar Stener – Ferrari 340 America.  16’50,000
4. #21. Roberto Rosselini – Ferrari 250 MM.  16’58,100
5. #22. Gunnar Bengtsson – Allard K.  17’02,000
6. #29. Gustav Nobelius – Nobe V8 Sport Special Ford.  13okr.