Tor długości: 3,260 km.
Dystans: 1410,415 km.
Średnia prędkość zwycięzcy: 117,534 km/godz.

De Castelbajac i St.Remy – Panhard Dyna Allemano.

Nr.9. Jean Behra i Andre Guelfi – Gordini T15S.

Nr.39. De Castelbajac i St.Remy – Panhard Dyna Allemano.

Nr.30. Pierre Chancel i Pierre Chancel – Panhard Dyna, nr.20. Luigi Villoresi i Alberto Ascari – Ferrari 500 Mondial.

Giuseppe Farina i Piero Scotti – Ferrari 375 MM berlinetta.

Klasyfikacja generalna.

1. #2. Giuseppe Farina / Piero Scotti (I) – Ferrari 375 MM berlinetta.
2. #20. Luigi Villoresi / Alberto Ascari (I) – Ferrari 500 Mondial.
3. #6. Pierre Levegh / Philippe Etancelin (F) – Talbot T26 GS.
4. #8. “Mike Sparken” (F) / Roy Salvadori (GB) – Aston Martin DB3 Coupe.
5. #7. Peter Whitehead / Graham Whitehead (GB) – Aston Martin DB3.
6. #25. Jean Louis Armengaud / Elie Bayol (F) – Osca MT4/1100 coupe.
7. #22. Piero Carini / Bruno Martignoni (I) – Ferrari.
8. #30. Pierre Chancel / Pierre Chancel (F) – Panhard Dyna.
9. #29. Dustaritz / Dupont – Fiat V8.
10. #36. Dufour / Heyder Bruckner – Renault.
11. Radouch / Stetzenco – Jaguar XK 120.
12. #28. Veyssiere / Oesterle – Porsche 356/1500.
13. #39. De Castelbajac / St.Remy – Panhard Dyna Allemano.
14. #33. Da Silva / Pereira – D.B. Panhard.15.
15. Oswald Karch / Sterzebecker (D) – Veritas RS.
16. #34. Guy Michel / Bosvin (F) – Renault.
17. #38. Deschazeaux / Marteau – Dyna Reac.

Ukończyło 17 załóg.