Rajd był wyjątkowo trudny, a samo jego ukończenie można było uznać za wyczyn. Podczas rajdu spadły duże ilości deszczu i śniegu co sprawiało uczestnikom dodatkowe problemy. W Vestfold i Telemark ilość śniegu była tak duża, że ledwo przejezdne były nawet główne drogi od Drammen do Sande i od Skien do Ulefoss. Momentami sami zawodnicy odśnieżali drogi żeby móc jechać dalej. Niektórzy mieli również problemy techniczne. Jeden z uczestników musiał wycofać się w Sande, a po dwóch w Lågendalen i Skien.
Sam rajd miał 50 mil długości. Organizator zastanawiał się czy słuszne było włączenie klasy C do takiego rajdu. Poważny problem miała również obsługa punktów, a niektórzy musieli spędzić około 8 godzin na posterunku zanim wszyscy nie przejechali.

Klasyfikacja generalna.

1. Arnold Busch / Arne Lindholm – Fiat.
…7. Martin Carstedt (S) – Simca.

Wyniki.

Klasa A.
1. Arnold Busch / Arne Lindholm – Fiat.
2. Anders Børresen / Gunnar Fadum – Studebaker.
3. Ragnar Busch / Rolf Mikkelsen – Opel.
4. Erik Hellum / Håkon Isdahl – De Soto.
5. Aage Bye / Walter Schjølberg – Fiat.
6. Torsten Augustson / Minor Augustson – Opel.
7. Lars Egeberg / A.Bøhle – Chevrolet.

Klasa B.
1. Reidar Gjems / Kr.M.Walby – Chevrolet.
2. Birger Sæthre / Einar Bredesen jr. – Ford.
3. Ulf Halvor Hansson / Sverre Ekornes – Dodge.
4. Kaare Syberg / Magne Helgaker – Riley.
5. Erik Skøyen / Øivind Holter – Opel.
6. Leiv Samsing / Eyvind Hall Torgersen – DKW.
7. Per Stefferud / Hermann Halvorsen – Chevrolet.
8. Arne Hinsværk / Carsten A.Johansson – Jowett.

Klasa C.
1.Halfdan Sommerfeldt Jacobsen / Trygve Hauggaard – Chevrolet.