Tor długości: 4730m.
Widzów: 12500.

Dickie Stoop - Frazer Nash Mille Miglia.

Lofty XKC.

Harry Schell – Maserati.

Tony Crook - Frazer Nash Le Mans Replica.

Mike Hawthorn.

Wyniki.

Production Sports Car Race.
Dystans: 17 okrążeń.
Średnia prędkość zwycięzcy: 135,217 km/godz.
1. #40.  Stirling Moss (GB) - Jaguar C-type.   0:35:32,000  
2. #32.  Reg Parnell (GB) - Aston Martin DB3.   0:35:46,000  
3. #33.  George Abecassis (GB) - Aston Martin DB3.   0:36:25,000  
4. #31.  Lance Macklin (GB) - Aston Martin DB3.   0:36:49,000  
5. #48.  Ken Watkins (GB) - Allard J2X Chrysler.   0:36:52,000  
6. #25.  Roy Salvadori (GB) - Frazer Nash Le Mans Replica.   0:37:10,000  
7. #41.  Peter Walker (GB) - Jaguar C-type.  0:37:11,000  
8. #24.  Tony Crook (GB) - Frazer Nash Le Mans Replica.   0:37:12,000  
9. #45.  Ian Stewart (GB) - Jaguar XK120.  
10.#20.  David Clarke (GB) - Frazer Nash Le Mans Replica.   16 okr.  
11.#43.  Bill Holt (GB) - Jaguar XK120.   
12.#22.  Dickie Stoop (GB) - Frazer Nash Mille Miglia.
13.#21.  Rodney F. Peacock (GB) - Frazer Nash Le Mans Replica.   
14.#44.  Jack Fairman (GB) - Jaguar XK120.  
15.#49.  Frank Curtis (GB) - Allard Cadillac.  
16.#6.  Cliff Davis (GB) – Cooper.
17.#50.  Alfred Hitchings (GB) - Allard Cadillac.   15 okr.   
18.#9.  Gerry Ruddock (GB) - Lester T51 MG.
19.#30.  John Buncombe (GB) - Healey Silverstone.
20.#12.  George Philips (GB) - Jowett Jupiter.
21.#1.  Jeff Sparrowe (GB) - Morgan Plus 4.   
22.#3.  Ted Lund (GB) - MG TD.   
23.#4.  Tommy Line (GB) - MG TD.   
24.#10.  Bill Skelly (GB) - Jowett Jupiter.
25.#11.  Dickie Metcalfe (GB) - Jowett Jupiter.  
26.#2.  Michael Christie - Austin A40 Sports.   12 okr.
Wystartowało 32 zawodników, ukończyło 26.

Champions.
1. Stirling Moss (GB) - Jaguar XK120.   5 okr.   0:11:15,000      
2. Emmanuel de Graffenried (CH) - Jaguar XK120.   0:11:26,000      
3. Paul Pietsch (D) - Jaguar XK120.         
4. "B. Bira" (TH) - Jaguar XK120.         
5. Tony Gaze (AUS) - Jaguar XK120.         
6. Johnny Claes (B) - Jaguar XK120.
Wystartowało 6 zawodników, ukończyło 6.

Production Touring cars.

Organizator Międzynarodowego Trofeum 1952 chcąc jeszcze bardziej urozmaicić swój program zawodów wprowadził nową klasę: wyścig produkcyjnych samochodów turystycznych – prekursora wszystkich kolejnych wyścigów po tej stronie Atlantyku. Wyścig rozegrany na 17 okrążeniach na obwodzie toru Silverstone Grand Prix wygrał Stirling Moss w Jaguarze Mk.7, przed Kenem Whartonem (Healey) i Allardem Sydney (Allard). Zwycięzcami poszczególnych klas zostali: Dick Jacobs (MG), Tony Crook (Bristol), Ken Wharton (Healey) i Stirling Moss (Jaguar).  
Dystans: 17 okrążeń.
Średnia prędkość zwycięzcy: 121,05 km/godz.
1. #30. Stirling Moss (GB) - Jaguar Mark VII. 39:41,2
2. #23. Ken Wharton (GB) – Healey 2,6. 39:55,0
3. #33. Sydney Allard (GB) – Allard.   41:06,0
4. #32. Bertie Bradnack (GB) – Jaguar Mark VII.   41:51,8
5. #14. Tony Crook (GB) – Bristol.  16 okr.
6. #29. Gerry Dunham (GB) – Alvis Three Litre.
7. #27. A.P.Warren (GB) – Riley 2.4.
8. #25. Bert Rogers (GB) – Riley 2.4.
9. #18. Jim Mayers (GB) – AC 2 Litre.
10.#17. P.B.Buckley (GB) – Bristol.
11.#21. J.P.S.Slatter (GB) – Sunbeam Talbot 90 Mk.2.  15 okr.
12.#1. Dick Jacobs (GB) – MG YB.
13.#4. W.Bennett (GB) – Jowett Javelin.
14.#3. R.J.C.Marshall (GB) – Jowett Javelin.
15.#15. Roy Salvadori (GB) – Bristol.  8 okr.