Adolf Lang – Cooper T 11.

Theo Fitzau – DRS BMW.

Wyniki.

Klasa S 1.1.
1. Richard Trenkel – Porsche.
2. Hans Finke – VW.
3. Siegfried Latarius – LSH.
4. Erich Hofmokel - IFA F9.
5. Hans Joachim Kranke - BMW Eigenbau.
6. August Sieper - Fiat Eigenbau.
7.    
8. Hans Andresen - VW Eigenbau.

Klasa S 1.5.
1. #27. Arthur Rosenhammer – IFA DAMW BMW.   
2. #33. Ernst Klube - Klube Eigenbau BMW.   
3. #22. Eugen Müller - GMG Eigenbau BMW.   
4. #29. Helmut Glöckler - Glöckler Nr.3 Porsche.

Klasa S 2.0.
1. #1. Kurt Straubel (DDR) – Ifa DAMW BMW.
2. #12. Oswald Karch (D) - Veritas RS BMW.   
3. #133. Hans Blees (D) - Veritas RS BMW.   
4. Paul Thiel (DDR) - EMW Intertyp 49 BMW.   
5. #2. Werner Jäger (DDR) - EMW 340/1 BMW.
6. #11. Heinz Melkus (DDR) - DRS/ARO Veritas RS Alfa Romeo.

Formel 2.
Dystans: 12 okrążeń (104,772 km)
1. #101. Edgar Barth (DDR) – Ifa DAMW BMW.  48’08,7
2. #123. Willi Heeks (D) – AFM 50 BMW.  48’18,8
3. #111. Ernst Klodwig (DDR) – BMW Heck Eigenbau.

Formel 3.
Dystans: 10 okrążeń (87,31 km)
1. #169. Adolf Lang (D) – Cooper T 11.  45’52,8
2. #151. Willy Lehmann (DDR) – Grün WGW BMW.  46’08,8
3. #153. Gerhard Zschoche (DDR) – Grün BMW.  47’55,5
4. #161. Werner Lenke (DDR) – Grün BMW.  9 okr.
5. #157. Gerhard Demmrich (DDR) – GD A15 BMW.
6. #147. Richard Weiser (DDR) – Weiser Windsbraut BMW.