Lista startowa.

Klasa I do 600cm³.

Nr.1. Jacek Żukowski / Jerzy Sobczyk – Trabant 601.  (AP.Śląsk)
Nr.2. Wiesław Gawron / Hanna Gawron – Trabant 601.  (AP.Olsztyn)
Nr.3. Jerzy Bachtin / Andrzej Gieysztor – Trabant 601.  (AP.Olsztyn)
Nr.4. Jerzy Wilbik / Jarosław Bieniak – Trabant 601.  (AP.Warszawa).  
Nr.5. Maciej Jasiński / Joanna Jasińska – Honda N 600.   (AP.Warszawa)

Klasa II do 850cm³.

Nr.6. Tadeusz Byzia / Tadeusz Stryczek – Syrena 104.  (AP.Warszawa)
Nr.7. Benedykt Kowner / Wincenty Zbierkowski – Zastawa 750.  (AP.Łódź)
Nr.8. Karol Rimler / Jan Markiewicz – Fiat 850.  (AP.Łódź)
Nr.9. Mieczysław Dziewulski / Ryszard Wesołowski – Zastawa 750.  (AP.Łódź)  
Nr.10. Andrzej Nytko / Kazimierz Jaromin – Zastawa 750.  (AP.Kraków)
Nr.11. Krzysztof Paczka / Wiesław Nicieja – Fiat 850.  (AP.Kraków)
Nr.12. Adam Masłowiec / Ireneusz Stankiewicz – Syrena 104.  (AP.Katowice)
Nr.13. Jerzy Miodyński / Otto Bartkowiak – Fiat 850.  (AP.Katowice)
Nr.14. Karol Fober / Kazimierz Lanc – Syrena 104.  (AP.Kraków)
Nr.15. Jerzy Borowicz / Wojciech Pepłowski – Steyr Puch T-650.  (AP.Wrocław)
Nr.16. Robert Mucha / Zbigniew Dziadura – Syrena 104.     (AP.Warszawa)
Nr.17. Władysław Domański / Józef Luśnia – Syrena 104. (FSO)
Nr.18. Andrzej Szulc / Anna Stroińska – Fiat 850.  (AP.Gdańsk)
Nr.19. Janusz Książkiewicz /  ?  - Fiat 850.  (AP.Gdańsk)
Nr.20. Wojciech Noworyta /  ?  - Syrena 104.  (AP.Gdańsk)

Klasa III do 1000cm³.

Nr.21. Lech Jaworowicz / Marek Muszyński – NSU 1000 C.  (AP.Warszawa)
Nr.22. Ryszard Piechota / Jerzy Krzesiwo – Škoda 1000 MB.  (AP.Kraków)
Nr.23. Jerzy Grychtoł / Elżbieta Grychtoł – NSU 1000 C.  (AP.Katowice)
Nr.24. Henryk Mandera / Rudolf Orliński – Wartburg 353.  (AP.Katowice)
Nr.25. Jan Wojczaczek / Wiesław Grochocki – NSU 1000 S.  (AP.Wrocław)
Nr.26. Henryk Krakowczyk / Eugeniusz Koper – Wartburg 1000.  (AP.Dolnośląski)
Nr.27. Franciszek Aromiński / Dominik Mydlarski – Renault 8.  (AP.Warszawa)
Nr.28. Jan Bronikowski / Mieczysław Urtnowski – NSU 1000 C.  (AP.Warszawa)
Nr.29. Daniel Mydlarski / Aleksander Burman – Morris Cooper 1000.  (AP.Warszawski)
Nr.30. Włodzimierz Groblewski / Maciej Dąbrowski – NSU 1000 S.  (AP.Gdańsk)
Nr.31. Lesław Orski / Bernard Morkowski – Austin Cooper.  (AP.Gdańsk)
Nr.50. Wojciech Schramm / Franciszek Schramm – Wartburg 1000.  (AP.Kraków)

Klasa IV do 1300 cm³.

Nr.32. Krzysztof Komornicki / Zygmunt Wiśniowski – Alpine Renault A110. (AP.Warszawa).
Nr.33. Ryszard Nowicki / Marian Bień – Renault 8 Gordini.     (AP.Kraków)
Nr.34. Andrzej Aleksandrowicz / Małgorzata Łęcka – Renault 8 Gordini.  (AP.Poznań)
Nr.35. Marek Wachowski / Eugeniusz Pach  - MG 1300.  (AP.Olsztyn)
Nr.36. Andrzej Wojciechowski / Konrad Kertyński – NSU Prinz TT. (AP.Wrocław)
Nr.37. Marek Varisella / Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.  (AP.Warszawa)
Nr.38. Krzysztof Rogalski / Paweł Stranz – Fiat 124.  (AP.Warszawa)
Nr.39. Longin Bielak / Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini. (AP.Warszawa)
Nr.40. Andrzej Jaroszewicz / Maciej Hauser – Polski Fiat 125p/1300.  (AP.Warszawa)

Klasa V do 1600cm³.

Nr.41. Janusz Wojtyna / Bronisław Czekała – Polski Fiat 125p/1500.   (AP.Łódź)
Nr.42. Władysław Kubis / Stanisław Kubis – Fiat 1500.  (AP.Kraków)
Nr.43. Ryszard Kopczyk / Wojciech Siwecki – Polski Fiat 125p/1500.  (AP.Poznań)
Nr.44. Adam Smorawiński / Andrzej Zembrzuski – BMW 1600 Ti.   (AP.Poznań)
Nr.45. Marek Borowicz / Ryszard Scharf – Polski Fiat 125p/1500.  (AP.Poznań)
Nr.46. Marian Wangrat / Włodzimierz Markowski – Porsche 912.  (AP.Warszawa)
Nr.47. Stanisław Stolarski / Tomasz Stolarski – Polski Fiat 125p/1500.  (AP.Warszawa)
Nr.48. Ryszard Żyszkowski / Piotr Mystkowski – Alfa Romeo Giulia Super Ti.  (AP.Warszawa).
Nr.49. Błażej Krupa / Wojciech Dąbkowski – Fiat 124 Sport coupe.  (AP.Warszawa)
Nr.53. Sobiesław Zasada / Ewa Zasada – Porsche 911 S.  (AP.Kraków)

(krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

Krzysztof Komornicki – Alpine Renault A110. (krupa-info.pl)

Marek Varisella i Kazimierz Kraków. (krupa.info.pl)

Krzysztof Komornicki i Zygmunt Wiśniowski – Alpine Renault A110

Marel Varisella i Jerzy Miniewski - Renault 8 Gordini.

Marek Varisella i Kazimierz Kraków.  (krupa.info.pl)

Krzysztof Komornicki – Alpine Renault A110.  (krupa-info.pl)

(krupa.info.pl)

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini. (krupa-info.pl)

(krupa.info.pl)

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.  (krupa-info.pl)

Krzysztof Komornicki – Alpine Renault A110.  (krupa-info.pl)

Andrzej Nytko i Kazimierz Jaromin - Zastava 750.

Andrzej Nytko i Kazimierz Jaromin – Zastava 750.  (krupa.info.pl)

Robert Mucha i Zbigniew Dziadura – Syrena 104.  (krupa.info.pl)

Robert Mucha i Zbigniew Dziadura - Syrena 104.

Franciszek Aromiński i Dominik Mydlarski – Renault 10.  (krupa.info.pl)

Franciszek Aromiński i Dominik Mydlarski – Renault 10. (krupa.info.pl)

Franciszek Aromiński i Dominik Mydlarski – Renault 10. (krupa.info.pl)

Franciszek Aromiński i Dominik Mydlarski – Renault 10. (krupa.info.pl)

Ryszard Nowicki i Marian Bień – Renault 8 Gordini.  (krupa.info.pl)

Ryszard Nowicki i Marian Bień – Renault 8 Gordini.  (krupa.info.pl)

Ryszard Nowicki i Marian Bień – Renault 8 Gordini. (krupa.info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa.info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300.

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300.  (krupa-info.pl)

NSU Prinz 1000.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911S.  (krupa-info.pl)

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911S.  (krupa-info.pl)

Ryszard Kopczyk i Wojciech Siwecki - Alfa Romeo Giulia Super Ti.

Włodzimierz Markowski – Porsche 912.

Włodzimierz Markowski – Porsche 912.

(krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Serwis w oczekiwaniu na swoją załogę.

Nr.26. Henryk Krakowczyk i Eugeniusz Koper – Wartburg 1000, nr.28. Jan Bronikowski i Mieczysław Urtnowski – NSU 1000 C, nr.35. Marek Wachowski i Eugeniusz Pach  - MG 1300.

Błażej Krupa i Wojciech Dąbkowski – Fiat 124 Sport coupe.

Ryszard Nowicki i Marian Bień – Renault 8 Gordini.  (krupa.info.pl)

Andrzej Komorowski. (krupa-info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Krzysztof Komornicki – Alpine Renault A110.

Jerzy Szymaniak.  (krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

Jan Bronikowski i Mieczysław Urtnowski – NSU 1000 C. (krupa-info.pl)

Jan Bronikowski i Mieczysław Urtnowski – NSU 1000 C. (krupa-info.pl)

Krzysztof Rogalski i Paweł Stranz – Fiat 124.  (krupa.info.pl)

Longin Bielak i Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.  (krupa-info.pl)

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini. (krupa-info.pl)

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini. (krupa-info.pl)

Ryszard Nowicki i Marian Bień – Renault 8 Gordini. (krupa.info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa.info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa.info.pl)

Maciej Jasiński i Joanna Jasińska – Honda N 600. (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Maciej Jasiński i Joanna Jasińska – Honda N 600.  (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Maciej Jasiński i Joanna Jasińska – Honda N 600. (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Maciej Jasiński i Joanna Jasińska – Honda N 600. (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Maciej Jasiński i Joanna Jasińska – Honda N 600. (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Maciej Jasiński i Joanna Jasińska – Honda N 600. (krupa.info.pl)

Karol Fober i Kazimierz Lunc – Syrena 104.  (krupa.info.pl)

Robert Mucha i Zbigniew Dziadura – Syrena 104. (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Robert Mucha i Zbigniew Dziadura - Syrena 104.

(krupa.info.pl)

Zbigniew Dziadura i Robert Mucha. (krupa.info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

Syrena 104 Roberta Muchy.

(krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Od lewej: Tadeusz Fuglewicz i Zbigniew Kołaczkowski. (krupa.info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa.info.pl)

Od lewej: Tadeusz Fuglewicz i Zbigniew Kołaczkowski. (krupa.info.pl)

(krupa-info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa.info.pl)

Marian Bień, Ryszard Nowicki i Tadeusz Fuglewicz. (krupa.info.pl)

Kazimierz Kraków i Jerzy Szymaniak. (krupa.info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa.info.pl)

Longin Bielak i Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini. (krupa.info.pl)

Eugeniusz Pach.

Ryszard Nowicki i Tadeusz Fuglewicz.  (krupa.info.pl)

Longin Bielak. (krupa.info.pl)

Eugeniusz Pach. (krupa.info.pl)

Jerzy Szymaniak, Robert Mucha i Mirosław Toczydłowski.

Longin Bielak i Jerzy Szymaniak.  (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

W kasku Robert Mucha. (krupa.info.pl)

Adam Smorawiński i Andrzej Zembrzuski – BMW 1600 Ti.

Marian Bień.

(krupa.info.pl)

Marek Wachowski. (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Alfred Ślizień. (krupa.info.pl)

(krupa.info.pl)

Od lewej: Jerzy Szymaniak, Robert Mucha (tyłem), Kazimierz Kraków, Franciszek Aromiński? i Mirosław Toczydłowski.  (krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

Adam Smorawiński.  (krupa-info.pl)

Marek Wachowski. (krupa-info.pl)

Adam Smorawiński.  (krupa-info.pl)

Ryszard Żyszkowski i Piotr Mystkowski – Alfa Romeo Giulia. (krupa-info.pl)

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911 S.  (krupa-info.pl)

Porsche jak zwykle budzi ogromne zainteresowanie. (krupa-info.pl)

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911 S. (krupa-info.pl)

Ryszard Żyszkowski.  (krupa-info.pl)

Sobiesław Zasada. (krupa-info.pl)

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911 S.  (krupa-info.pl)

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911 S. (krupa-info.pl)

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911 S.  (krupa-info.pl)

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911 S.

(krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

(krupa-info.pl)

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.

Krzysztof Paczka i Wiesław Nicieja – Fiat 850. (Pędzą samochody, mijają lata).

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.

Longin Bielak i Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.  (krupa-info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300.  (krupa.info.pl)

Franciszek Aromiński i Dominik Mydlarski – Renault 10.  (krupa.info.pl)

Ryszard Nowicki i Marian Bień – Renault 8 Gordini.  (krupa.info.pl)

Andrzej Wojciechowski i Konrad Kertyński – NSU Prinz TT.  (krupa.info.pl)

Marek Wachowski i Eugeniusz Pach – MG 1300. (krupa.info.pl)

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.  (krupa.info.pl)

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.  (krupa.info.pl)

Krzysztof Rogalski i Paweł Stranz – Fiat 124.  (krupa.info.pl)

Longin Bielak i Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.  (krupa-info.pl)

Janusz Wojtyna i Bronisław Czekała – Polski Fiat 125p/1500.  (krupa-info.pl)

(krupa.info.pl)

Adam Smorawiński i Andrzej Zembrzuski – BMW 1600 Ti.  (krupa.info.pl)

Zwycięzca rajdu: Sobiesław Zasada. (Motor 24 / 1969)

Marek Wachowski i Marek Varisella.

Eugeniusz Pach, Sobiesław Zasada i Krzysztof Komornicki.

(Motor 24 / 1969)

(Pędzą samochody, mijają lata)

Klasyfikacja  generalna.

1.Sobiesław Zasada / Ewa Zasada – Porsche 911 S.
2.Ryszard Nowicki / Marian Bień – Renault 8 Gordini.
3.Adam Smorawiński / Andrzej Zembrzuski – BMW 1600 Ti.
4.Marek Varisella / Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.
5.Ryszard Kopczyk / Wojciech Siwecki – Alfa Romeo Giulia.
6.Andrzej Wojciechowski / Konrad Kertyński – NSU Prinz TT
7.Longin Bielak / Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.
8.Krzyszof Rogalski / Paweł Stranz – Fiat 124.
9.Jan Bronikowski / Mieczysław Urtnowski – NSU 1000 C.
10.Andrzej Szulc / Anna Stroińska – Fiat 850.
11.Maciej Jasiński / Joanna Jasińska – Honda N 600.
12.Janusz Wojtyna / Bronisław Czekała – Polski Fiat 125p.
13.Robert Mucha / Zbigniew Dziadura – Syrena 104.
14.Ryszard Żyszkowski / Piotr Mystkowski – Alfa Romeo Giulia.
15.Eugeniusz Oprocha / Marian Skrzypek – BMW 1600.

Wystartowało 45 załóg, ukończyło 31.

Wyniki

Klasa 1  -  do 600cm.
1.Maciej Jasiński / Joanna Jasińska – Honda N 600.   (AP.Warszawa)
2.Jacek Żukowski / Jerzy Sobczyk – Trabant 601.    (AP.Śląsk)

Klasa 2  -  do 850cm.
1.Andrzej Szulc / Anna Stroińska – Fiat 850.    (AP.Morski)
2.Robert Mucha / Zbigniew Dziadura – Syrena 104.     (AP.Warszawa)
3.Andrzej Nytko / Kazimierz Jaromin – Zastawa 750.     (AP.Kraków)
4.
5.Mieczysław Dziewulski / Ryszard Wesołowski – Zastawa 750.      (AP.Łódz)

Klasa 3  -  do 1000cm.
1.Jan Bronikowski / Mieczysław Urtnowski – NSU 1000.    (AP.Warszawa)
2.Włodzimierz Groblewski / M. Dąbrowski – NSU 1000 S.   (AP.Morski)
3.Henryk Krakowczyk / Eugeniusz Koper – Wartburg 1000.  (AP.Dolnośląski)

Klasa 4  -  do 1300cm.
1.Ryszard Nowicki / Marian Bień – Renault 8 Gordini.     (AP.Kraków)
2.Marek Varisella / Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.     (AP.Warszawa)
3.Andrzej Wojciechowski / Konrad Kertyński – NSU Prinz TT. (AP.Dolnośląski)
4.Longin Bielak / Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini. (AP.Warszawa)

Klasa 5  -  do 1600cm.
1.Adam Smorawiński / Andrzej Zembrzuski – BMW 1600 Ti.   (AP.Wielkopolski)
2.Ryszard Kopczyk / Wojciech Siwecki – Alfa Romeo Giulia.    (AP.Wielkopolski)
3.Janusz Wojtyna / Bronisław Czekała – Polski Fiat 125p/1500.   (AP.Łódź)
4.Ryszard Żyszkowski / Piotr Mystkowski – Alfa Romeo Giulia.  (AP.Warszawa).
5.Eugeniusz Oprocha / Marian Skrzypek – BMW 1600.  (AP.Śląski)
6.Błażej Krupa / Wojciech Dąbkowski – Fiat 124 Sport coupe. (AP.Warszawa)

Nie ukończyli m.in.
Krzysztof Komornicki – Alpine Renault A110. (AP.Warszawski). awaria.
Władysław Domański / J.Luśnia – Syrena 104. (FSO). wypadek.
Elżbieta Grychtoł / Józef Grychtoł – NSU 1000 C. (AP.Śląski). wypadek
Henryk Mandera / Rudolf Orliński – Wartburg. (AP.Śląski). Wypadek
Krzysztof Paczka / Wiesław Nicieja – Fiat 850. (AP.Krakowski)
Ryszard Piechota / Mieczysław Banaś - ?  (AP.Krakowski)