Tor długości: 3863m.
Dystans: 10 okrążeń.
Średnia prędkość zwycięzcy: 143,65 km/godz.

Jack Brabham poważnie uszkodził swojego Alan Brown Galaxie w kwalifikacjach i nie był w stanie wystartować w wyścigu. Pani Gawaine Baillie miała problemy z transmisją swojego Galaxie na okrążeniu rozgrzewającym i musiała wycofać się z wyścigu. Na początku wyścigu Jim Clark zaskoczył wszystkich ogromnym przyspieszeniem wyprzedzając Searsa w Galaxie. Peter Arundella w fabrycznym Lotusie podążał w jego cieniu aerodynamicznym. Jednak moc Galaxie wzięła górę i Jack Sears przeleciał obok Clarka w zakręcie Woodcote. Dalej był Bob Olthoff (Willment Lotus Cortina) IV. Następny w kolejce jechał Frank Gardner, również z zespołu Willment Lotus Cortina. W klasie 1300 cc, Mini miały grać drugie skrzypce w stosunku do Mike Younga i jego bardzo szybkiego Forda Anglia. Clare, Slotemaker, Fitzpatrick - wszyscy postawili na walkę z superszybką Anglią, ale biały samochód wydawał się mieć więcej mocy od pozostałych. Sears wciąż zwiększał przewagę co wydawało się bardzo łatwe. Jednak Clark i Arundell byli zawsze blisko niego podnosząc koła na zakrętach i nie dotykając pedału hamulca. Frank Gardner czekał razem z kolegą z zespołu Olthoff na jakiś bład samochodów zespołu Lotus. W Jaguarach McLarena i Sparrow ujawniono dużo odstępstw od homologacji. Podczas wyścigu było sporo różnego rodzaju wypadków. Chris Craft (Lotus Cortina) wpadł na szykany na siódmym okrążeniu i musiał się wycofać. Mick Clare (Mini Cooper S) zrobił z wyścigówki kosiarkę do koszenia trawników w tym samym miejscu, ale udało mu się wrócić na asfalt nie uderzając nikogo. Jack Sears podążał po wygraną, a następnie Clark, Arundella i Gardner w tej kolejności, Clare przez cały wyścig próbował złapać Younga. To była jazda niemal koło w koło. Po wyjściu z ostatniej szykany na mecie różnica wyniosła tylko 0,2 sekundy na korzyść Anglii.

Klasyfikacja generalna.

1.  #92. Jack Sears (GB) - Ford Galaxie.  16:00,8
2.  #95. Jim Clark (GB) - Ford Lotus Cortina.  16:14,4
3.  #96. Peter Arundell (GB) - Ford Lotus Cortina.  16:27,4
4.  #97. Frank Gardner (AUS) - Ford Lotus Cortina.  16:28,4
5.  #98. Bob Olthoff (ZA) - Ford Lotus Cortina.  16:39,0
DSQ. #94. John Sparrow (GB) - Jaguar Mk.II 3.8.  17:04,2
DSQ. #93. Chris McLaren (GB) - Jaguar Mk.II 3.8.  17:15,0
6.  #103. Andre Baldet (GB) - Ford Lotus Cortina.  17:15,8
7.  #102. John Nicholson (GB) - Ford Lotus Cortina.  17:33,8
8.  #118. Mike Young (GB) - Ford Anglia Super.  17:35,4
9.  #109. Mick Clare (GB) - Morris Mini Cooper S.  17:35,6
10. #106. Mick Cave (GB) - Alfa Romeo Giulia Super Ti.  17:36,8
11. #115. Rob Slotemaker (NL) - Morris Mini Cooper S.  17:37,2
12. #113. John Fitzpatrick (GB) - Morris Mini Cooper S.  17:37,4
13. #114. Warwick Banks (GB) - Austin Mini Cooper S.  17:50,0
14. #117. Graham Burrows (GB) - Austin Mini Cooper S.  17:50,6
15. #108. Elizabeth Jones (GB) - Morris Mini Cooper S.  17:52,6
16. #116. Peter Sutcliffe (GB) - Austin Mini Cooper S.  17:53,4
17. #105. P.Coundley (GB) - Ford Lotus Cortina.  9 okr.
18. #110. Edward Lewis (GB) - Morris Mini Cooper S.
19. #111. Peter Clarke (GB) - Morris Mini Cooper S.
20. #107. Anita Taylor (GB) - Morris Mini Cooper S.  8 okr.