POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
Tor długości: 4361m.
Dystans: 30 okrążeń.
Średnia prędkość zwycięzcy: 128,82 km/godz.
Po upływie 15 minut, wyścig rozpoczął się o 14:15 w silnym wietrze i oślepiającym deszczu. Jack Sears w Willment Galaxie wyszedł na prowadzenie. Jack Brabham jechał w bliskiej odległości po nieudanym starcie w Fordzie Alan Brown Galaxie. Za nimi jechali Arundell i Clark w fabrycznych Lotus Cortina. Clark wyszedł na drugie miejsce. Na trzy okrążenia przed końcem Brabham zepchnął go z powrotem na jego miejsce. Dramatyczne było okrążenie 4. John Sparrow (Jaguar 3,8) trochę przesadził na wejściu w zakręt Riches i wypadł z toru, mimo to był w stanie kontynuować jakoś wyścig pomimo uszkodzonego nadwozia. Mokra pogoda zbierała żniwo i było wiele emocji na zakrętach. Rzadko który samochód poruszał się we właściwym kierunku. Po ośmiu okrążeniach liderem nadal był Sears w Fordzie Galaxie. Niestety też nie był w stanie uniknąć kolizji. Wirujący Cooper Tommy Webera uderzył w niego. Galaxie kontynuowało wyścig przez krótki czas, ale uszkodzone koła zmusiły go do wycofania się. To pozwoliło Brabhamowi wyjść na prowadzenie spychając Clarka z powrotem na drugi plac. Sears był już poza grą. Brabham przyspieszał coraz mocniej i zdobył jakieś dwie minuty przed Jimem Clarkiem, którzy wprowadził swoją Cortinę na drugie miejsce i wygrał klasę 2-litry. Peter Arundell musiał wycofać się po kłopotach z silnikiem. Dobrze przygotowanym Galaxie Gawaine Baillie awansował na czwarte miejsce za Boba Olthoff w Willment Fordzie Cortina. Dwa okrążenia przed końcem, Baillie przeniósł się na trzecie miejsce za Jima Clarka. Fabryczne Mini zespołu Cooper Car Co jak zwykle zwyciężyło w swojej klasie w kolejności John Fitzpatrick i Paddy Hopkirk. Ta wygrana dała Fitzpatrickowi cenne punkty w mistrzostwach. Don Moore Mini Cooper S prowadzony przez Edwarda Lewisa zajął trzecie miejsce.
Klasyfikacja generalna.
1. #66. Jack Brabham (AUS) - Ford Galaxie. 1h00:56,4
2. #71. Jim Clark (GB) - Ford Lotus Cortina. 1h03:03,0
3. #43. Gawaine Baillie (GB) - Ford Galaxie. 29 okr.
4. #77. Bob Olthoff (ZA) - Ford Lotus Cortina.
5. #76. Frank Gardner (AUS) - Ford Lotus Cortina.
6. #86. John Fitzpatrick (GB) - Morris Mini Cooper S.