Tor długości: 8614m.
Dystans: 10 okrążeń.

Lista startowa.

Nr.81. Heinz Melkus (DDR) – Melkus Wartburg.
Nr.82. Peter Findeisen (DDR) – Melkus Wartburg.
Nr.83. Frieder Rädlein (DDR) – Melkus Wartburg.
Nr.84. Max Byczkowski (DDR) – Melkus Wartburg.
Nr.88. Siegmar Bunk (DDR) – SEG Wartburg.
Nr.89. Siegfried Leutert (DDR) – SEG Wartburg.
Nr.93. Wolfgang Wiele (DDR) – SEG Wartburg.
Nr.96. Christian Pfeiffer (DDR) – SEG Wartburg.
Nr.98. Siegfried Seifert (DDR) – SEG Wartburg.
Nr.99. Willy Lehmann (DDR) – SEG Wartburg.
Nr.112. Alois Gbelec (CS) – Delfin Tatra.
Nr.113. Jiri Gajdos (CS) – Delfin Tatra.
Nr.114. Longin Bielak (PL) – Rak Wartburg.
Nr.115. Jerzy Jankowski (PL) – Rak Wartburg.
Nr.117. Tibor Szeles (H) – Melkus Wartburg.
Nr.118. Laszlo Bognar (H) – Melkus Wartburg.
Nr.119.Ferenc Kiss (H) – Melkus Wartburg.
Nr.121. Charles Crichton Stuart (GB) – Cooper T76 BMC.
Nr.122. Jonathan Williams (GB) – Lotus 22 Ford Cosworth.
Nr.123. Piers Courage (GB) – Lotus 22 Ford Cosworth.
Nr.124. Jean Audhuy (F) – Lotus 18 Ford.
Nr.125. Andre Durantou (F) – de Sanctis Fiat.
Nr.126. Eric Offenstadt (F) – Lola Mk.5A Ford Holbay.
Nr.127. Jean Paul Behra (F) – Lotus 27 Ford Cosworth.
Nr.128. Silvio Moser (CH) – Brabham BT6 Ford.
Nr.132. Grzegorz Timoszek (PL) – Rak Wartburg.
Nr.133. Vladimir Valenta (CS) – Mustang Wartburg.

Klasyfikacja generalna.

1. Max Byczkowski (DDR) – Melkus Wartburg.  35’16,7
2. Charles Crichton Stuart (GB) – Cooper T67 BMC.
3. Frieder Rädlein (DDR) – Melkus Wartburg.  35’41.9
4. Peter Findeisen (DDR) – Melkus Wartburg.  37’31.2
5. Grzegorz Timoszek (PL) – Rak Wartburg.  
6. Longin Bielak (PL) – Rak Wartburg.  
7. Silvio Moser – Brabham BT6 Ford.
8. Vladimir Valenta – Mustang Wartburg.
9. Tibor Szeles (H) – Melkus Wartburg.  
10. Jiri Gajdos (CS) – Delfin Tatra.
11. Siegmar Bunk (DDR) – SEG Wartburg.  
12. Heinz Melkus (DDR) – Melkus Wartburg.