Rozegrane po raz pierwszy mistrzostwa Holandii samochodów turystycznych miały tylko trzy pełne eliminacje. Prawdziwa walka była tylko w klasie 1300 i 1600. W pierwszej Amerykanin Wilson wydawał się mieć przewagę nad swoimi przeciwnikami, ale Nerden wygrał dwa ostatnie wyścigi i został mistrzem. W klasie 1600 była walka pomiędzy Heidendahlem i Strousem i ten pierwszy zdobył mistrzostwo. Wszystkie oczy były jednak zwrócone na kogoś innego, który wystartował dopiero w ostatnim wyścigu. Był nim młody Wim Loos.

Wyniki.

Klasa 700cm³.
1.  Hans Koster (NL) – BMW 700 S.  19pkt.
2.  Hans Oskamp (NL) – BMW 700 CS.  12pkt.
3.  Chris van der Berg (NL) – BMW 700 CS.  11pkt.

Klasa 850cm³.
1.  Maarten Jonker (NL) – DKW F11 Junior.  21pkt.
2.  J.A.Valkenet (NL) – Saab 93 F.  13pkt.
3.  Dick ‘t Hooft (NL) – Fiat Abarth 850 TC.  10pkt.
4.  Hans Frederikse (NL) – DKW F11 Junior.  10pkt.

Klasa 1000cm³.
1.  Jan van Osch (NL) – Fiat Abarth 1000 TC.  18pkt.
2.  Henk Post (NL) – Opel Kadett.  12pkt.
3.  „Jack Smit” (NL) – Austin Mini Cooper.  10pkt.

Klasa 1300cm³.
1.  Loek Nerden (NL) – Morris Mini Cooper S.  14pkt.
2.  Klaas Nierop (NL) – Morris Mini Cooper S.  14pkt.
3.  Ron Wilson (USA) – Morris Mini Cooper S.  14pkt.
4.  Ina van Kooten (NL) – Glas 1204 TS.  10pkt.

Klasa 1600cm³.
1.  Joop Heidendal (NL) – Alfa Romeo 1600 GT.  16pkt.
2.  Ton Strous (NL) – Ford Cortina GT.  15pkt.
3.  Ad Bogert (NL) – Ford Cortina GT.  8pkt.

Klasa 2000cm³.
1.  Hans Koster (NL) – BMW 1800 Ti.  12pkt.
2.  Wim Visser (NL) – Peugeot 404 injection.  7pkt.
3.  Henk van Zalinge (NL) – Volvo 122 S.  5 pkt.