Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1949 » NRF » German Sportscar Championship » 17 Rund um Schotten. 2 eliminacja. 12.06.1949r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

17 Rund um Schotten. 2 eliminacja. 12.06.1949r.

Plan toru

Tor długości: 16080m.
Dystans: 5 okrążeń (80,40 km).

Egon Brütsch – EBS Maserati Westenrieder.

Egon Brütsch – EBS Maserati Westenrieder.

Alex von Falkenhausen – AFM 49 BMW.

Alex von Falkenhausen – AFM 49 BMW.

Alex von Falkenhausen – AFM 49 BMW.

Egon Brütsch – EBS Maserati Westenrieder.

Klasyfikacja generalna.

1. #100. Helmut Polensky (D) – Monopol BMW. 48’37.6.
2. #108. Toni Ulmen (D) – Veritas RS BMW. 48’47.5.
3. #103. Fritz Riess (D) – HH 48 BMW.  50’12.2.
4. #112. Egon Brütsch (D) – EBS Maserati Westenrieder. 50’19.8.
5. #104. Alex von Falkenhausen (D) – AFM 49 BMW. 53’33.9.

Wyniki.

Klasa Sport 2000.
1. #1. Karl Kling – Veritas RS BMW.
2. #2. Toni Ulmen – Veritas RS BMW.
3. #6. Fritz Riess – Holbein HH 47 BMW.
4. #13. Fritzgeorg Martin – Veritas RS BMW.
5. #15. Ralph Roese – Veritas RS BMW.
6. #4. Roland Mall – Spitzmüller Eigenbau BMW.
Klasa Sport 1500.
1. #29. Helmut Glöckler – Veritas RS BMW.
2. #25. Joseph Hummel – Veritas RS BMW.
3. #22. Hermann Kathrein – Veritas RS BMW.
4.  Eduard Gräske – Veritas RS BMW.
5. #27. Heinz Gerd Jäger – Eigenbau BMW.
Klasa Sport 1100.
1.  Petermax Müller – VW Spezial.
2.  Gottfried Vollmer – VW Spezial.
3.  Eugen Krings – VW Spezial.
4.  Emil Vorster – AFM.
5.  Richard Trenkel – Fiat.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl