POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
Lista zgłoszeń (częściowa-alfabetycznie)
Stefan Dobrzyński / Jerzy Wilczyński (AP.Warszawski) - Wartburg 312.
Ksawery Frank / J.Czerwieniec (AP.Warszawski) - VW 1500 S.
Henryk Kalinowski / ? (AP.Łódzki) - Syrena 103 S.
Julian Kamiński / Zygmunt Bronisz (AP.Lubelski) - Wartburg 1000.
Henryk Kosecki / S.Bartoszewski (AP.Bydgoski) - Trabant 600.
Zofia Kwaśniewska / ? (AP.Warszawski) - VW 1200.
Bogdan Łabęcki / Tadeusz Truchel (AP.Warszawski) - Syrena 103 S.
Wojciech Młyńczyk / K.Wójcicki (AP.Warszawski) – VW 1200.
Wiesław Mrówczyński / Z.Krasuski (AP.Warszawski) - Fiat 600 D.
Stefan Münchberg / ? (AP.Warszawski) - Triumph TR 4.
Kazimierz Osiński / Mieczysław Sochacki (AP.Krakowski) - Fiat 600 D.
Jan Pach / Stanisław Dalka (AP.Warszawski) - VW 1200.
Ryszard Pawlitka / Grzegorz Spychalski (AP.Bydgoski) - Wartburg 312.
Julian Robak / ? (AP.Krakowski) - Fiat 600 D.
H.Schoennman / Mieczysław Ciecierzyński (AP.Warszawski) - Renault R 8.
Adam Smorawiński / ? (AP.Wielkopolski) - Warszawa M 20.
Jan Soczek / Zenon Leszczuk (AP.Krakowski) - Škoda Octavia Super.
Alfons Tobolski / Jerzy Sypniewski (AP.Bydgoski) - Wartburg 312.
Antoni Weiner / Władysław Helis (AP.Śląski) – Morris Mini Cooper.
Jan Wolski / Jerzy Pacanowski (AP.Warszawski) - Trabant 600.
Marian Zatoń / Tadeusz Byzia (AP.Warszawski) - Syrena 103 S.
Marek Szramowski - Zastava 750.
Rajd był niezwykle szybki. Na liczącej około 1000 km trasie, wiodącej pięknymi górskimi drogami Sudetów średnia prędkość wynosiła między 58 a 90km/godz. na której rozegrano 4 odcinki specjalne (Rościszów, Karłów, Walim i Piechowice), próby przyspieszenia ze startu stojącego i lotnego, próba hamowania i próba zwrotności na zakończenie rajdu na Placu Wolności. Prędkości pozornie nie wielkie, ale trzeba wziąć pod uwagę przejazdy przez wiele uzdrowisk oraz to że drogi w rejonie Srebrnej Góry nie są w najlepszym stanie. Wielu zawodników lepiej czytających mapę i lepiej znających tutejsze skróty, których nie brak na gęstej siatce dróg sudeckich, korzystało z nich. Błędem organizatora może było to, że zbyt mało znalazło się na trasie Punktów Kontroli Przejazdu. Ogólnie Automobilklub Dolnośląski przeprowadził sprawnie imprezę o czym świadczy brak protestów. W rajdzie wzięły udział dwie ekipy fabryczne FSO na Syrenach 103, choć nie została jeszcze sprecyzowana nowa forma udziału maszyn z Żerania na trasach rajdowych. Marek Varisella na prywatnej Syrenie dość poważnie uszkodził samochód na jednym z odcinków specjalnych, gdy musiał omijać grupę dzieci beztrosko spacerujących po trasie wyścigu górskiego. Rajd ukończyło 57% uczestników, sklasyfikowano tylko 21 zawodników. Niełatwa więc to była impreza. (Motor 25/1964)
(Pędzą samochody, mijają lata – Jerzy Lis.)
Wyniki
Kategoria 1.
Klasa 1 do 700cm³.
1. Jan Wolski / Jerzy Pacanowski (AP.Warszawski) - Trabant 600.
2. Henryk Kosecki / S.Bartoszewski (AP.Bydgoski) - Trabant 600.
Klasa 2 do 850cm³.
1. Kazimierz Osiński / Mieczysław Sochacki (AP.Krakowski) - Fiat 600 D.
2. Marian Zatoń / Tadeusz Byzia (AP.Warszawski) - Syrena 103 S.
3. Henryk Kalinowski / ? (AP.Łódzki) - Syrena 103 S.
4. Wiesław Mrówczyński / Z.Krasuski (AP.Warszawski) - Fiat 600 D.
5. Bogdan Łabęcki / Tadeusz Truchel (AP.Warszawski) - Syrena 103 S.
6. Julian Robak / ? (AP.Krakowski) - Fiat 600 D.
Klasa 3 do 1000cm³.
1. Alfons Tobolski / Jerzy Sypniewski (AP.Bydgoski) - Wartburg 312.
2. Ryszard Pawlitka / Grzegorz Spychalski (AP.Bydgoski) - Wartburg 312.
3. Julian Kamiński / Zygmunt Bronisz (AP.Lubelski) - Wartburg 1000.
4. Stefan Dobrzyński / Jerzy Wilczyński (AP.Warszawski) - Wartburg 312.
Klasa 4-5 do 1300cm³.
1. Wojciech Młyńczyk / K.Wójcicki (AP.Warszawski) – VW 1200.
2. Jan Pach / Stanisław Dalka (AP.Warszawski) - VW 1200.
3. Zofia Kwaśniewska / ? (AP.Warszawski) - VW 1200.
4. Jan Soczek / Zenon Leszczuk (AP.Krakowski) - Škoda Octavia Super.
Kategoria 2.
Klasa 1 do 1000cm³.
1. Antoni Weiner / Władysław Helis (AP.Śląski) – Morris Mini Cooper.
2. H.Schoennman / Mieczysław Ciecierzyński (AP.Warszawski) - Renault R 8.
3. Adam Smorawiński / ? (AP.Wielkopolski) - Warszawa M 20.
Klasa 2 pow.1000cm³.
1. Stefan Münchberg / ? (AP.Warszawski) - Triumph TR 4.
2. Ksawery Frank / J.Czerwieniec (AP.Warszawski) - VW 1500 S.
Wystartowały 43 załogi, ukończyło 21.