I etap rajdu stanowił zlot gwiaździsty do Radomska. Miastami startowymi były: Gdańsk, Kraków, Łódź, Poznań i Warszawa. Dalej wspólna już trasa wiodła do Łodzi. Dystans w zależności od wybranego miejsca startu od 1128 km do 1154 km. Na trasie zlokalizowano próbę regularności w Piotrkowie Trybunalskim. Trasa II etapu: Łódź – Piotrków Trybunalski – Radomsko – Częstochowa – Kozie Głowy – Będzin – Niwki – Kraków – Miechów – Jędrzejów – Chęciny – Kielce – Skarżysko Kamienna – Radomski – Łódź. Na trasie II etapu zlokalizowano próbę hamowania na lotnisku Lublinek, próbę szybkości górskiej pod Chęcinami oraz slalom ponownie na lotnisku Lublinek. Podczas rajdu było ciepło i słonecznie.

Lista zgłoszeń (częściowa-alfabetycznie)

Jan Brońka (AP.Krakowski) – Simca Aronde.
Stanisław Cencora (AP.Krakowski) – Wartburg.
Jerzy Dobrzyński (LPŻ Warszawa) – Citroen BL 11.
Tadeusz Dubas (AP.Krakowski) – Warszawa M20.
Ksawery Frank (AP.Łódzki) – Opel Kapitan.
Zygmunt Gebethner (AP.Warszawski) – Renault 4 CV.
Edward Kuszewski (LPŻ Warszawa) – Citroen BL 11.
Zbigniew Łyszcz – Opel Kapitan.
Morawski – Renault Dauphine.
Jerzy Nowosielski (AP.Warszawski) – Citroen BL 11.
Zbigniew Pawlak (LPŻ Łódź) – Wartburg.
Stanisław Rusiniak (AP.Warszawski) – Renault Dauphine.
Mirosław Snigurowicz (AP.Krakowski) – Škoda 440.
Aleksander Sobański (AP.Krakowski) – Simca Aronde.
Mieczysław Sochacki (AP.Krakowski) – Warszawa M20.
Janusz Solarski (AP.Krakowski) – Warszawa M20.
Stanisław Stolarski (AP.Warszawski) – Wartburg.
Irena Szczepańska (AP.Warszawski) – Renault 4 CV.
Kazimierz Tarczyński (AP.Warszawski) – Renault Dauphine.
Marek Varisella (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.
Antoni Weiner / Władysław Helis (AP.Śląski) – Simca Aronde.
Adam Wędrychowski (AP.Warszawski) – Simca Aronde.
M.Wędrychowska (AP.Warszawski).
Stanisław Wierzba (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.
Czesław Wodnicki (AP.Krakowski) – Simca Aronde.
Barbara Wojtowicz (AP.Warszawski) – Fiat 600.
Zygmunt Wróblewski (AP.Łódzki) – Warszawa M20.
Jerzy Zaczeniuk (AP.Warszawski) – Renault 4 CV.
Marian Zatoń (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.

(Pędzą samochody, mijają lata – Jerzy Lis)

Wyniki.

Klasa VIII.
1.  Ksawery Frank (AP.Łódzki) – Opel Kapitan.
2.  Janusz Solarski (AP.Krakowski) – Warszawa M20.
3.  Zbigniew Łyszcz – Opel Kapitan.
4.  Mieczysław Sochacki (AP.Krakowski) – Warszawa M20.
5.  Tadeusz Dubas (AP.Krakowski) – Warszawa M20.
6.  Zygmunt Wróblewski (AP.Łódzki) – Warszawa M20.
Klasa VII.
1.  Edward Kuszewski (LPŻ Warszawa) – Citroen BL 11.
2.  Jerzy Nowosielski (AP.Warszawski) – Citroen BL 11.
3.  Jerzy Dobrzyński (LPŻ Warszawa) – Citroen BL 11.
Klasa V.
1.  Antoni Weiner (AP.Śląski) – Simca Aronde.
2.  Adam Wędrychowski (AP.Warszawski) – Simca Aronde.
3.  Jan Brońka (AP.Krakowski) – Simca Aronde.
4.  Aleksander Sobański (AP.Krakowski) – Simca Aronde.
5.  Czesław Wodnicki (AP.Krakowski) – Simca Aronde.
6.  Mirosław Snigurowicz (AP.Krakowski) – Škoda 440.
Klasa IV.
1.  Kazimierz Tarczyński (AP.Warszawski) – Renault Dauphine.
2.  Zbigniew Pawlak (LPŻ Łódź) – Wartburg.
3.  Stanisław Rusiniak (AP.Warszawski) – Renault Dauphine.
4.  Morawski – Renault Dauphine.
5.  Stanisław Cencora (AP.Krakowski) – Wartburg.
6.  Stanisław Stolarski (AP.Warszawski) – Wartburg.
Klasa III.
1.  Marian Zatoń (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.
2.  Marek Varisella (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.
3.  Zygmunt Gebethner (AP.Warszawski) – Renault 4 CV.
4.  Stanisław Wierzba (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.
5.  Jerzy Zaczeniuk (AP.Warszawski) – Renault 4 CV.
6.  Barbara Wojtowicz (AP.Warszawski) – Fiat 600.
…10. Irena Szczepańska (AP.Warszawski) – Renault 4 CV.
…12. M.Wędrychowska (AP.Warszawski).
Wystartowały 52 załogi, sklasyfikowano 43.