Punkty do RSMP przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu 8-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji sezonu zaliczano zawodnikom 3 najlepsze wyniki.
Podział samochodów startujących w RSMP na kategorie:
Kategoria II – turystyczna specjalna (z przeróbkami)
Kategoria I – turystyczna normalna (bez przeróbek)
Samochody obu kategorii podzielone były na klasy:
Klasa VIII – do 2600cm³
Klasa VII – do 2000cm³
Klasa VI – do 1600cm³
Klasa V – do 1300cm³
Klasa IV – do 1000cm³
Klasa III – do 750cm³

Wyniki.

Kategoria II, klasa VII.
1.  Walerian Waryszewski (AP.Warszawski) – BMW 328 i BMW 327/8.  24 pkt.
2.  Jerzy Zaczeniuk (AP.Warszawski) – Sam Citroen.  12 pkt.
3.  Michał Nachorski (AP.Śląski) – Triumph TR2.  12 pkt.
Kategoria II, klasa V.
1.  Kazimierz Osiński (AP.Krakowski) – Simca 8.  24 pkt.
2.  Aleksander Sobański (AP.Krakowski) – Simca 8 i Fiat 1100.  15 pkt.
3.  Zygmunt Filus (LPŻ Warszawa) – Škoda.  14 pkt.
Kategoria II, klasa III.
1.  Stanisław Wierzba (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.  22 pkt.
2.  Marek Varisella (LPŻ Warszawa) – DKW F8.  20 pkt.
3.  Marian Zatoń (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.  16 pkt.
4.  Marian Repeta (FSO-AP.Warszawski) – Syrena.  10 pkt.
Kategoria I, klasa IX.
1.  Ksawery Frank (AP.Łódzki) – Ford V8 i Ford Custom.  24 pkt.
2.  Konstanty Krajewski (AP.Śląski) – Warszawa M20 i Fiat 1100.  16 pkt.
3.  Jerzy Lewandowski (AP.Łódzki) – Chevrolet i Plymouth.  10 pkt.
Kategoria I, klasa VIII.
1.  Mieczysław Sochacki (AP.Krakowski) – Warszawa M20.  22 pkt.
2.  Tadeusz Dubas (AP.Krakowski) – Warszawa M20.  13 pkt.
3.  Mieczysław Snigurowicz (AP.Krakowski) – Pobieda M20 i Warszawa M20.  12 pkt.
4.  Jerzy Borowik (LPŻ Warszawa) – Warszawa M20.  8 pkt.
Kategoria I, klasa VII.
1.  Antoni Weiner (AP.Śląski) – Citroen BL 11.  22 pkt.
2.  Władysław Paszkowski (AP.Warszawski) – Opel Olympia.  20 pkt.
3.  Michał Bieder (LPŻ Warszawa) – Citroen BL 11.  12 pkt.
4.  Zygmunt Michalczyk (AP.Warszawski) – Citroen.  9 pkt.
5.  Jerzy Nowosielski (AP.Warszawski) – Citroen BL 11.  8 pkt.
6.  Jan Stec (AP.Łódzki) – Citroen BL 11.  6 pkt.
Kategoria I, klasa VI.
1.  Władysław Paszkowski (AP.Warszawski) – Opel Olympia.  8 pkt.
2.  Maria Smechta (AP.Śląski) – Mercedes Benz 170 V.  6 pkt.
3.  Władysław Olszak (LPŻ Warszawa) – Opel Olympia.  4 pkt.
Kategoria I, klasa V.
1.  Henryk Olszewski (AP.Łódzki) – Škoda 1100.  22 pkt.
2.  Andrzej Dąbrowski (AP.Krakowski) – Simca 8.  16 pkt.  
3.  „Stanisław Sobik” Sobiesław Zasada (AP.Warszawski) – Simca Aronde.  12 pkt.
4.  Stanisław Maykowski (AP.Morski) – Simca 8.  11 pkt.
5.  Romuald Huber (LPŻ Warszawa) – Škoda 1100.  7 pkt.
6.  Ryszard Cieśliński (AP.Śląski) – Fiat 1100.  4 pkt.
Kategoria I, klasa IV.
1.  Zbigniew Pawlak (LPŻ Łódż) – Wartburg.  18 pkt.
2.  Stanisław Cencora (AP.Krakowski) – Wartburg.  16 pkt.
3.  Kazimierz Maziarski (AP.Śląski) – Ifa F9.  11 pkt.
4.  Stanisław Dudkiewicz (AP.Dolnośląski) – Wartburg.  8 pkt.
5.  Bolesław Ćwirko Godycki (AP.Śląski) – Wartburg.  7 pkt.
6.  Tadeusz Woszczyna (AMK Tarnów) – Wartburg.  4 pkt.
Kategoria I, klasa III.
1.  Adam Wędrychowski (AP.Warszawski) – Zwickau P70 i Fiat 600.  24 pkt.
2.  Jerzy Opiela (AP.Śląski) – DKW F8 i Renault 4 CV.  20 pkt.
3.  Renata Jonderko (AP.Śląski) – DKW i Ifa T8.  12 pkt.
4.  Henryk Steinhausel (AP.Śląski) – DKW F8.  11 pkt.
5.  Irena Szczepańska (AP.Warszawski) – DKW F8 i Renault 4 CV.  9 pkt.
6.  Piotr Mianowicz (AP.Warszawski) – Renault 4 CV i Fiat 500.  4 pkt.