Dystans: 30 okr.

Wyniki.

Touring cars do 700cm³.
1.  Franz Eichhammer (D) – Steyr Puch 650 TR.
2.  Jürgen Lenk (D) – BMW 700 S.
3.  Peter Otto (D) – BMW 700 S.
4.  Wilfried Menden (D) – Steyr Puch 650 TR.
5.  Rüdiger Dahlhäuser (D) – BMW 700 S.
6.  Otto Gmeinder (D) – Steyr Puch 650 TR.
7.  Bernd Becker (D) – BMW 700.
8.  Helmut Stock (D) – BMW 700.
9.  Rolf Kraus (D) – BMW 700.
10.Willi Sommer (D) – Steyr Puch 650 TR.
11.Winfried Huke (D) – BMW 700 S.
12.Willi Ritter (D) – BMW 700 S.
13.Horst Weiler (D) – BMW 700 S.
14.Josef Korb (D) – BMW 700.
15.Günther Peter (D) – BMW 700 CS.
16.Jürgen Krüger (D) – BMW 700 S.
17.H.Peter Rosenfeld (D) – BMW 700 S.
18.Peter Schäbitz (D) – Steyr Puch 650 TR.
19.Helmut Mander (D) – NSU Sport Prinz.
Touring cars 700-850cm³.
1.  Karl Heinz Scholl (D) – Abarth 850 TC.
2.  Karl Heinz Trettau (D) – Abarth 850 TC.
3. Otto Linzenburg (D) – DKW F11 Junior.
4.  Peter Rambow (D) – DKW F11 Junior.
5.  Ludwig Wallrapp (D) – DKW F11 Junior.
6.  Werner Hies (D) – DKW F11 Junior.
7.  Bernd Burger (D) – DKW F11 Junior.
8.  Emilie Ries (L) – Fiat 850 coupe.
9.  Henri Huberty (L) – Fiat 850 coupe.
10.Keane Murdock (USA) – Fiat 850 coupe.
11.Hans Golka (D) – Fiat 850 coupe.
12.Rolf Davidsmeyer (D) – Fiat 850 coupe.
13.Antwig Altmann (D) – Morris Mini 850.
Touring cars 850-1150cm³.
1.  Hans Hessel (D) – Abarth 1000 TC.
2.  “Heinrich Lenz” (D) – Abarth 1000 TC.
3.  Michael Kranefuss (D) – Abarth 1000 TC.
4.  Josef von Kerckerinck (D) – Abarth 1000 TC.
5.  Helmut Schöne (D) – Abarth 1000 TC.
6.  Manfred Füllenbach (D) – BMC Mini Cooper S.
7.  Manfred Bauer (D) – BMC Mini Cooper S.
8.  Gerhard Leiss (D) – NSU 1000 TT.
9.  Gert Mayer (D) – Opel Kadett.
10.Jürgen Berg (D) – DKW F12.
11.Wilhelm Hahne (D) – Opel Kadett.
12.Rudi Nau (D) – Opel Kadett.
13.Friedemann Seiler (D) – NSU 1000 TT.
14.Hans Jürgen Liesong (D) – NSU 1000 TT.
15.Theo Krechel (D) – NSU 1000 TT.
16.James Christian (USA) – Morris Mini Cooper S.
17.Hartwig Gottschalk (D) – Simca 1000.
18.Sandro Tucci (B) – Abarth 1000 TC.
19.Hans Werner Mangold (D) – Austin Mini Cooper.
Touring cars 1150-1300cm³.
1.  Toni Brenn (D) – BMC Mini Cooper S.
2.  Karl Heinz Becker (D) – Glas 1304 TS.
3.  Hans von Richthofen (D) – Morris Mini Cooper S.
4.  Harald Iffert (D) – Austin Mini Cooper S.
5.  Wolfgang Gonder (D) – Morris Mini Cooper S.
6.  Hans Bohlmeier (D) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
7.  Dieter Rothe (D) – Morris Mini Cooper S.
8.  Pierre Michels (L) – Morris Mini Cooper S.
9.  Uli Eymann (D) – Morris Mini Cooper S.
10.Friedhelm Coenen (D) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
11.Thierry Beguelin (B) – Renault 8 Gordini.
12.Peter Herdt (D) – Glas 1304 TS.
13.Kurt Friess (D) – Glas 1304 TS.
14.Jürgen Kishauer (D) – Glas 1304 TS.
15.Hartmut Klöpfer (D) – Fiat 1300.
16.Jürgen Fuchs (D) – Renault 8 Gordini.
17.Hans Rolf Preiss (D) – Glas 1304 TS.
18.Willi Ramrath (D) – VW.
Touring cars 1300-1600cm³.
1.  Herbert Schultze (D) – Alfa Romeo 1600 GTA.
2.  Romeo Rubatto (D) – Alfa Romeo 1600 GTA.
3.  Dieter Gleich (D) – Alfa Romeo 1600 GTA.
4.  Dieter Holtzschneider (D) – BMW 1600/2.
5.  Peter Berghausen (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
6.  Hans Joachim Rössing (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
7.  Peter Lotz (D) – Alfa Romeo 1600 GTA.
8.  Karl Heinz Landgraf (D) – Alfa Romeo 1600 GTV.
9.  Dieter Schmid (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
10.Hans Jürgen Brück (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
11.Ernst Ortmann (D) – BMW 1600/2.
12.Dieter Stabler (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
13.Willy Zimmermann (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
14.Günter Fox (D) – Alfa Romeo 1600 GTV.
15.Hans Schnock (D) – BMW 1600/2.
16.Klaus Pagel (D) – Fiat 1500.
17.Wolfgang Spiegler (D) – Alfa Romeo 1600 GTV.
Touring cars 1600-2000cm³.
1.  Siegfried Dau (D) – Porsche 911.
2.  Helmut Zarges (D) – Porsche 911.
3.  Hermann Dorner (D) – Porsche 911.
4.  Dieter Basche (D) – BMW 2000 Ti.
5.  Clemens Schickentanz (D) – BMW 2000 Ti.
6.  Werner Zanders (D) – Porsche 911.
7.  Hans Dieter Dechent (D) – Porsche 911.
8.  Horst Mahlert (D) – BMW 1800 Ti.
9.  Heinrich Baumgartner (D) – BMW 1800 Ti.
10.Josef Menke jr. – BMW 2000 Ti.
11.Manfred Geyer (D) – BMW 1800 Ti.
12.Werner Döring (D) – BMW 2000 Ti.
13.Erwin Kremer (D) – Porsche 911.
14.Carlo Dubach (CH) – Porsche 911.
15.Ferfried van Hohenzollern (D) – BMW 2000 Ti.
16.Willi Schapmann (D) – Porsche 911.
17.Michael Gründer (D) – BMW 1800 Ti.
18.Karl Heinz Franke (D) – BMW 2000 Ti.
19.Hugo Lutz (D) – BMW 2000 Ti.
20.Walker Spirkl (D) – BMW 2000 Ti.
21.Paul Schäfer (D) – BMW 1800 Ti.
22.Klaus Seuffert (D) – Porsche 911.
23.Hans Pater Ziegler (D) – Porsche 911.
24.Heinz Dieter Werner (D) – BMW 2000 Ti.
25.Rolf Janson (D) – Porsche 911.
Touring cars +2000cm³.
1.  Peter Peters (D) – Ford Mustang.
2.  Roger Schweickert (D) – Jaguar Mk.II 3.8.
3.  Fred Damms (D) – Lancia Flaminia.
4.  Hans Hartwig Schröder (D) – Opel Rekord coupe.
GT do 1300cm³.
1.  Karl Herd (D) – Glas 1300 GT.
2.  Manfred Beckers (D) – Glas 1300 GT.
3.  Eckard Babendenderde (D) – Glas 1300 GT.
4.  Roland Günther (D) – Glas 1300 GT.
5.  Wilfried Zahn “Peter Sylvester” (D) – Honda S800.
6.  Hubert Frenschkowski (D) – NSU 1000 TTS.
7.  Willibald Graul (D) – NSU Wankel Spider.
8.  Helmut Link (D) – Glas 1300 GT.
9.  Manfred Trint (D) – NSU 1000 TTS.
10.Armin Siefener (D) – Honda S 800.
11.Winfried Gutsell (D) – Honda S 800.
12.Achim Zerbe (D) – NSU Wankel Spider.
13.Peter Kotzur (D) – NSU 1000 TTS.
14.Richard Brown (USA) – Triumph Spitfire.
GT 1300-2000cm³.
1.  Jürgen Neuhaus (D) – Porsche 911 S.
2.  Udo Schütz (D) – Porsche 911 S.
3.  Roland Bauer (D) – Porsche 911 S.
4.  Hermann Unold (D) – Lotus Elan.
5.  Werner Ruf (D) – Porsche 911 S.
6.  Helmut Leuze (D) – Porsche 911 S.
7.  Gebi Lippuner (CH) – Lotus Elan.
8.  Ingo Böge (D) – Alfa Romeo.
9.  Wolfgang Knorr (D) – Porsche 911 S.
GT +2000cm³.
1.  Klaus Fritzinger (D) – Shelby GT 350.
2.  Matthias Wasel (D) – Ferrari 275 GTB.
3.  Pierre Sudan (D) – Ferrari 275 GTB.
4.  Friedhelm Theissen (D) – Shelby GT 350.
5.  Georg Kredel (D) – Jaguar E-Type.
6.  William Aston (USA) – Triumph TR4.
Grupa 1 do 1300cm³.
1.  Pierre Michels (L) – Morris Mini Cooper S.
2.  Uli Eymann (D) – Morris Mini Cooper S.
3.  Hartmut Klöpfer (D) – Fiat 1300.
4.  Willi Ramrath (D) – VW.
Grupa 1. 1300-1600cm³.
1.  Dieter Holtzschneider (D) – BMW 1600/2.
2.  Peter Berghausen (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
3.  Hans Joachim Rössing (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
4.  Karl Heinz Landgraf (D) – Alfa Romeo 1600 GTV.
5.  Dieter Schmid (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
6.  Hans Jürgen Brück (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
7.  Ernst Ortmann (D) – BMW 1600/2.
8.  Dieter Stabler (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
9.  Willy Zimmermann (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
10.Günter Fox (D) – Alfa Romeo 1600 GTV.
11.Wolfgang Spiegler (D) – Alfa Romeo 1600 GTV.
Grupa 1. 1600-2000cm³.
1.  Horst Mahlert (D) – BMW 1800 Ti.
2.  Heinrich Baumgartner (D) – BMW 1800 Ti.
3.  Josef Menke jr. (D) – BMW 2000 Ti.
4.  Manfred Geyer (D) – BMW 1800 Ti.
5.  Werner Döring (D) – BMW 2000 Ti.
6.  Michael Gründer (D) – BMW 1800 Ti.
7.  Karl Heinz Franke (D) – BMW 2000 Ti.
8.  Hugo Lutz (D) – BMW 2000 Ti.
9.  Walter Sprikl (D) – BMW 2000 Ti.
10.Paul Schäfer (D) – BMW 1800 Ti.
Grupa 5 do 1300cm³.
1.  Michael Martin (D) – Glas 1304 TS.
2.  Peter Theurich (D) – BMW 700 S.
3.  Martin Wilhelm (D) – Opel Kadett.
4.  Fritz Schulz (D) – Opel Kadett.
5.  Helmut Thiel (D) – Fiat 850 coupe.
6.  Wolf Peter Niessen (D) – BMW 700 S.
7.  Werner Kucklies (D) – NSU Prinz 1000.
8.  Wolfgang Saam (D) – NSU Prinz 1000.
9.  Dieter Schulz (D) – Fiat 850 coupe.
Grupa 5. 1300-1600cm³.
1.  Hans Peter Koepchen (D) – BMW 1600/2.
2.  Friedel Geyer (D) – BMW 1600/2.
3.  Jörg Klasen (D) – BMW 1600/2.
4.  Peter Hoffmann (D) – BMW 1600/2.
5.  Rolf Wurst (D) – BMW 1600/2.
6.  Horst Hoffmann (D) – BMW 1600/2.
7.  Wolfgang Wasum (D) – BMW 1600/2.
8.  K.Heinz Schieb (D) – Alfa Romeo Giulia Super.
9.  Helmut Wehli (D) – BMW 1600/2.
Grupa 5 +1600cm³.
1.  Jürgen Grähser (D) – BMW 1600/2.
2.  Willi Bayer (D) – Porsche 911.
3.  Bepp Mayer (D) – BMW 2000 Ti.
4.  Peter Brand (D) – BMW 1800 Ti.
5.  Fritz Jeger (D) – BMW 2000 Ti.