Lista startowa.

Nr.1.   Jacky Ickx (B) / Hubert Hahne (D) – Ford Mustang.
Nr.2.   Claude Dubois / Yves Deprez (B) – Ford Mustang.
Nr.3.   “Pat” Gautot / Chris Tuerlinx (B) – Ford Mustang.
Nr.4.   Michel Martin / Sylvain Garant (F) – Ford Mustang.
Nr.5.   Jean Pierre Rouget / Frank Ruata (F) – Ford Mustang.
Nr.6.   Xavier Boulanger / Edouard Duvigneaud (B) – Chevrolet Camaro.
Nr.7.   Tom Lynch (GB) / Bryan Thompson (USA) – Chevrolet Camaro.
Nr.8.   Henri Greder / Jean Michel Giorgi (F) – Chevrolet Camaro.
Nr.9.   Robert Neyret / Jean Terramorsi (F) – Ford Mustang.
Nr.10.Roland Hanser / Hugues Hazard (F) – Ford Mustang.
Nr.11.Jean Pierre Hanrioud (F) / Jacques Rey (CH) – Ford Mustang.
Nr.14.Guy Chasseuil (F) / Georges Bossuyt (B) – Ford Mustang.
Nr.23.Jean Pierre Gaban / Noël van Assche “Pedro” (B) – Porsche 911.
Nr.24.Karl von Wendt / Dieter Fröhlich (D) – Porsche 911.
Nr.26.Paul Lucas / Jo Demeyere (B) – BMW 2000 Ti.
Nr.27.Pierre Maublanc / Claude Ballot Lena (F) – BMW 2000 Ti.
Nr.28.Emmanuel Charbonneaux / A.Junguenet (F) – BMW 2000 Ti.
Nr.29.Robert Laysieffer / Haus (D) – Volvo 122S.
Nr.30.D.Roose / Joost Byttebier (B) – Volvo 122S.
Nr.32.”Claude” / Claude or Lucien Delmas (B) – BMW 2000 Ti.
Nr.35.Zonders / Willi Kauhsen (D) – Porsche 911.
Nr.41.Taf Gosselin / Eric De Keyn – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.42.Serge Trosch / Teddy Pilette (B) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.43.Jacques Demoulin / Jean Marie Jacquemin (B) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.44.Yvette Fontaine / Jean Marie Lagae (B) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.45.Enrico Pinto / Arnaldo Cavallari (I) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.46.Jean Rolland (F) / Giancarlo Baghetti (I) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.47.Daniel Dezy /Henri Quernette (B) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.48.A.Finkel (L) / Jean Sage (F) – Porsche 912.
Nr.49.Ken Coffey / T.Gorst (GB) – Ford Lotus Cortina.
Nr.50.Nathalie Goodwin / Cyril Williams (GB) – Ford Lotus Cortina.
Nr.52.Tom Sol / Nicole Sol (B) – Ford Lotus Cortina.
Nr.53.Wim Loos (NL) / Jean Pierre Ackermans “Jipea” – Alfa Romeo 1600 GTV.
Nr.54.G.Manguin / Philippe Toussaint (B) – Alfa Romeo 1600 GTV.
Nr.55.Carl Smet / Pascal Demol (B) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.56.Nicolas Koob / Aloyse Kridel (L) – Alfa Romeo 1600 GTV.
Nr.57.Jean Marie Herman / Georges Harris (B) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.59.Roland Imbert / M.Fouquet (F) – Alfa Romeo 1600 GTA.
Nr.65.Emile Holvoet / Max Staquet (B) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
Nr.66.Patrick Petre / Claude Collignon (B) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
Nr.67.Jacques Thenaers / “Moustache” (B) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
Nr.68.Daniel Vanderborght / Maurice Dantinne (B) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
Nr.69.D.Ottavi / F.Riquier (F) – Renault R8 Gordini.
Nr.70.Muscat / Febbraio (F) – Renault R8 Gordini.
Nr.71.Jean Claude Sola / Boulogne (F) – Renault R8 Gordini.
Nr.72.Charles Mombaerts / J.Carlier (B) – Renault R8 Gordini.
Nr.73.Julien Vernaeuve / Hugo Schumacher (B) – BMC Mini Cooper S.
Nr.74.Tony Merckx / Yvan Deriviere (B) – BMC Mini Cooper S.
Nr.75.Xavier Lapeyre / Victor (F) – BMC Mini Cooper S.
Nr.76.R.Sylvain / G.Ruppaley (F) – BMC Mini Cooper S.
Nr.77.Johan Steegen / Pierre Chausse (B) – Glas 1304 TS.
Nr.78.Eddy Doseray / N.Mosbeux (B) – Glas 1304 TS.
Nr.79.Gerhard Bodmer / Dieter Schmid (D) – Glas 1304 TS.
Nr.82.J.M.Pierson / Philippe De Barsy (B) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
Nr.85.Dino Pizzinato / John Lagodny (L) – BMC Mini Cooper S.
Nr.87.Raymond Aron / Georges Body (B) – BMC Mini Cooper S.
Nr.91.Pierre Bonvoisin / E.Brel (B) – NSU 1000 TTS.
Nr.92.William Scheeren (B) / Siegfried Spiess (D) – NSU 1000 TTS.
Nr.93.Karl Heinz Panowitz (D) / Etienne Stalpaert (B) – NSU 1000 TTS.
Nr.94.Christine Beckers “Christine” (B) / Marie Claude Charmasson “Beaumont” – NSU 1000 TTS.
Nr.95.Frans Lubin / Han Akersloot (NL) – BMC Mini Cooper S.
Nr.96.Claude Collaer / Michel Demarcin (B) – Renault R8 Gordini.

Tor długości: 14.100 m
Wystartowało: 60
Ukończyło: 25 (24 classified)
Pole position: Ickx in 4.22,7 = 193,224 kmh
Najszybsze okrążenie: Gaban/Pedro 4.28,9 = 188,769 kmh
Dystans: 24 hours (4053 km)
Średnia prędkość zwycięzcy: 168,867 kmh
Pogoda: Pochmurnie, silny deszcz pod koniec.

Christine Beckers “Christine” i Marie Claude Charmasson “Beaumont” – NSU 1000 TTS.

Daniel Dezy i Henri Quernette – Alfa Romeo 1600 GTA.

Claude Dubois i Yves Deprez – Ford Mustang.

J.M.Pierson i Philippe De Barsy – Alfa Romeo 1300 GT Junior.

Yvette Fontaine i Jean Marie Lagae – Alfa Romeo 1600 GTA.

Czas szybko zmienił Spa. Zeszłoroczni zwycięzcy BMW były reprezentowane tylko przez prywatne zespoły, bez żadnych szans na zwycięstwo. 7 Mustangów (wersje 4,7 i 6,4l), jeden Camaro, dziewięć Alfa Romeo 1600 GTA i wreszcie cztery Porsche. Na starcie jako pierwsze stanęły trzy Mustangi (Ickx-pierwsze pole), następnie trzy Alfy i pierwsze Porsche.
Po starcie amerykańskie samochody utrzymały prowadzenie, następne było Porsche. Dla Alf tempo było zbyt szybkie. Już po kilku okrążeniach Porsche załogi Gaban / „Pedro” objęło prowadzenie i utrzymało je do końca wyścigu pomimo problemów z elektrycznością. Zwycięski samochód stopniowo tracił wycieraczki przedniej szyby i oświetlenie. Po raz pierwszy od 1964r Spa było ostatnim wyścigiem dla dwóch kierowców. Wim Loos i Eric de Keyn zginęli w wypadkach.

Klasyfikacja generalna.

1.  Jean Pierre Gaban / “Pedro” (B) – Porsche 911.
2.  Enrico Pinto / Arnaldo Cavallari (I) – Alfa Romeo 1600 GTA.
3.  Guy Chasseuil (F) / Georges Bossuyt (B) – Ford Mustang.
4.  Daniel Dezy / Henri Quernette (B) – Alfa Romeo 1600 GTA.
5.  Jean Pierre Hanrioud (F) / Jacques Rey (CH) – Ford Mustang.
6.  Nicolas Koob / Aloyse Kridel (L) – Alfa Romeo 1600 GTV.
7.  Carl Smet / Pascal Demol (B) – Alfa Romeo 1600 GTV.
8.  Roland Imbert / M.Fouquet (F) – Alfa Romeo 1600 GTV.
9.  D.Roose / Joost Byttebier (B) – Volvo 122 S.
10.Robert Leysieffer / Haus (D) – Volvo 122 S.
11.Emmanuel Charbonneaux / A.Junguenet (F) – BMW 2000 Ti.
12.D.Ottavi / F.Riquier (F) – Renault R8 Gordini.
13.William Scheeren (B) / Siegfried Spiess (D) – NSU 1000 TTS.
14.Emile Holvoet / Max Staquet (B) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
15.Serge Trosch / Teddy Pilette (B) – Alfa Romeo 1600 GTA.
16.Dino Pizzinato / John Lagodny (L) – BMC Mini Cooper S.
17.Claude Collaer / Michel Demarcin (B) – Renault R8 Gordini.
18.Charles Mombaerts / J.Carlier (B) – Renault R8 Gordini.
19.Karl Heinz Panowitz (D) / Etienne Stalpaert (B) – NSU 1000 TTS.
20.Xavier Boulanger / Edouard Duvigneaud (B) – Chevrolet Camaro.
21.Xavier Lapeyre / Victor (F) – BMC Mini Cooper S.
22.Pierre Bonvoisin / E.Brel (B) – NSU 1000 TTS.
23.Frans Lubin / Han Akersloot (NL) – BMC Mini Cooper S.
24.”Christine” (B) / “Beaumont” (F) – NSU 1000 TTS.