Dystans: 4h
Prędkość zwycięzcy: 161,476 km/h
Zwycięzca przejechał 583km.

Maurizio Zanetti wygrał Division 1. Ed Swart był 2. W drugim wyścigu po kłótni zespołu Autodelta z organizatorem na temat rozmiaru opon włoski fabryczny zespół został zdyskwalifikowany. Wyścig wygrał nowy samochód turystyczny – Porsche 911.

Wyniki.

Division 1.
1.  Maurizio Zanetti / Piero Corbelini (I) – Abarth 1000 TC.
2.  Ed Swart (NL) – Abarth 1000 TC.
3.  Willi Kauhsen (D) – Abarth 1000 TC.
4.  “Cico” (I) – Abarth 1000 TC.
5.  Joe Kretschi / Wettling (CH) – Abarth 1000 TC.
6.  Umberto Grano (I) – Abarth 1000 TC.
7.  Erasmo Crivellari “Opcina” / Marcon (I) – Abarth 1000 TC.
8.  Francesco Ricci (I) – Abarth 1000 TC.
9.  Nicola Parenti / Giuseppe Cucchiarelli (I) – Abarth 1000 TC.
10.Gianni Lado “Matich” / Paolo Lado (I) – Trivellato Abarth 1000 TC.
…12.Maurizio Reano / Gianni Varese (I) – Abarth 850 TC.
…16.John Aley (GB) – Abarth 850 TC.

Division 2 i 3.
1.  Karl von Wendt / Gerhard Mitter (D) – Porsche 911.
2.  Giorgio Pianta / Giampiero Biscaldi (I) – Porsche 911.
3.  Massimo Larini / Ansano Cecchini “Ans” (I) – Alfa Romeo 1600 GTA.
4.  Arthur Blank (CH) / Enzo Corti (I) – Alfa Romeo 1600 GTA.
5.  Claudio Maglioli (I) – Lancia Fulvia HF.
6.  Leo Cella (I) – Lancia Fulvia HF.
7.  Tullio Sergio Marchesi / Mona (I) – Alfa Romeo 2600 Sprint.
8.  Carlo Facetti / Ugo Locatelli (I) – Lancia Fulvia HF.
9.  Dino Morazzoni / Cesare Poretti (I) – Lancia Fulvia HF.
10.Vodoo / de Giorgio (I) – Lancia Fulvia HF.