Jesteś tutaj: Strona główna » Polska - Zawodnicy » Kierowcy » Bień Marian

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

RSMP.pl

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Bień Marian

1940-23.01.2015r.

Marian Bień

(Informator Rajdu Polski – 1972)

(Informator Rajdu Polski – 1972)

(Informator Rajdu Polski – 1972)

Marian Bień

Marian Bień

Marian Bień

Marian Bień

Marian Bień

Marian Bień

(120 lat sportu samochodowego w Polsce)

Zmarł Marian Bień.

23 stycznia zmarł w Krakowie Marian Bień. Swoją sportową przygodę rozpoczynał jako nastolatek od pływania, potem uprawiał boks, podnoszenie ciężarów i kulturystykę. W rajdach pojawił się w drugiej połowie lat 60. XX wieku jako pilot Mieczysława Sochackiego. Pierwszym poważnym sukcesem było zdobycie mistrzostwa Polski w sezonie 1969. Pilotował wtedy Ryszarda Nowickiego w Renault 8 Gordini. W 1970 zasiadł za kierownicą Porsche 911 i zwyciężył w 14. Rajdzie Dolnośląskim (pilotem był Jerzy Krzesiwo). Dwa lata później wygrał także 1. Rajd Stomil (ze Zbigniewem Kołaczkowskim, Porsche 911T).

W 1971 rozpoczął starty zagraniczne; uczestniczył m.in. w Rajdzie Monte Carlo, Safari, Semperit, Złote Piaski. Zwyciężył w czechosłowackim 3. Rajdzie Tatr (Porsche). W tym samym roku pilotował Sobiesława Zasadę w kilku rundach mistrzostw Europy (BMW 2002 Ti). W Rajdzie Safari 1971 wspólnie zajęli 5. miejsce, a rok później 2. miejsce (Porsche 911 S).

Marian Bień reprezentował przez większość kariery Automobilklub Krakowski, ale jeździł też w barwach Automobilklubu „Stomil” Dębica oraz Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Samochodów Osobowych. Czynną karierę rajdową zakończył w 1977. W latach 1987-1991 był wiceprezesem Automobilklubu Krakowskiego

Miał w dorobku pięć tytułów mistrza Polski. Pilotował nie tylko Sochackiego, Nowickiego i Zasadę, ale także Roberta Muchę i Andrzeja Jaroszewicza oraz Austriaka Guenthera Jangera (Monachium-Wiedeń-Budapeszt 1970, VW 1302S). W kręgach rajdowych był szanowany za sportowy profesjonalizm i szalenie lubiany za radość, którą wnosił do tego środowiska. Jednym z jego popisowych wyników było 16. miejsce, zajęte w 43. Rajdzie Monte Carlo, rozgrywanym w terminie 15-23 stycznia 1975. Jechał wtedy z Andrzejem Turczyńskim Polskim Fiatem 125p MC. Zmarł dokładnie w czterdziestą rocznicę tamtego alpejskiego sukcesu…
Pogrzeb Mariana Bienia odbędzie się 2 lutego o godz. 12.20 na Cmentarzu Rakowickim w Krakowie.

Marian Bień

(Automobilista 179 / 2015)

W poniedziałek pogrzeb Mariana Bienia.

W poniedziałek, 2 lutego o godz. 12.20 na Cmentarzu Rakowickim w Krakowie odbędzie się pogrzeb Mariana Bienia. Znany kierowca i pilot rajdowy zmarł w wieku 76 lat. Miał w dorobku pięć tytułów mistrza Polski. Odnosił sukcesy zagranicą. Zakończył karierę w 1977 roku. W okresie 1987-91 pełnił funkcję wiceprezesa Automobilklubu Krakowskiego.
Jako młody chłopiec trenował pływanie, potem kolarstwo w "Starcie Kraków". Następnie znalazł się na ringu bokserskim i na pomoście ciężarowców w "Olszy".  Aby wreszcie wsiąść do samochodu i zostać jednym z najlepszych kierowców rajdowych w Polsce lat 70-tych.
Jak wszyscy w tym okresie, również Marian Bień zaczynał od "okręgówek". Potem usiadł po prawej stronie Mieczysława Sochackiego, startując w Rajdach Polski Lancią Fulvią i VW. A gdy do Polski trafiły rewelacyjne Renault 8 Gordini, jako pilot wraz z Ryszardem Nowickim wywalczył tytuł w Rajdowych Mistrzostwach Polski 1969 roku.  Następny rok i tytuł Mistrza Polski w kl. 6 za kierownicą Porsche 911. Kolejny okres to starty Fiatem 125p z Robertem Muchą jako kierowcą w Rajdzie Monte Carlo i walka o punkty w Pucharze Pokoju i Przyjaźni z Andrzejem Turczyńskim. A w między czasie starty w Mistrzostwach Polski ze Zbigniewem Kołaczkowskim w Porsche 911.  Następne lata spędził za kierownicą Fiata 125p w kraju i za granicą - kilkakrotnie Rajd Monte Carlo (16 miejsce 1975r !) i podobnie jak w latach ubiegłych rajdy KDL - Czechosłowacja, Wegry, Bułgaria, NRD.  Towarzyszyli mu jako piloci Wiesław Nicieja, Janusz Wojtyna, Andrzej Turczyński, potem Janina Jedynak.  Osobną kartą w historii jego rajdowych startów był Rajd Safari. Po występie u boku Sobiesława Zasady w Argentynie, w 1971 roku pojechali razem Porsche 911 do Afryki, zajmując piąte miejsce, aby w kolejnym odnieść największy sukces w postaci drugiego miejsca. Podczas trzeciego startu Porsche odmówiło posłuszeństwa. Marian Bień jeszcze raz wystartował w Afryce u boku Andrzeja Jaroszewicza Fiatem 125p.  Zakończył starty w 1977 roku, ale przez większą część życia związany był z motoryzacją. Zmarł w Krakowie 23 stycznia 2015 roku, mając 75 lat.
Nabożeństwo żałobne odprawione zostanie w poniedziałek, 2. lutego 2015 roku o godzinie 12:20 w kaplicy na cmentarzu Rakowickim w Krakowie.

Pożegnaliśmy Mariana Bienia.

Marian Bień

Dziś na Cmentarzu Rakowickim w Krakowie odbył się pogrzeb Mariana Bienia, czołowego zawodnika rajdowego lat 60. i 70. ubiegłego wieku.

Oprócz rodziny i przyjaciół z kręgów biznesowych żegnali Mariana bardzo liczni przedstawiciele środowiska rajdowego, przybyli z różnych stron kraju. Był poczet sztandarowy Automobilklubu Krakowskiego, którego Marian Bień był wiceprezesem sportowym w latach 1987 – 1991. Były wieńce m.in. od Automobilklubu Krakowskiego, Automobilklubu „Stomil” Dębica, Polskiego Związku Motorowego oraz od kolegów z byłego Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Samochodów Osobowych.

Marian Bień

Historia startów. (częściowa)

1967r. Rajd Polski #52. Mieczysław Sochacki (kierowca). Lancia Fulvia HF. R.

1969r. Rajd 1001 Jezior. Ryszard Nowicki (kierowca). Renault 8 Gordini. 7m. (6m.MP). 2m./kl.4.

1969r. Zawoja. Porsche 911S. 2m./sam.turyst.

1969r. Rajd Dolnośląski. Ryszard Nowicki (kierowca). Renault 8 Gordini. 2m. 1m./kl.4.

Marian Bień

1969r. Rajd Polski. Ryszard Nowicki (kierowca). Renault 8 Gordini. 4m. (2m.MP).

Marian Bień

1969r. Rajd Wisły. Ryszard Nowicki (kierowca). Renault 8 Gordini. 2m. 1m./kl.4.

Marian Bień

1969r. Rajd Barbórki. Sobiesław Zasada (kierowca). Porsche 911S. 1m.

1969r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m.

Marian Bień

1970r. Rajd 1001 Jezior. Zygmunt Wiśniowski. Porsche 911S. 3m. 1m./kl.6.

1970r. Rajd Dolnośląski. Jerzy Krzesiwo. Porsche 911S. 1m. 1m./kl.6.

1970r. Rajd Monachium-Wiedeń-Budapeszt. Günther Janger (kierowca). Porsche 911. 5m.

1970r. Rajd Polski #2. Jerzy Krzesiwo. Porsche 911S. 4m. 2m./kl.6.

1970r. Rajd Warszawski. Wiesław Nicieja. Porsche 911L. 2m./kl.6.

1970r. Grand Premio Argentino. Sobiesław Zasada (kierowca). BMW 2002 Ti. 2m.

1970r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m./kl.6.

Marian Bień

1971r. Rajd Monte Carlo. Robert Mucha (kierowca). Polski Fiat 125p. Wyp.

Marian Bień

1971r. Rajd Dolnośląski. Wiesław Nicieja. Porsche 911T. 1m./kl.9-13.

1971r. Rajd Routes du Nord. Sobiesław Zasada (kierowca). BMW 2002 Ti. 17m.

1971r. Rajd Słowacji. Zbigniew Kołaczkowski. Porsche 911T. 1m.

1971r. Rajd Safari #19. Sobiesław Zasada (kierowca). Porsche 911S. 5m.

1971r. Rajd Semperit #9. Ryszard Nowicki (kierowca). Polski Fiat 125p/1500. 2m.

1971r. Rajd Polski #2. Ryszard Piechota. Porsche 911T. Wyp.

1971r. Rallye Vltava #126. Sobiesław Zasada (kierowca). BMW 2002 Ti. Wyp.

Marian Bień

1971r. Rajd Dunaju. Sobiesław Zasada (kierowca). BMW 2002 Ti. 2m.

1971r. Rallye ZTS Nitra #8. Zbigniew Kołaczkowski. Porsche 911. 1m.

1971r. Rajd 1000 Minut. Sobiesław Zasada (kierowca). BMW 2002 Ti. 5m.

Marian Bień

1972r. Rajd Monte Carlo. Mieczysław Sochacki. Porsche 911T. Wyp.

Marian Bień

1972r. Rajd Stomil. Zbigniew Kołaczkowski. Porsche 911T. 1m.

Marian Bień

1972r. Rajd Safari. Sobiesław Zasada (kierowca). Porsche 911S. 2m.

1972r. Rajd Dolnośląski. Zbigniew Kołaczkowski. Porsche 911T. 3m. 2m./kl.1-13.

1972r. Rajd Złote Piaski. Zbigniew Kołaczkowski. Porsche 911T. R.

1972r. Rajd Polski #5. Andrzej Gregovich. Porsche 911T. Aw.

1972r. Rajd Wisły. Zbigniew Kołaczkowski. Porsche 911. Aw.

1972r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 5m.

Marian Bień

1973r. Rallye Monte Carlo. Janusz Wojtyna. Polski Fiat 125p. 41m. 21m./kl.2.

Marian Bień

1973r. Rajd Safari. Sobiesław Zasada (kierowca). Porsche 911 Carrera RS. R.

1973r. Rajd Złote Piaski #44. Janusz Wojtyna. Polski Fiat 125p. 10m. (16m.PPiP).

Marian Bień

1973r. Rajd Polski. Wiesław Nicieja. Polski Fiat 125p. Aw.

Marian Bień

1973r. Rajd Warszawski. Janusz Wojtyna. Polski Fiat 125p. 2m./kl.8gr.2.

1973r. Rajd 1000 Minut. Sobiesław Zasada (kierowca). Porsche Carrera RS. 4m.

Marian Bień

1974r. Rajd Safari. Andrzej Jaroszewicz (kierowca). Polski Fiat 125p. R.

1974r. Rajd Dolnośląski. Wiesław Nicieja. Polski Fiat 125p/1500. R.

Marian Bień

1974r. Rajd Polski. Wiesław Nicieja. Polski Fiat 125p/1500. 18m. (9m.MP). 8m./kl.8.

1974r. Rajd Taurus. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/MC. 13m. (9m.PPiP).

1974r. Rajd Tatry #121. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/MC. R.  

1974r. Rajd Warszawski. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/1500. 7m. (5m.MP). 2m./kl.8.

Marian Bień

1975r. Rallye Monte Carlo. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/MC. 16m.

1975r. Rajd Volan. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/1600. Wyp.

1975r. Rajd Złote Piaski #38. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/MC. R.

Marian Bień

1975r. Rajd Polski. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/MC. 15m. (8m.PPiP).

Marian Bień

1975r. Rajd Warszawski. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/1500. R.

1975r. Samochodowy Wyścig Plebiscytowy. 3m.

Marian Bień

1976r. Rallye Monte Carlo. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. R.

1976r. Rajd Stomil #14. Andrzej Turczyński. Polski Fiat 125p/MC. 17m. 6m./kl.9-13.gr.4.

1976r. Volan Rallye #12. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. 12m.

1976r. Rajd Złote Piaski #14. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. 7m.

Marian Bień

1976r. Rajd Polski. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. 7m. (6m.PPiP). 3m./kl.4.

1976r. Rajd Dunaju #5. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. 4m. (6m.PPiP).

1976r. Rallye Tatry #6. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. 13m. (11m.PPiP). 2m./kl.4.

1976r. Rajd Sachsenring #5. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. 6m.

Marian Bień

1976r. Rajd Warszawski. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. 3m. 2m./kl.4.

1976r. Rally Ruskaja Zima #5. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. R.

1976r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 6m./gr.4.

Marian Bień

1977r. Rajd Monte Carlo. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. R.

Marian Bień

1977r. Rajd Polski. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. R.

1977r. Rajd Warszawski #18. Janina Jedynak. Polski Fiat 125p/MC. 5m. (4m.MP). 3m./kl.4.

1977r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 16m.


Copyright © 2012-2016 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl