Jesteś tutaj: Strona główna » Polska - Zawodnicy » Kierowcy » Bębenek Michał

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

RSMP.pl

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Bębenek Michał

3.10.1976r.

Michał Bębenek

Michał Bębenek

Michał Bębenek

(Auto Sport 4 / 1999)

Michał Bębenek

(Rajdowiec 9 / 2000)

Michał Bębenek
Michał Bębenek

(WRC 32 / 2004)

(WRC 32 / 2004)

Michał Bębenek

Michał Bębenek
Michał Bębenek

Michał Bębenek

(WRC 101 / luty 2010)

(WRC 101 / 2010)

(WRC 112 styczeń / 2011)

(WRC 112 / 2011)

Michał Bębenek

(WRC 116 / maj 2011)

(WRC 116 / 2011)

Przebieg kariery
1993:
Początek kariery to starty Fiatem 125p. Samochód służył do wyrobienia licencji rajdowej
1993-1996:
Okazjonalne starty VW Golfem II w imprezach niższej rangi.
1997:
Prawdziwa rajdowa przygoda rozpoczęła się od zakupu N-grupowego Opla Kadetta od Janusza Kuliga. Wspólnie z bratem Grzegorzem rozpoczęli rajdową przygodę. Pierwszy poważny sukces przyszedł bardzo szybko. Na Rajdzie Barbórki Cieszyńskiej załoga zajęła 2 miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu, ulegając jedynie… Leszkowi Kuzajowi.
1998:
Utrata homologacji Opla Kadetta, zmusiła załogę do zmiany samochodu. Wybór padł na N-grupowe Renault Clio Williams sprowadzone z Belgii. Michał wraz z Grzegorzem wywalczyli tytuł wicemistrza Polski w klasie N-3 oraz zajęli doskonałe 3 miejsce w klasyfikacji F2. Dużym sukcesem tego sezonu było wygranie Rajdu Polski w klasie N-3.
1999:
W sezonie 1999 załoga braci z Bochni pozostała przy tym samym samochodzie. Załoga po zaledwie 5eliminacjach sięgnęła pewnie po tytuł Mistrza Polski w klasie N-3 oraz zajęła 3 miejsce w F2.
2000:
W sezonie 2000 bracia Bębenkowie pojawili się na trasach Mistrzostw Polski A-grupowym Renault Megane, które niegdyś było samochodem treningowym Janusza Kuliga. W Rajdzie Krakowskim okazjonalnie wystartowali Mitsubishi Lancer`em EVO III gr. N. Założeniem taktycznym było wywalczenie lepszej pozycji w „ośce”, niż w roku poprzednim. Niestety samochód okazał się bardzo awaryjny, co skutkowało zakończeniem sezonowej rywalizacji na 5 miejscu w F2.
2001:
Sezon 2001 był rokiem przełomowym. Po raz pierwszy Michał i Grzegorz Bębenek rozpoczęli regularne starty samochodem czteronapędowym. Na sukcesy nie trzeba było długo czekać. Załoga wygrywa Rajd Krakowski i Rajd Polski w N-4. Wygrywa pewnie walkę z Pawłem Dytko o tytułu Wicemistrzów Polski w gr. N.
2002:
W roku 2002 starty w RSMP rozpoczęły się niezbyt szczęśliwie – braci z Bochni nie zdobywają punktów w dwóch pierwszych eliminacjach. Nie do końca udany występ w Rajdzie Polski, powoduje zawieszenie startów w RSMP. Załoga decyduje się na start w Rajdzie Wisły – Toyotą Corollą WRC, który kończy na 2 miejscu w klasyfikacji generalnej!
2003:
Rajdowy sezon 2003 to powrót Michała i Grzegorza do rywalizacji w gr. N za kierownicą Lancera EVO VI. Załoga kilkakrotnie zdobywa 2 miejsce w klasie, wygrywa Rajd Kormoran i Rajd Śląski w grupie N. Sezon 2003 przyniosi powtórkę sprzed dwóch lat – bracia Bębenek, stoczyli zacięty bój o mistrzostwo w grupie N z Sebastianem Fryczem, ale ostatecznie musi zadowolić się tytułem Wicemistrza Polski w gr. N.
2004:
To rok przełomy dla polskich rajdów. Po wycofaniu aut WRC z RSMP rywalizację zdominowały auta gr. N. W tej sytuacji bracia Bębenkowie, startując kolejną ewolucją Lancera (VII), powtórzyli sukces z poprzedniego roku w gr. N, a także zostali Wicemistrzem Polski w klasyfikacji generalnej, ulegając jedynie Leszkowi Kuzajowi.
2005:
W 2005 roku załoga braci z Bochni za kierownicą Lancera Evo VIII wygrywa pierwszą eliminację – Rajd Elmot i stają się liderami Mistrzostw Polski w klasyfikacji generalnej. Pozostają nim, aż do zakończenia ostatniej rundy – Rajdu Wawelskiego, gdzie zajmuje 3. miejsce, przegrywając z Leszkiem Kuzajem, z którym walczyli o tytuł mistrzowski. Ostatecznie załoga po raz drugi w karierze zostaje Wicemistrzami Polski w klasyfikacji generalnej, ale jednocześnie Mistrzami Polski w gr. N.
2006:
W 2006 załoga braci z Bochni kontynuuje starty w RSMP za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo IX. Załoga staje na najwyższym stopniu podium klasyfikacji generalnej podczas Rajdu Nikon i Rajdu Warszawskiego. Sezon kończy się zdobyciem tytułów drugiego Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej i drugiego Wicemistrz Polski w klasyfikacji grupy N.
2007:
Sezon startów to pełen cykl RSMP za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo IX. Pomimo trudnego sezonu (wycofanie sponsora strategicznego) udaję się załodze zająć kilka razy miejsca na podium podczas Rajdu Lotos Balic Cup, Rajdu Rzeszowskiego i Rajdu Orlen. Michał i Grzegorz Bębenek zajmują ostatecznie czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej i czwarte miejsce w klasyfikacji grupy N na koniec sezonu RSMP.
2008:
To powrót załogi z Bochni do wysokiej formy. Załoga w pięknym stylu i po zaciętej walce wygrywa 65. Rajd Polski w klasyfikacji generalnej i odnosi jeden z największych sukcesów w karierze. Podczas Rajdu Rzeszowskiego zajmuję bardzo wysokie 2 miejsce w klasyfikacji generalnej. Sezon kończy się zdobyciem tytułu drugiego Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej, Wicemistrz Polski w grupie N.
2009:
To kolejny sezon regularności wyników i wysokiej formy. 66. Rajd Polski będący rundą WRC, pada łupem braci Bębenków w grupie N. Załoga jako jedyna polska załoga, wygrywa rundę Mistrzostw Świata!. W ostatniej rundzie Rajdzie Dolnośląskim załoga zajmuje 3 miejsce w klasyfikacji generalnej. Sezon RSMP kończy się zdobyciem tytułu drugiego Wicemistrz Polski w grupie N.
2010:
Po 9 latach spędzonych w samochodzie czteronapędowym, Michał i Grzegorz Bębenkowie cały sezon spędzają w przednionapędowym Citroenie C2 R2 Max. Załoga wygrywa 7 z 8 eliminacji RSMP w grupie R, zwyciężając bezapelacyjnie w Pucharze Citroena. Załoga zdobywa tytuły: Mistrzów FIA CEZ w grupie A, Mistrzów Polski w grupie R.
2011:
Sezon 2011 przynosi dużo zmian. Michał i Grzegorz Bębenkowie nawiązują współpracę z firmą ORLEN OIL i rozpoczynają starty w zespole Platinum Rally Team w pełnym cyklu Platinum Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Po roku przerwy zawodnicy przesiadają się do czteronapędowej rajdówki. W inaugurującym sezon rajdzie zimowym startują w Lancerze Evo IX i zajmują drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Przed kolejną imprezą przesiadają się do nowej ewolucji Mitsubishi Lancera, która następnie jest dostosowana do wymogów klasy R4/S2000. Sezon kończą na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej Platinum RSMP oraz klasie R4/S2000.
2012:
Kolejny sezon to przesiadka do długo wyczekiwanego samochodu Super 2000. Wybór padł na Peugeota S2000 obsługiwanego przez węgierską stajnię Tagai Racing Technology. Michał i Grzegorz zaprzyjaźnili się z nową rajdówką niemal od pierwszych kilometrów. Sezon okazał się bardzo udany, załoga Platinum Rally Team ukończyła go z tytułem wicemistrzów kraju.

Michał Bębenek.

Michał Bębenek.

Michał Bębenek.

Michał Bębenek.

(WRC 136 / 2013)

Michał Bębenek

(WRC 141 / 2013)

Michał Bębenek

(WRC 143 / 2013)

Początek kariery Michała Bębenka to starty Fiatem 125p. Samochód służył do wyrobienia licencji rajdowej w 1993 roku. W latach 1993-96 Michał startował okazjonalnie Volkswagenem Golfem II. Prawdziwa rajdowa przygoda rozpoczęła się jednak w 1997 roku od zakupu N-grupowego Opla Kadetta od Janusza Kuliga. Pierwszy poważny sukces przyszedł bardzo szybko. W tym samym roku na Rajdzie Barbórki Cieszyńskiej załoga zajęła 2 miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu, ulegając jedynie… Leszkowi Kuzajowi!

Utrata homologacji Opla Kadetta, zmusiła załogę do zmiany samochodu. W 1998 roku wybór padł na N-grupowe Renault Clio Williams sprowadzone z Belgii. Michał wraz z bratem - Grzegorzem Bębenkiem, wywalczyli nim tytuł wicemistrzów Polski w klasie N-3 oraz zajęli doskonałe trzecie miejsce w klasyfikacji F2. Dużym sukcesem tego sezonu było wygranie Rajdu Polski w klasie N-3. Sezon 1999 to kontynuacja przygody w tym samym samochodzie. Załoga po zaledwie pięciu rajdach sięgnęła pewnie po tytuł Mistrza Polski w klasie N-3

W sezonie 2000 bracia Bębenkowie pojawili się na trasach Mistrzostw Polski A-grupowym Renault Megane, które niegdyś było samochodem treningowym Janusza Kuliga. W Rajdzie Krakowskim okazjonalnie wystartowali Mitsubishi Lancerem Evo III grupy N.

Sezon 2001 okazał się sportowo rokiem przełomowym - Michał i Grzegorz Bębenek rozpoczęli regularne starty autem czteronapędowym. Na sukcesy nie trzeba było długo czekać. Załoga wygrała Rajd Krakowski i Rajd Polski w klasie N-4. W generalce na koniec sezonu wygrała również pewnie walkę z Pawłem Dytko o tytułu Wicemistrzów Polski w grupie N. W sezonie 2002 bracia Bębenkowie mieli okazję wystartować w Rajdzie Wisły Toyotą Corollą WRC. Auto okazuje się szczęśliwe, imprezę kończą na 2 miejscu w klasyfikacji generalnej!

Rajdowy sezon 2003 to powrót Michała i Grzegorza do rywalizacji w grupie N za kierownicą Lancera EVO VI. Przygodę z Mitsubishi będą kontynuować aż do roku 2010 przesiadając się jedynie do kolejnych ewolucji japońskiej rajdówki. Jeszcze w 2003 roku bracia Bębenek stoczyli zacięty bój o mistrzostwo w grupie N z Sebastianem Fryczem ostatecznie zadowalając się tytułem wicemistrzowskim.

2004 to rok przełomowy dla polskich rajdów. Po wycofaniu aut WRC z RSMP rywalizację zdominowały auta grupy N. W tej sytuacji bracia Bębenkowie, startując kolejną ewolucją Lancera (VII), powtórzyli sukces z poprzedniego roku, a także zostali Wicemistrzami Polski w klasyfikacji generalnej, ulegając jedynie Leszkowi Kuzajowi.

2005 to starty w Evo VIII i już drugi w karierze tytuł Wicemistrzów Polski w klasyfikacji generalnej oraz najwyższy stopień podium Mistrzostw Polski w grupie N. Rok później Michał Bębenek zasiada za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo IX. Sezon kończy się zdobyciem tytułów drugiego Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej i drugiego Wicemistrz Polski w klasyfikacji grupy N. Sezon 2007 to kontynuacja startów w Evo IX. Rok później załoga w pięknym stylu i po zaciętej walce wygrywa 65. Rajd Polski w klasyfikacji generalnej i odnosi jeden z największych sukcesów w karierze. Podczas Rajdu Rzeszowskiego zajmuje bardzo wysokie 2 miejsce w klasyfikacji generalnej. Sezon kończy się zdobyciem tytułu drugiego Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej, Wicemistrz Polski w grupie N.

2009 to kolejny sezon regularności wyników i wysokiej formy. 66. Rajd Polski będący rundą WRC, pada łupem braci Bębenków w grupie N. Bębenkowie jako jedyna polska załoga, wygrywają rundę Mistrzostw Świata!. W ostatnim starcie sezonu,  Rajdzie Dolnośląskim zajmują trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Sezon RSMP kończy się zdobyciem tytułu drugiego Wicemistrz Polski w grupie N.

Po 9 latach spędzonych w samochodzie czteronapędowym, Michał i Grzegorz Bębenkowie cały sezon 2010 spędzają w przednionapędowym Citroenie C2 R2 Max. Wygrywają 7 z 8 eliminacji RSMP w grupie R, zwyciężając bezapelacyjnie w Pucharze Citroena. Załoga zdobywa tytuły: Mistrzów FIA CEZ w grupie A, Mistrzów Polski w grupie R.

Sezon 2011 przynosi dużo zmian. Michał i Grzegorz Bębenkowie nawiązują współpracę z firmą ORLEN OIL i rozpoczynają starty w zespole Platinum Rally Team w pełnym cyklu Platinum Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Po roku przerwy zawodnicy przesiadają się do czteronapędowej rajdówki. W inaugurującym sezon rajdzie zimowym startują w Lancerze Evo IX i zajmują drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Przed kolejną imprezą przesiadają się do nowej ewolucji Mitsubishi Lancera, która następnie jest dostosowana do wymogów klasy R4/S2000. Sezon kończą na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej Platinum RSMP oraz klasie R4/S2000.

Rok 2012 to przesiadka do długo wyczekiwanego samochodu Super 2000. Wybór padł na Peugeota S2000 obsługiwanego przez węgierską stajnię Tagai Racing Technology. Michał i Grzegorz zaprzyjaźnili się z nową rajdówką niemal od pierwszych kilometrów. Sezon okazał się bardzo udany, załoga Platinum Rally Team ukończyła go z tytułem wicemistrzów kraju.

Sezon 2013 to kolejne duże zmiany - w związku z nawiązaniem współpracy między firmą Orlen Oil i Subaru Import Polska powstaje zespół Platinum Subaru Rally Team, czego naturalną konsekwencją jest przesiadka Michała i Grzegorza do rajdowej Subaru Imprezy STI R4. Obecna rajdówka wyposażona jest w 4-cylindrowy silnik w układzie boxer o pojemności 1994 ccm z turbodoładowaniem, którego moc maksymalna to 295 KM przy 4200 obr/min. Auto wyposażone jest w kłową, pięciobiegową skrzynię firmy Prodrive-Hewland, ma stały napęd na 4 koła z aktywnym centralnym dyferencjałem DCCD. Waga samochodu waha się w zależności od ustawień, od 1350 kg w specyfikacji na asfaltowej, po 1370 kg w ustawieniach na szuter.

 

{youtube)https://www.youtube.com/watch?v=IRh0s3ZmKAM{/youtube}








Historia startów. (częściowa).

1993r. Grzegorz Bębenek. Polski Fiat 125p.

1994r. Grzegorz Bębenek. VW Golf II.

1995r. Grzegorz Bębenek. VW Golf II.

1996r. Grzegorz Bębenek. VW Golf II.

1996r. Rajd Cieszyńska Barbórka #17. Grzegorz Bębenek. Opel Kadett Gsi 16V. 2m.

1997r. Rajd Łaziska #7. Grzegorz Bębenek. Opel Kadett GSi 16V. 3m. 3m./kl.N3.

Michał Bębenek

1997r. Rajd Cieszyńska Barbórka. Grzegorz Bębenek. Opel Kadett GSi. 2m. 1m./kl.N3.

1998r. Rajd Zimowy. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 19m. (15m.M.P). 4m./kl.N3.

Michał Bębenek

1998r. Rajd Kormoran. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 18m. 3m./kl.N3.

Michał Bębenek

1998r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 14m. 3m./kl.N3.

1998r. Rajd Polski #45. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 18m. (11m./M.P). 1m./kl.N3.

Michał Bębenek

1998r. Rajd Warszawski. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 16m. 2m./kl.N3.

Michał Bębenek

1998r. Rajd Wisły. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. Aw.

1998r. Rajd Karkonoski. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. Wyp.

1998r. Rajd Cieszyńska Barbórka #16. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Wiliams.

1998r. Rajd Barbórka #16. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Wiliams. 18m. 6m./kl.4. 18m./Karowa.

1998r. Rajdowe Mistrzostwa Polski.  2m./kl.N3.

Michał Bębenek

1999r. Rajd Zimowy. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 12m. 1m./kl.N3.

1999r. Bieszczadzki Wyścig Górski. Renault Clio Williams. 2m./kl.N-2000.

Michał Bębenek

1999r. Rajd Warszawski. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 14m. 1m./kl.N3.

Michał Bębenek

1999r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 11m. 1m./kl.N3.

1999r. Załuź 3. Renault Clio Williams. 3m./gr.N. 2m./kl.N.2000.

Michał Bębenek

1999r.  Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 12m. (10m.M.P). 1m./kl.N3.

1999r. Rajd Kormoran #29. Grzegorz Bębenek. Renault Clio Williams. 12m. 1m./kl.N3.

Michał Bębenek

1999r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Seat Ibiza. 8m.

1999r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m./kl.N3. 3m./F2.

1999r. Górskie Mistrzostwa Polski. 45m.

Michał Bębenek

2000r. Rajd Zimowy. Grzegorz Bębenek. Renault Megane coupe. Dys.

2000r. Rajd Warszawski #22. Grzegorz Bębenek. Renault Megane coupe. Aw.

Michał Bębenek

2000r. Rajd Krakowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo III. 7m. 4m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2000

2000r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Renault Megane coupe. R.

2000r. Rajd Elmot #19. Grzegorz Bębenek. Renault Megane coupe. 10m. 2m./kl.A7. 3m./F2.

Michał Bębenek - Rajd Kormoran 2000r

2000r. Rajd Kormoran. Grzegorz Bębenek. Renault Megane coupe. 14m. 2m./kl.A7. 3m./F2.

2000r. Rajd Karkonoski #14. Grzegorz Bębenek. Renault Megane coupe. 7m. 2m./kl.A7. 2m./F2.

2000r. Rajd Wisły. Grzegorz Bębenek. Renault Megane coupe. Aw.

Michał Bębenek

2000r. Rajd Cieszyńska Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 3m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2000

2000r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 11m.

2000r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 14m. 2m./kl.A7. 5m./F2.

Michał Bębenek

2001r. Rajd Zimowy. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 30m. 5m./kl.N4.

Michał Bębenek

2001r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 7m. 3m./kl.N4.

Michał Bębenek

2001r. Rajd Krakowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 5m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2001r

2001r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 5m. (4m.M.P). 1m./kl.N4.

Michał Bębenek

2001r. Rajd Kormoran. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 6m. 3m./kl.N4.

Michał Bębenek

2001r. Rajd Wisły. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 4m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek

2001r. Rajd Karkonoski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 7m. (6m.M.P). 3m./kl.N4.

Michał Bębenek

2001r. Rajd Warszawski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 9m. 5m./kl.N4.

2001r. Rajd Cieszyńska Barbórka #5. Jarosław Baran. Mitsubishi Lancer Evo VI. 1m.

Michał Bębenek

2001r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 24m. 19m./kl.N4.

2001r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 6m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek

2002r. Rajd Zimowy. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo V. Dys.

Michał Bębenek - Rajd Krakowski 2002r

2002r. Rajd Krakowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. Wyp.

Michał Bębenek - Rajd Elmot 2002r

2002r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 5m. 3m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2002r

2002r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 6m. (5m.M.P). 4m./kl.N4.

2002r. Rajd Kormoran #6. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. R.

Michał Bębenek - Rajd Wisły 2002r

2002r. Rajd Wisły. Grzegorz Bębenek. Toyota Corolla WRC. 2m. 2m./kl.8.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2000

2002r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 4m. 2m./kl.4.

2002r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 8m. 8m./gr.N.

Michał Bębenek - Rajd Elmot 2003r

2003r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo V. 3m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2003r

2003r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 6m. (3m.M.P). 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Kormoran 2003r

2003r. Rajd Kormoran. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo V. 5m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2003r

2003r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo V. R.

Michał Bębenek - Rajd Śląski 2003r

2003r. Rajd Śląski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo V. 2m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Warszawski 2003r

2003r. Rajd Warszawski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo V. 4m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2003r

2003r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VI. 27m. 14m./kl.4.

2003r. Rajdowe Mistrzostwa Polski.  4m.  2m./gr.N.

Michał Bębenek

2004r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. Wyp.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2004r

2004r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. 6m. (3m.M.P). 3m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Kormoran 2004r

2004r. Rajd Kormoran. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. Aw.

Michał Bębenek - Rajd Krakowski 2004r

2004r. Rajd Krakowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. 1m./gość.

Michał Bębenek - Rajd Nikon 2004r

2004r. Rajd Nikon. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. 1m. 1m./gr.N.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2004r

2004r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. 2m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Warszawski 2004r

2004r. Rajd Warszawski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. 2m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Cieszyńska Barbórka 2004r

2004r. Rajd Cieszyńska Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. 2m.

Michał Bębenek - Rajd Barbórki - 2004r.

2004r. Rajd Barbórki. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VII. 26m. 17m./kl.3

2004r. Rajdowe Mistrzostwa Polski.  2m. 2m./gr.N.

2004r. Rajdowe Mistrzostwa Europy. 31m.

Michał Bębenek - Rajd Elmot 2005r

2005r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. 1m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2005r

2005r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. 2m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Nikon 2005r

2005r. Rajd Nikon. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. Aw.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2005r

2005r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. 4m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Kaszub 2005r

2005r. Rajd Kaszub. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. Wyp.

Michał Bębenek - Rajd Warszawski 2005r

2005r. Rajd Warszawski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. Aw.

Michał Bębenek - Rajd Wawelski 2005r

2005r. Rajd Wawelski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. 3m. 3m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2005r

2005r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. 8m./kl.3.

2005r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 2m. 1m./gr.N.

2005r. Rajdowe Mistrzostwa Europy. 9m.

Michał Bębenek - Rajd Magurski 2006r

2006r. Rajd Magurski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. 5m. 5m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Tatry 2006r

2006r. Rajd Tatry. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo VIII. Wyp.

Michał Bębenek - Rajd Elmot 2006r

2006r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 9m. 8m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2006r

2006r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. Aw.

Michał Bębenek - Rajd Subaru 2006r

2006r. Rajd Subaru. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 2m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2006r

2006r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 10m. (8m.M.P). 8m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Barum 2006r

2006r. Rajd Barum. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 6m. 4m./kl.PV.

Michał Bębenek - Rajd Nikon 2006r

2006r. Rajd Nikon. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 1m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Kaszub 2006r.

2006r. Rajd Kaszub. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 3m./gość.

Michał Bębenek - Rajd Warszawski 2006r

2006r. Rajd Warszawski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 1m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2006r

2006r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 8m. 8m./kl.4.

2006r. Rajdowe Mistrzostwa Polski.  3m. 3m./gr.N.

2006r. Rajdowe Mistrzostwa Czech. 25m. 11m./kl.PV.

2006r. Rajdowe Mistrzostwa Europy. 35m.

Michał Bębenek - Rajd Magurski - 2007r.

2007r. Rajd Magurski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 4m. 4m./kl.N4.

Michał Bębenek

2007r. Memoriał Wieliczka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 3m. 3m./kl.3.

Michał Bębenek - Rajd Elmot 2007r

2007r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. Aw.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2007r

2007r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. Aw.

Michał Bębenek - Rajd Subaru 2007r

2007r. Rajd Subaru. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 6m. 3m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Lotos 2007r

2007r. Rajd Lotos. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 2m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2007r

2007r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 3m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Nikon 2007r

2007r. Rajd Nikon. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. Wyp.

Michał Bębenek - Rajd Orlen 2007r

2007r. Rajd Orlen. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 3m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2007r

2007r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 4m. 4m./kl.4.

2007r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 4m. 4m./gr.N.

Michał Bębenek - Rajd Magurski 2008r

2008r. Rajd Magurski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. Aw.

Michał Bębenek - Memoriał Wieliczka 2008r

2008r. Memoriał Wieliczka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 5m. 5m./kl.3.

Michał Bębenek - Rajd Krakowski 2008r

2008r. Rajd Krakowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 4m. 3m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Elmot 2008r

2008r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 8m. 4m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Agapit 2008r

2008r. Rajd Agapit. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 6m./gość.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2008r

2008r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 1m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Subaru 2008r

2008r. Rajd Subaru. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 5m. 4m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Lotos 2008r

2008r. Rajd Lotos. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 1m./gość.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2008r

2008r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 2m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Karkonoski 2008r

2008r. Rajd Karkonoski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 4m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Orlen 2008r

2008r. Rajd Orlen. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 6m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Dolnośląski 2008r

2008r. Rajd Dolnośląski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 5m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2008r

2008r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. R.

Michał i Grzegorz Bębenek

2008r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 3m. 2m./gr.N.

Michał Bębenek - Memoriał Wieliczka 2009r

2009r. Memoriał Wieliczka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 1m.

Michał Bębenek - Rajd Elmot 2009r

2009r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 25m-1dz. 8m./kl.N4-1dz. 6m-2dz. 3m./kl.N4-1dz. 13m. 6m.kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Lotos 2009r

2009r. Rajd Lotos. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. Aw.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2009r

2009r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 10m. 1m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Karkonoski 2009r

2009r. Rajd Karkonoski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 3m-1dz. 2m./kl.N4-1dz. 18m-2dz. 8m./kl.N4-2dz. 8m. 6m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2009r

2009r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 5m-1dz. 2m./kl.N4-1dz. 8m-2dz. 3m./kl.N4-2dz. 6m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Orlen 2009r

2009r. Rajd Orlen. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 6m-1dz. 3m./kl.N4-1dz. 4m-2dz. 2m./kl.N4-2dz. 4m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Dolnośląski 2009r

2009r. Rajd Dolnośląski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 5m-1dz. 3m./kl.N4-1dz. 3m-2dz. 2m./kl.N4-2dz. 3m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2009r

2009r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 13m. 13m./kl.3. 25m./Karowa.

2009r.  Rajdowe Mistrzostwa Polski.  7m.  3m./gr.N.

Michał Bębenek - Memoriał Wieliczka 2010r

2010r. Memoriał Wieliczka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 5m. 5m./kl.3.

Michał Bębenek - Rajd Elmot 2010r

2010r. Rajd Elmot. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 10m-1 i 2 dz. 1m./gr.R-1 i 2 dz. 9m. 1m./gr.R.

Michał Bębenek - Rajd Lotos 2010r

2010r. Rajd Lotos. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 12m-1dz. 2m./gr.R-1dz. 11m-2dz. 1m./gr.R-2dz. 10m. 1m./gr.R.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2010r

2010r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 10m-1dz. 1m./gr.R-1 i 2 dz. 11m-2dz. 10m. 1m./gr.R.

2010r. Joker Rally #5. Mateusz Kubat (kierowca). Renault Clio Sport. R.

Michał Bębenek - Rajd Bohemia 2010r

2010r. Rajd Bohemia. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 7m-1dz. 1m./gr.R-1dz. 10m-2dz. 4m./gr.R-2dz. 28m. (7m.M.P). 1m./gr.R.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2010r

2010r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 8m-1dz. 1m./gr.R-1 i 2 dz. 7m-2dz. 10m. (7m.M.P). 1m./gr.R.

Michał Bębenek - Rajd Warszawski 2010r

2010r. Rajd Warszawski. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 9m-1dz. 1m./gr.R-1dz. 11m-2dz. 2m./gr.R-2dz. 10m. 1m./gr.R.

Michał Bębenek - Rajd Kosice 2010r

2010r. Rajd Košice. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 9m-1dz. 1m./gr.R-1dz. 33m-2dz. 3m./gr.R-1dz. 15m. (11m.M.P). 2m./gr.R.

Michał Bębenek - Rajd Dolnośląski 2010r

2010r. Rajd Dolnośląski. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 6m-1dz. 1m./gr.R-1 i 2 dz. 8m-2dz. 6m. 1m./gr.R.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2010r

2010r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Citroen C2R2 Max. 20m. 4m./kl.1. 8m./Karowa.

2010r. Rajdowe Mistrzostwa Polski.  10m.  1m./kl.R.

Michał Bębenek - Rajd Lotos 2011r

2011r. Rajd Lotos. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 3m-1dz. 2m./kl.N4-1dz. 1m-2dz. 1m./kl.N4-2dz. 2m. 2m./kl.N4.

Michał Bębenek - Memoriał Wieliczka 2011r

2011r. Memoriał Wieliczka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 5m.

Michał Bębenek - Rajd Świdnicki 2011r

2011r. Rajd Świdnicki. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo X R4. 7m-1dz. 3m./kl.N4-1dz. 2m-2dz. 1m./kl.N4-2dz. 6m. 3m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Karkonoski - 2011r

2011r. Rajd Karkonoski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo X R4. 6m-1dz. 6m./kl.S2R4-1 i 2dz. 9m-2dz. 7m. 6m./klS2R4.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2011r

2011r. Rajd Rzeszowski. Maciej Wilk. Mitsubishi Lancer Evo X R4. 7m-1dz. 5m./kl.S2R4-1dz. 6m-2dz. 5m./kl.S2R4-2dz. 6m. 4m./kl.S2R4.

Michał Bębenek - Rajd Dolnośląski 2011r

2011r. Rajd Dolnośląski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo X R4. 5m-1dz. 5m./kl.S2R4-1 i 2dz. 23m-2dz. 18m. 5m./kl.S2R4.

Michał Bębenek

2011r. Rajd Warmiński. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo X R4. 2m./gość.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2011r

2011r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo X R4. 1m-1dz. 1m./kl.S2R4-1dz. 5m-2dz. 4m./kl.S2R4-2dz. 4m. 4m./kl.S2R4.

Michał Bębenek - Rajd Kosice 2011r

2011r. Rajd Košice. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo X R4. 6m-1dz. 5m./kl.S2R4-1dz. 3m-2dz. 2m./kl.S2R4-2dz. 7m. (4m.M.P). 3m./kl.S2R4.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2011r

2011r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo X R4. 10m. 10m./kl.3. 18m./Karowa.

2011r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 4m. 4m./gr.N. 5m./kl.S2R4.

2011r. Rajdowe Mistrzostwa Słowacji. 7m.

Michał Bębenek - Rajd Lotos 2012r

2012r. Rajd Lotos. Grzegorz Bębenek. Peugeot 207 S2000. 9m-1dz. 4m./kl.2-1dz. 2m-2dz. 2m./kl.2-2dz. 5m. 3m./kl.2.

Michał Bębenek - Memoriał Wieliczka 2012r

2012r. Memoriał Wieliczka. Grzegorz Bębenek.  VW Polo proto. Aw.

Michał Bębenek - Rajd Świdnicki 2012r

2012r. Rajd Šwidnicki. Grzegorz Bębenek. Peugeot 207 S2000. 3m-1dz. 3m./kl.2-1dz. 2m-2dz. 2m./kl.2-2dz. 2m. 2m./kl.2.

Michał Bębenek - Rajd Karkonoski 2012r

2012r. Rajd Karkonoski. Grzegorz Bębenek. Peugeot 207 S2000. 28-1dz. 5m./kl.2-1dz. 3m-2dz. 2m./kl.2-2dz. 25m. (20m.M.P). 5m./kl.2.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2012r

2012r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Peugeot 207 S2000. 3m-1 i 2dz. 3m./kl.2-1 i 2dz. 3m. 3m./kl.2.

Michał Bębenek - Rajd Kosice 2012r

2012r. Rajd Košice. Grzegorz Bębenek. Peugeot 207 S2000. 4m-1dz. 4m./kl.2-1 i 2dz. 5m-2dz. 5m. (3m.M.P). 3m./kl.2.

Michał Bębenek

2012r. Rajd Warmiński. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 4m. 3m./kl.N4.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2012r

2012r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Peugeot 207 S2000. 7m-1dz. 7m./kl.1-1dz. 6m-2dz. 6m./kl.2-2dz. 5m. 5m./kl.2.

Michał Bębenek - Rajd Dolnośląski 2012r

2012r. Rajd Dolnośląski. Grzegorz Bębenek. Peugeot 207 S2000. 2m-1dz. 2m./kl.2-1 i 2dz. 3m-2dz. 3m. 2m./kl.2.

Michał Bębenek

2012r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Peugeot 207 S2000. 63m. 38m./kl.3. 7m./Karowa.

2012r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 2m. 3m./kl.2.

2012r. Rajdowe Mistrzostwa Słowacji. 10m.

Michał Bębenek

2013r. Memoriał Wieliczka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 17m. 15m./kl.3.

Michał Bębenek - Rajd Świdnicki 2013r

2013r. Rajd Świdnicki. Grzegorz Bębenek. Subaru Impreza R4. 34m-1dz. 8m./kl.2-1dz. 8m-2dz. 7m./kl.2-2dz. 33m. (32m.M.P). 8m./kl.2.

Michał Bębenek - Rajd Wisły 2013r

2013r. Rajd Wisły. Grzegorz Bębenek. Subaru Impreza R4. 6m-1dz. 6m./kl.2-1dz.

Michał Bębenek - Rajd Ziemi Bocheńskiej 2013r

2013r. Rajd Ziemi Bocheńskiej. Grzegorz Bębenek. Subaru Impreza R4. 1m./gość.

Michał Bębenek - Rajd Karkonoski 2013r

2013r. Rajd Karkonoski. Grzegorz Bębenek. Subaru Impreza R4. 10m-1dz. 8m./kl.2-1 i 2dz. 8m-2dz. 8m. 8m./kl.2.

Michał Bębenek - Rajd Rzeszowski 2013r

2013r. Rajd Rzeszowski. Grzegorz Bębenek. Subaru Impreza R4. 4m-1dz. 4m./kl.2-1dz. 5m-2dz. 5m./kl.2-2dz. 4m. 4m./kl.2.

Michał Bębenek - Ralis Kauno 2013r

2013r. Ralis Kauno. Grzegorz Bębenek. Subaru Impreza R4. 4m-1 i 2dz. 4m./kl.2-1 i 2 dz. 4m. 4m./kl.2.

Michał Bębenek - Rajd Polski 2013r

2013r. Rajd Polski. Grzegorz Bębenek. Subaru Impreza R4. 9m-1dz. 9m./kl.2-1dz.

Michał Bębenek - Rajd Dolnośląski 2013r

2013r. Rajd Dolnośląski. Grzegorz Bębenek. Subaru Impreza R4. R.

Michał Bębenek - Rajd Barbórka 2013r

2013r. Rajd Barbórka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 13m. 13m./kl.3. 11m./Karowa.

2013r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 7m. 7m./kl.2.

2013r. Rajdowe Mistrzostwa Śląska. 6m./gość.

2013r Rajdowe Mistrzostwa Europy. 55m.

Michał Bębenek - Memoriał Wieliczka 2014r

2014r. Memoriał Wieliczka. Grzegorz Bębenek. Mitsubishi Lancer Evo IX. 19m. 15m./kl.3.

Copyright © 2012-2016 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl