Jesteś tutaj: Strona główna » POLSKA » Rajdy » 1969 » Rajdowe Mistrzostwa Polski » 13 Rajd Dolnośląski. 2 eliminacja. 23-25.05.1969r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

RSMP.pl

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

13 Rajd Dolnośląski. 2 eliminacja. 23-25.05.1969r.

Lista zgłoszeń (częściowa-alfabetycznie)

Nr.10. Andrzej Nytko / Kazimierz Jaromin – Zastawa 750. (AP.Kraków)
Nr.16. Robert Mucha / Zbigniew Dziadura – Syrena 104. (AP.Warszawa)
Nr.35. Marek Wachowski -  ?  - MG 1300.  (AP.Warszawa)
Nr.37. Marek Varisella / Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini. (AP.Warszawa)
Nr.53. Sobiesław Zasada / Ewa Zasada - Porsche 911 S.
Nr.60. Ryszard Kopczyk / Wojciech Siwecki – Alfa Romeo Giulia Super Ti. (AP.Wielkopolski)
Nr.39. Longin Bielak / Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini. (AP.Warszawa)
Jan Bronikowski / Mieczysław Urtnowski – NSU 1000. (AP.Warszawa)
Władysław Domański / J.Luśnia – Syrena 104. (FSO).
Mieczysław Dziewulski / Ryszard Wesołowski – Zastawa 750.      (AP.Łódz)
Włodzimierz Groblewski / M. Dąbrowski – NSU 1000 S.   (AP.Morski)
Elżbieta Grychtoł / Józef Grychtoł – NSU 1000 C. (AP.Śląski). wypadek
Maciej Jasiński / Joanna Jasińska – Honda N 600.   (AP.Warszawa)
Krzysztof Komornicki – Alpine Renault A110. (AP.Warszawski).
Henryk Krakowczyk / Eugeniusz Koper – Wartburg 1000.  (AP.Dolnośląski)
Błażej Krupa / Wojciech Dąbkowski – Fiat 124 Sport coupe. (AP.Warszawa)
Henryk Mandera / Rudolf Orliński – Wartburg. (AP.Śląski). Wypadek
Ryszard Nowicki / Marian Bień – Renault 8 Gordini.  (AP.Kraków)
Eugeniusz Oprocha / Marian Skrzypek – BMW 1600.  (AP.Śląski)
Krzysztof Paczka / Wiesław Nicieja – Fiat 850. (AP.Krakowski)
Ryszard Piechota / Mieczysław Banaś - ?  (AP.Krakowski)
Adam Smorawiński / Andrzej Zembrzuski – BMW 1600 Ti. (AP.Wielkopolski)
Andrzej Szulc / Anna Stroińska – Fiat 850.    (AP.Morski)
Andrzej Wojciechowski / Konrad Kertyński – NSU Prinz TT. (AP.Dolnośląski)
Janusz Wojtyna / Bronisław Czekała – Polski Fiat 125p/1500.   (AP.Łódź)
Jacek Żukowski / Jerzy Sobczyk – Trabant 601. (AP.Śląsk)
Ryszard Żyszkowski / Piotr Mystkowski – Alfa Romeo Giulia.  (AP.Warszawa)

Rajd Dolnośląski 1969r.

Marel Varisella i Jerzy Miniewski - Renault 8 Gordini.

Longin Bielak i Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.

Longin Bielak i Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.

Sobiesław i Ewa Zasada - Porsche 911S

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S.

Eugeniusz Pach - Rajd Dolnośląski 1969r

Eugeniusz Pach.

Andrzej Nytko i Kazimierz Jaromin – Zastava 750.

Andrzej Nytko i Kazimierz Jaromin - Zastava 750.

Robert Mucha i Zbigniew Dziadura – Syrena 104.

Robert Mucha i Zbigniew Dziadura - Syrena 104.

Marek Wachowski - MG 1300.

Marek Wachowski - MG 1300.

NSU Prinz 1000

NSU Prinz 1000.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S.

Ryszard Kopczyk i Wojciech Siwecki – Alfa Romeo Giulia Super Ti.

Ryszard Kopczyk i Wojciech Siwecki - Alfa Romeo Giulia Super Ti.

Rajd Dolnośląski 1969r

Rajd Dolnośląski 1969r

Rajd Dolnośląski 1969

Maciej Jasiński i Joanna Jasińska – Honda N600.

Rajd Dolnośląski 1969r

Serwis w oczekiwaniu na swoją załogę.

Rajd Dolnośląski 1969r.

Longin Bielak i Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.

Longin Bielak i Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.

Rajd Dolnośląski 1969

Krzysztof Komornicki – Alpine Renault A110.

Robert Mucha i Zbigniew Dziadura – Syrena 104.

Robert Mucha i Zbigniew Dziadura - Syrena 104.

Rajd Dolnośląski 1969r

Marian Bień

Marian Bień.

Rajd Dolnośląski 1969r.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada - Porsche 911S.

Rajd Dolnośląski 1969r.

Marek Varisella i Jerzy Miniewski - Renault 8 Gordini.

Rajd Dolnośląski 1969

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911 S.

Sobiesław Zasada i Ewa Zasada – Porsche 911 S.

Rajd Dolnośląski 1969r

Rajd Dolnośląski 1969

Krzysztof Paczka i Wiesław Nicieja – Fiat 850.  (Pędzą samochody, mijają lata).

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.

Marek Varisella i Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.

Rajd Dolnośląski 1969

Zwycięzca rajdu: Sobiesław Zasada. (Motor 24 / 1969)

Marek Wachowski i Marek Varisella.

Marek Wachowski i Marek Varisella.

Eugeniusz Pach, Sobiesław Zasada i Krzysztof Komornicki.

Eugeniusz Pach, Sobiesław Zasada i Krzysztof Komornicki.

Rajd Dolnośląski 1969

(Motor 24 / 1969)

Rajd Dolnośląski 1969

(Pędzą samochody, mijają lata)

Klasyfikacja  generalna.

1.Sobiesław Zasada / Ewa Zasada – Porsche 911 S.
2.Ryszard Nowicki / Marian Bień – Renault 8 Gordini.
3.Adam Smorawiński / Andrzej Zembrzuski – BMW 1600 Ti.
4.Marek Varisella / Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.
5.Ryszard Kopczyk / Wojciech Siwecki – Alfa Romeo Giulia.
6.Andrzej Wojciechowski / Konrad Kertyński – NSU Prinz TT
7.Longin Bielak / Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini.
8.Krzyszof Rogalski / Paweł Stranz – Fiat 124.
9.Jan Bronikowski / Mieczysław Urtnowski – NSU 1000 C.
10.Andrzej Szulc / Anna Stroińska – Fiat 850.
11.Maciej Jasiński / Joanna Jasińska – Honda N 600.
12.Janusz Wojtyna / Bronisław Czekała – Polski Fiat 125p.
13.Robert Mucha / Zbigniew Dziadura – Syrena 104.
14.Ryszard Żyszkowski / Piotr Mystkowski – Alfa Romeo Giulia.
15.Eugeniusz Oprocha / Marian Skrzypek – BMW 1600.

Wystartowało 45 załóg, ukończyło 31.

Wyniki

Klasa 1  -  do 600cm.
1.Maciej Jasiński / Joanna Jasińska – Honda N 600.   (AP.Warszawa)
2.Jacek Żukowski / Jerzy Sobczyk – Trabant 601.    (AP.Śląsk)

Klasa 2  -  do 850cm.
1.Andrzej Szulc / Anna Stroińska – Fiat 850.    (AP.Morski)
2.Robert Mucha / Zbigniew Dziadura – Syrena 104.     (AP.Warszawa)
3.Andrzej Nytko / Kazimierz Jaromin – Zastawa 750.     (AP.Kraków)
4.
5.Mieczysław Dziewulski / Ryszard Wesołowski – Zastawa 750.      (AP.Łódz)

Klasa 3  -  do 1000cm.
1.Jan Bronikowski / Mieczysław Urtnowski – NSU 1000.    (AP.Warszawa)
2.Włodzimierz Groblewski / M. Dąbrowski – NSU 1000 S.   (AP.Morski)
3.Henryk Krakowczyk / Eugeniusz Koper – Wartburg 1000.  (AP.Dolnośląski)

Klasa 4  -  do 1300cm.
1.Ryszard Nowicki / Marian Bień – Renault 8 Gordini.     (AP.Kraków)
2.Marek Varisella / Jerzy Miniewski – Renault 8 Gordini.     (AP.Warszawa)
3.Andrzej Wojciechowski / Konrad Kertyński – NSU Prinz TT. (AP.Dolnośląski)
4.Longin Bielak / Andrzej Komorowski – Renault 8 Gordini. (AP.Warszawa)

Klasa 5  -  do 1600cm.
1.Adam Smorawiński / Andrzej Zembrzuski – BMW 1600 Ti.   (AP.Wielkopolski)
2.Ryszard Kopczyk / Wojciech Siwecki – Alfa Romeo Giulia.    (AP.Wielkopolski)
3.Janusz Wojtyna / Bronisław Czekała – Polski Fiat 125p/1500.   (AP.Łódź)
4.Ryszard Żyszkowski / Piotr Mystkowski – Alfa Romeo Giulia.  (AP.Warszawa).
5.Eugeniusz Oprocha / Marian Skrzypek – BMW 1600.  (AP.Śląski)
6.Błażej Krupa / Wojciech Dąbkowski – Fiat 124 Sport coupe. (AP.Warszawa)

Nie ukończyli m.in.
Krzysztof Komornicki – Alpine Renault A110. (AP.Warszawski). awaria.
Władysław Domański / J.Luśnia – Syrena 104. (FSO). wypadek.
Elżbieta Grychtoł / Józef Grychtoł – NSU 1000 C. (AP.Śląski). wypadek
Henryk Mandera / Rudolf Orliński – Wartburg. (AP.Śląski). Wypadek
Krzysztof Paczka / Wiesław Nicieja – Fiat 850. (AP.Krakowski)
Ryszard Piechota / Mieczysław Banaś - ?  (AP.Krakowski)

Copyright © 2012-2016 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl