Jesteś tutaj: Strona główna » POLSKA » Rajdy » 1967 » Rajdowe Mistrzostwa Polski » Podsumowanie sezonu

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

RSMP.pl

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Podsumowanie sezonu

 

Podział samochodów rajdowych według międzynarodowych regulaminów FIA:
- Grupa I - samochody turystyczne seryjne - produkowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu roku.
- Grupa II - samochody turystyczne - produkowane w ilości co najmniej 1000 egzemplarzy w ciągu roku.
- Grupa III - samochody GT - produkowane w ilości co najmniej 500 egzemplarzy w ciągu roku.

Inny podział obowiązywał w polskich rajdach. Samochody startujące w RSMP podzielone były na grupy:
- Grupa A - samochody seryjne, bez przeróbek
- Grupa B - samochody z przeróbkami.
Obie grupy podzielone były na klasy:
- klasa A 1 - do 600 cm3
- klasa A 2 - do 850 cm3
- klasa A 3 - do 1000 cm3
- klasa A 4 - do 1300 cm3
- klasa A 5 - do 1600 cm3
- klasa A 6 - pow. 1600 cm3
- klasa B 1 - do 850 cm3
- klasa B 2 - do 1300 cm3
- klasa B 3 - powyżej 1300 cm3

Punkty do klasyfikacji RSMP w poszczególnych klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 16-12-8-6-4-2.

Motor 50 / 1967

(Motor 50 / 1967)

Motor 3 / 1968

(Motor 3 / 1968)

Klasyfikacja generalna.

1. Sobiesław Zasada / Ewa Zasada – Lancia Fulvia HF, Porsche 912.  52 pkt.
2. Antoni Weiner / Jan Karel – Steyr Puch 650 TR. 32 pkt.
3. Adam Smorawiński – BMW 1600.  30 pkt.                                                                                                                  
4. Stanisław Dalka  – VW 1200, NSU Prinz. 24 pkt.
5. Henryk Ruciński / Adam Wędrychowski – Volvo 144. 22 pkt.
6. Andrzej Nytko – Fiat 1300.     18 pkt.
7. Jerzy Praśniewski – Renault 10.  12 pkt.
8. Krzysztof Komornicki / Marek Wachowski – BMW 1600. 8 pkt.
9. Mieczysław Urtnowski / Jerzy Sypniewski – Fiat 850. 8 pkt.
10.Zbigniew Gawryłkiewicz / Ryszard Siatkowski – NSU Prinz 1000.  6 pkt.
11.Andrzej Gawryłkiewicz / Marian Wangrat – Porsche 912. 4 pkt.
12.Włodzimierz Markowski / Marian Wangrat – Porsche 912.  4 pkt.
13.Edward Lisowski / Wiesław Mrówczyński – Mercedes 220 SE. 2 pkt.
14.Ryszard Kopczyk / Mieczysław Biliński – Alfa Romeo 1600. 2 pkt.

Wyniki –1967r.

Klasa A-2.

  1. 1.  Ryszard Nowicki

Klasa B-3.

1.  Sobiesław Zasada / Ewa Zasada

Copyright © 2012-2016 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl